smontato carburatore, proverò a fare la carburazione.
Nel frattempo ho scoperto che è stata rimossa la valvola allo scarico...
alexfebbraio
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Inviato: 1 Mar 2009 22:00
come previsto...
-ciccio92-
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Inviato: 2 Mar 2009 11:57
Ho rimosso il filtro dell'aria, che dite lo cambio o come qualcuno mi ha suggerito non lo rimetto affatto?
Ho scoperto che il bullone che regola il cavo frizione al centro del carter è un po' spanato, provvederò a cambiarlo
alexfebbraio
Senza Freni
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Inviato: 2 Mar 2009 13:33
alexfebbraio ha scritto:
Ho rimosso il filtro dell'aria, che dite lo cambio o come qualcuno mi ha suggerito non lo rimetto affatto?
Ho scoperto che il bullone che regola il cavo frizione al centro del carter è un po' spanato, provvederò a cambiarlo
cambia la spunga e lascia l'airbox.
Se è spanato nel senso che gira a vuoto devi comprare la "camma spingidisco" che costa 37€ più se vuoi il bullone e il pernettino. Ma se intendi il tappo in plastica "rovinato" dal cacciavite te la cavi con poco.
REDCHAT
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Inviato: 2 Mar 2009 14:11
alexfebbraio ha scritto:
Ho rimosso il filtro dell'aria, che dite lo cambio o come qualcuno mi ha suggerito non lo rimetto affatto?
Caro airbox a vita
Non pesa nulla, fa il suo dovere ed eviti di far entrare m****a nel carburatore e scocciare il motore
Silver1291
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Inviato: 2 Mar 2009 15:30
Rimetti l'airbox, senza fa molto più casino e rischi tantissimo di far entrare schifezze nel motore...meglio che non mettere niente sarebbe piuttosto un filtro esterno che un minimo protegge, ma aumenta di poco le prestazioni a favore di un'ottimo sound (che può piacere come no...)...sono comunque modifiche da fare se si vuole spremere bene tutto il potenziale del motore, non certo in questo caso che la deve usare tua figlia e la moto è semi.depo
Senza contare che con aspirazione libera non si potrebbe circolare
-ciccio92-
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Inviato: 2 Mar 2009 16:24
molto meglio un airbox magari allargato dovutamente. Ci sarebbe un cuscino d'aria più voluminoso... aria fresca e FERMA. I filtri aperti non mi ispirano tanto.
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 2 Mar 2009 16:25
Però come sound ti assicuro che è fantastico il suono della depressione che si crea aprendo a manetta al minimo
-ciccio92-
MotoGp
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Inviato: 2 Mar 2009 16:46
-ciccio92- ha scritto:
Però come sound ti assicuro che è fantastico il suono della depressione che si crea aprendo a manetta al minimo
basta stappare un pò lo snorkel e lavare la gomma piuma ai lati dalla cassa filtro per attutire il rumore...
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 2 Mar 2009 17:25
Grazie a tutti ma preferisco preservare l'integrità del motore, quindi compro il filtro
alexfebbraio
Senza Freni
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Inviato: 15 Mar 2009 8:17
work in progress...
Finalmente sono arrivati i ricambi: guarnizione carter e piattello e vite reggi frizionr (44 euro ques'ultimo che ladri).
Messo filtro aria nuovo, pulito e montato air box, carburatore etc etc
Oggi metto l'olio del cambio, durante la notte ho preferito lasciare asciugare la pasta rossa.
