Ciao a tutti
il dubbio è semplice e complesso allo stesso tempo!
vale la pena investire più di 10.000 euro per comprare una F800GS come seconda moto per farci qualche giro?
mi spiego meglio: ho una ipertuorer (in realtà è la terza che macino) con cui faccio circa 30.000 km/anno
mi piace l'impostazione sportiva e non ho problema a fare percorrenze anche di 800km/giorno con zavorra e bagagli, per viaggi da 4/5.000 km a colpo
Tunisia, Spagna, Sicilia - non sempre su strade principali, anzi a volte non solo su strade secondarie ma anche su strade un po' dissestate - prossimamente Libia, Marcocco, forse Mauritania e Algeria ...
Sono piccolo (1,70) per cui non mi posso permettere "elefanti", se no avrei preso il KTM990 ADV, anche se il frontale mi ricorda una cavalletta e non mi fanno impazzire le moto BMW - sempre più plastica, problemi elettronici, qualità che diminuisce progressivamente ...
Nonostante questo, sto meditando di prendere F800GS - un amico ci ha fatto Turchia (ci si è trovato benissimo, anche sugli sterrati) e Dancalia (meno efficace, troppo pesante).
Ma in due? Su lunghe percorrenze anche stradali?
Un appello ai possessori di F800GS: pregi e difetti? Perchè l'avete presa e come la utilizzate?
