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runner 180 [gt 180 su scooter 125cc originale, dubbi]
7096372
7096372 Inviato: 4 Mar 2009 11:33
Oggetto: runner 180 [gt 180 su scooter 125cc originale, dubbi]
 

ciao ragazzi ho comprato per il mio runner 125 2t il gruppo termico della malossi 180..pero ho paura di una cosa e cioe che avendo tutto originale tipo marmitta carburatore 20.5 e il resto, la moto andra male...voi cosa dite??cosa devo fare?
 
7096402
7096402 Inviato: 4 Mar 2009 11:38
 

non ne capisco molto di 125 ma direi di montare un 24 tm valvola piatta un variatore malossi e di scariki per 125 non ne conosco....comunque credo sia un gran bel motore
 
7096444
7096444 Inviato: 4 Mar 2009 11:45
 

Per quanto io sappia uno scarico un po più aperto andrebbe montato..
 
7096467
7096467 Inviato: 4 Mar 2009 11:50
 

si ma non ne conosco io di scarichi per 125
 
7096486
7096486 Inviato: 4 Mar 2009 11:54
 

guarda qui per gli scaraichi e i pezzi malossi.... ho gia inserito il modello del tuo scooter devi solo controllare quello che ti serve
Link a pagina di Malossi.com
 
7096523
7096523 Inviato: 4 Mar 2009 11:59
 

Metti un carburatore 30 o qualcosa del genere, scarico più libero, rivedi la trasmissione e divertiti.
 
7328690
7328690 Inviato: 6 Apr 2009 15:18
 

Sicuramente male non va però diciamo che sei limitato dal resto dei componenti che monti.
Cambiando gt dovresti rivedera carburazione e taratura.

Come modifiche sicuramente pacco lamellare e carburatore (25 dellorto).
Come scarico ti consiglio una polini maxi evo piu reattiva ai bassi, altrimenti una malossi che ti aumenta gli alti regimi.

Abbinaci una testa centrata con squish 0.8 e poi vola.
 
7328917
7328917 Inviato: 6 Apr 2009 15:42
 

Tecnicamente se il cilindro è più grande ci deve andare più benzina dentro per spingerlo,quindi come già consigliato sopra prendi un bel 25 dell'orto o giù di li e sopratutto un buon pacco lamellare.

Per gli scarichi la simonini fa qualcosa per il runner ma i prezzi sono un pò alti ( intorno alle 250 euro se non ricordo male ).

Bisognerebbe poi rivedere la trasmissione e cambiare il vario. Il volano alleggerito aumenta un botto ma non so se è il caso..
 
7332588
7332588 Inviato: 6 Apr 2009 22:39
 

come scarico basta una leovince touring o una sito plus per migliorare parecchio e divertirsi altrettanto...oppure lo scarico originale dei runner prima del 99, quindi sprovvisti di catalizzatore.

ricorda che il reparto alimentazione è il tallone d'achille del runnerone 2tempi. va adeguato per forza per poter sfruttare al meglio quel cilindro, ma anche per il semplice 125 originale

i carter del 125 poi son migliori di quelli del 180, strano ma vero, nn erano uguali.
 
7332967
7332967 Inviato: 6 Apr 2009 23:39
 

lorenzo86 ha scritto:
come scarico basta una leovince touring o una sito plus per migliorare parecchio e divertirsi altrettanto...oppure lo scarico originale dei runner prima del 99, quindi sprovvisti di catalizzatore.

ricorda che il reparto alimentazione è il tallone d'achille del runnerone 2tempi. va adeguato per forza per poter sfruttare al meglio quel cilindro, ma anche per il semplice 125 originale

i carter del 125 poi son migliori di quelli del 180, strano ma vero, nn erano uguali.


la touring è fuori produzione da ormai 1 anno. Se hai fortuna la trovi in qualche rimanenza di magazzino.

i carter 125 e 180 sono diversi.

I primi hanno la camera di manovella piu piccola rispetto a quella per 180.
Ovviamente cambiano i rapporti, quelli del 125 sono piu corti rispetto al 180.

Poi bene o male non ci sono altre differenze dei carter
 
7334541
7334541 Inviato: 7 Apr 2009 11:36
 

AndreaTeam ha scritto:
la touring è fuori produzione da ormai 1 anno. Se hai fortuna la trovi in qualche rimanenza di magazzino.


infatti si spunteranno dei prezzi affare. specie nei piccoli negozi e sul web.
altrimenti lo sfasciacarrozze è una miniera a cielo aperto, sia per qualche touring se si ha fortuna, sia per le originali nn catalitiche.

Citazione:
i carter 125 e 180 sono diversi.


e io cos'ho detto icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7337189
7337189 Inviato: 7 Apr 2009 17:53
 

lorenzo86 ha scritto:
AndreaTeam ha scritto:
la touring è fuori produzione da ormai 1 anno. Se hai fortuna la trovi in qualche rimanenza di magazzino.


infatti si spunteranno dei prezzi affare. specie nei piccoli negozi e sul web.
altrimenti lo sfasciacarrozze è una miniera a cielo aperto, sia per qualche touring se si ha fortuna, sia per le originali nn catalitiche.


Citazione:
i carter 125 e 180 sono diversi.


e io cos'ho detto icon_asd.gif icon_asd.gif



mah non te la vendono facilmente. Anzi chi la possiede se la tiene ben stretta. Almeno per esperienza personale.


era per quotarti!!
 
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