R1 - modello 2003 quale filtro mettere BMC o K&N??

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7124175

7124175 Inviato: 7 Mar 2009 22:28
Oggetto: R1 - modello 2003 quale filtro mettere BMC o K&N??

ciao amici centauri
posseggo una R1 del 03
ho finale scarico Ajko e pignone con un dente di meno
vorrei mettere un filtro lavabile
quale potevo mettere BMC o K&N ?????

qual'è uno dei migliori su questa moto
ho letto anche in altri forum che montano bmc molte moto
voi che mi dite

omer

Senza Benza

Ranking: 68

7125060

7125060 Inviato: 8 Mar 2009 5:40

Beh non so chi abbia + BMC o K&N, ma comunque penso nn ci sia una gran differenza tra i 2, alla fine sono 2 filtri di ottima qualità entrambi...
Io personalmente ho un BMC, se vuoi un consiglio a pelle io andrei su una marca italiana qndi BMC, ma comunque vai non ti sbagli... Tranquillo!

Ciao

AleR6

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

7126729

7126729 Inviato: 8 Mar 2009 14:57

scusa se uso lo stesso topic,ma visto che la moto e' uguale,volevo sapere appunto cosa smontare x trovarmi la scatola filtro e poterlo montare...la mia moto e' sempre r1 03,e per la pulizia dello stesso dopo quanti km?e come fare?grazie.

daniel8100

Senza Targa

Ranking: 20

7127069

7127069 Inviato: 8 Mar 2009 16:37

Per la pulizia ci sono i kit appositi BMC per il rigenero di filtri non in carta, prendi quelli e vai sul sicuro, dovrebbero costare circa 15-20 € indicativamente comunque niente di esagaerato. Dovrebbero contenere un flacone detergente a spray per la pulizia ed un flacone olio da utilizzare una volta pulito il filtro... Tutto molto semplice...

Riguardo ogni quanto pulirlo, beh li è soggettivo, dipende dove giri se in ambienti polverosi o meno e che tipo di filtro hai, se ad alta permeabilità (versione race) oppure per uso stradale (versione normale, consigliato se non giri esclusivamente in pista), comunque indicativamente io la pulizia la effettuo ogni 10000 km circa.
Casa Yamaha consiglia di sostituire l'originale in carta ogni 40000 km mi sembra, comunque io avendone uno ad alta permeabilità la effettuo ogni 10-15000 km per avere un filtro sempre pulito stando dalla parte del sicuro.

Per lo smontaggio io non ho la tua stessa moto, ma penso che su per giu sia molto simili, comunque ti consiglio di reperire in ogni modo un manuale d'officina per un'R1 del 2003 che è molto utile per qualsiasi manutenzione fai da te.
Per il filtro comunque sollevi il serbatoio, il mio lo tolsi completamente, perchè lavoravo meglio e comunque dovendo installare anche il modulo centralina era d'obbligo.
Una volta sollevato o tolto il serbatoio sotto hai la scatola airbox, sviti, sollevi il coperchio dell'airbox ed ecco che trovi il filtro aria.
Tutto abbastanza semplice, ricorda solo di fissare bene cn Loctite le viti del filtro aria in modo che non si svitino durante il funzionamento moto.
Indicativamente sono queste le procedure non ci dovresti mettere molto, comunque buon lavoro e divertiti!

AleR6

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

7127423

7127423 Inviato: 8 Mar 2009 17:58

grazie mille,ma x il manuale del mio modello dove lo reperisco?

daniel8100

Senza Targa

Ranking: 20

7127723

7127723 Inviato: 8 Mar 2009 18:48

Il mio l'ho scaricato tramite eMule, ho appena controllato ed ho trovato anche il tuo... Basta che cerchi sotto qualsiasi documento "manuale officina R1 2003" e te lo dovrebbe trovare anche in italiano, almeno a me l'ha trovato...
Poi se lo puoi reperire in altri modi nn saprei, comunque io ho fatto così...
Di niente comunque...

AleR6

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

7130721

7130721 Inviato: 9 Mar 2009 9:59

grazie per le risposte quindi nel caso punterò su un bmc

omer

Senza Benza

Ranking: 68

7132861

7132861 Inviato: 9 Mar 2009 15:11

Di niente figurati...
Comunque in ogni modo BMC o K&N nn ti sbagli, sn ottimi prodotti entrambi...
Io ho optato su una marca italiana, ma penso che nn ci sia sostanziali differenze... E quindi niente, divertiti cn il tuo nuovo filtro!

AleR6

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

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