Revisione prima di vendere...??? [rigenerare cilindro] - Scooter

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Revisione prima di vendere...??? [rigenerare cilindro]

7193156

7193156 Inviato: 18 Mar 2009 8:33
Oggetto: Revisione prima di vendere...??? [rigenerare cilindro]

Ciao ragazzi...devo vendere il mio sh 50 modificato a un mio amico..
l'sh ha su montati variatore pinasco overdrive gt base malossi e rapporti allungati malossi...
Vorrei che tutto sia apposto quando questo mio amico lo prendera...
Il gt ha un po di km di preciso non so ma vi faccio sapere....comunque per avere un 70 nuovo cosa dovrei fare!??!?!?E sopratutto cosa altro controllare per avere uno scooter che duri a lungo????
Grazie Ciao!!

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7193172

7193172 Inviato: 18 Mar 2009 8:36

Per rigenerare il cilindro se non ha troppi chilometri basta che fai rifare la cromatura e sei apposto.....per il resto non so dirti

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2348

7194060

7194060 Inviato: 18 Mar 2009 11:19

se il gt è ha fatto pochi km vai tranquillo che un base dura una vita....per il resto niente....dai una sistemata a tutto...cambia candela....pulisci il filtro....controlla che la trasmissione sia messa bene....e poi è a posto

Pc93

MotoGp

Ranking: 1048

7194260

7194260 Inviato: 18 Mar 2009 11:55

Per pochi km quanto intendete voi???
Perche io credo che ne abbia piu di 10.000 che dite???
per rimetterlo a nuovo il gt intendo cosa bisognerebbe cambiare???

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7197129

7197129 Inviato: 18 Mar 2009 18:25

Dai rega possibile che nessuno sa dirmi con rigenerare un gt base malossi????
Come devo fare???

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7198995

7198995 Inviato: 18 Mar 2009 21:34

Per rigenerare un cilidro, secondo me se ha piu di 10000 km, dovresti rifare cromatura, cambiare pistone e fasce. Cosi sei apposto,

Per qualcuno puo sembrare troppo ma ti assicuro che dopo ri va benissimo

thebigdik69

Senza Freni

Ranking: 170

7200101

7200101 Inviato: 19 Mar 2009 8:34

Ok grazie...

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7204460

7204460 Inviato: 19 Mar 2009 18:48

Raga ma la ricromatura e necessaria???
O posso limitarmi a sostituire o le fasce o il pistone che dite voi???

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7204515

7204515 Inviato: 19 Mar 2009 18:55

ShBlack ha scritto:

Raga ma la ricromatura e necessaria???
O posso limitarmi a sostituire o le fasce o il pistone che dite voi???

ma quale cromatura!! dove vivete!! il malossi base è in ghisa...
il massimo che puoi fare...è cambiare le fasce,il pistone e dare una lucidatina...

fasce sui 15 euro te la cavi...pistone sui 50...e puoi rifare lo stesso numero di km...

Slash_G_93

Super Sport

Ranking: 675

7204598

7204598 Inviato: 19 Mar 2009 19:03

Una risposta soddisfacente finalmente...grazie 1000...
senti ma se cambio solo le fasce e il pistone lo faccio controllare e solo nel caso sia rovinato lo cambiassi che dici posso fare ancora quanti km???

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7204870

7204870 Inviato: 19 Mar 2009 19:32

ShBlack ha scritto:

se non è messo male...il tuo gt potrebbe durare ancora 3-4 mila km...
se cambi fasce e pistone fai la stessa strada di prima..come hai fatto 10 mila km...cambi pistone e fasce..ne fai altri 10 mila...vedi se il gt è rovinato perchè le fasce sono strisciate..e la prima ha perso la cromatura..mentre il pistone è annerito...

Slash_G_93

Super Sport

Ranking: 675

7205064

7205064 Inviato: 19 Mar 2009 19:53

ma guarda che con 45 € ti prendi il pistone nuovo completo di fascie spinotto e seeger,con altri 3 euro cambi la gabbia rulli dello spinotto pistone,con 10-15€ fai lucidare il pistone,anche se magari non è necessario

RikySpecialGuest

Super Sport

Ranking: 728

7205305

7205305 Inviato: 19 Mar 2009 20:23

Il gt ha 13.000 km...
Quindi rega in definitiva...
Cambio pistone e fasce e sono apposto per altri 10.000 km minimo???

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7206536

7206536 Inviato: 19 Mar 2009 23:11

ShBlack ha scritto:

Il gt ha 13.000 km...
Quindi rega in definitiva...
Cambio pistone e fasce e sono apposto per altri 10.000 km minimo???

certo...comunque da me i prezzi sono cosi...vendono separati....

Slash_G_93

Super Sport

Ranking: 675

7208275

7208275 Inviato: 20 Mar 2009 11:40

Con l'occasione ragazzi senza che apro un nuovo topic mi sapreste dire quali sono le cose principali per mantenere un gt in ottime condizioni e sopratutto evitare scaldate e problemi vari con il gt...???
1)Scaldare sempre il gt al minimo almeno 1 - 2 min..Sempre giusto???
Poi???

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7209462

7209462 Inviato: 20 Mar 2009 14:22

olio buono, non tirare a freddo,non tenere per troppo tempo lo stesso regime di giri,e per scaldarlo non per forza al minimo,anzi al minimo si potrebbe imbrattare la candela, dai dele piccole accellerate ogni tanto nn lasciarlo fisso al minimo

RikySpecialGuest

Super Sport

Ranking: 728

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