Olio freni e vediamo come va, speriamo che non debba comprare anche la valvola allo scarico in quanto ne è priva
alexfebbraio
Senza Freni
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Inviato: 15 Mar 2009 11:20
ma al posto della valvola fissa è stato messo un tappo per chiudere il buco oppure è stato lasciato libero? se fosse libero è sconsigliabile tenerlo cosi' perchè la sede della valvola si incrosterebbe non poco, e nel caso si voglia in futuro rimettere una valvola, si farebbe molta fatica a pulire la sede
Matt-best91
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Inviato: 15 Mar 2009 11:58
Matt-best91 ha scritto:
ma al posto della valvola fissa è stato messo un tappo per chiudere il buco oppure è stato lasciato libero? se fosse libero è sconsigliabile tenerlo cosi' perchè la sede della valvola si incrosterebbe non poco, e nel caso si voglia in futuro rimettere una valvola, si farebbe molta fatica a pulire la sede
Compra un kit rave ce ne stanno una marea usati in giro messi bene!
Silver1291
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Inviato: 15 Mar 2009 13:39
Silver1291 ha scritto:
Compra un kit rave ce ne stanno una marea usati in giro messi bene!
infatti era un consiglio all'autore del topic, io l'ho già il kit rave
Matt-best91
MotoGp
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Inviato: 15 Mar 2009 13:43
Matt-best91 ha scritto:
Silver1291 ha scritto:
Compra un kit rave ce ne stanno una marea usati in giro messi bene!
infatti era un consiglio all'autore del topic, io l'ho già il kit rave
Infatti parlava con l'autore del topic mica con te
Comunque se il buco è proprio lasciato vuoto non mi preoccuperei tanto delle incrostazioni ma della vita del cilidro in quanto entrano schifezze e i gas di scarico escono direttamente da lì perdendo un bel 90% in prestazioni
-ciccio92-
MotoGp
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Inviato: 15 Mar 2009 13:48
Matt-best91 ha scritto:
infatti era un consiglio all'autore del topic, io l'ho già il kit rave
Parlavo ad alex
Silver1291
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Inviato: 7 Apr 2009 20:17
La storia continua.
Carter frizione con mini crepa, pompa freno posteriore andata.
Comprato carter usato, pompa freno usata, blocco frizione usato. Sono alla caccia di valvola allo scarico, solenoide e centralina. Sabato continuano i lavori.
Nel frattempo mi sono TUONIZZATO, dopo aver comprato una ducati multistrada 1100 del 2007 che aveva problemi, dopo 3 giorni restituita al venditore.
Ho comprato una Tuono 1000 r factory OLD del 2005 con scarico akrapovic. Una belva feroce con pignone da 16, le strozzature rimosse e la giusta eprom la moto è quasi inguidabile. Si alza di prima di seconda e con leggera sfrizionata anche di terza. Devo fare attenzione.
La ciclistica invece è da riferimento, forcelle e mono ohlins, è un binario ed anche molto maneggevole nonostante il posteriore 190/50.
E poi quanto carbonio...
Ciao
alexfebbraio
Senza Freni
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Inviato: 8 Apr 2009 9:03
Eh ma l' RS che fine ha fatto?? apparte i carter e la pompa il resto è tutto ok??
Silver1291
Solo Gas
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Inviato: 8 Apr 2009 10:40
Silver1291 ha scritto:
Eh ma l' RS che fine ha fatto?? apparte i carter e la pompa il resto è tutto ok??
Come che fine ha fatto? Ho scritto che ho comprato i pezzi e sabato continuo a lavorarci. La RS non è mia ma di mia figlia
alexfebbraio
Senza Freni
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Inviato: 8 Apr 2009 19:10
Evvai, trovato anche valvola, solenoide, centralina e cablaggio!!!
Manca solo la pedana del freno (a meno che non riesca a raddrizzarla)...
salve,
per questo problema credo k sia per il sensore di contatto, forse anche ripulendo semplicemente i contatti con uno spay apposta magari risolve il problema...oppure probabilmente sarà una lampadina bruciata, capita a volte
prego, alla prossima...comunque complimenti per l'acquisto
salve,
per questo problema credo k sia per il sensore di contatto, forse anche ripulendo semplicemente i contatti con uno spay apposta magari risolve il problema...oppure probabilmente sarà una lampadina bruciata, capita a volte
prego, alla prossima...comunque complimenti per l'acquisto
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