bhè in effetti io ho sempre usato la vpower e quindi non ho mai avuto problemi di ottani/battito in testa...quindi un octane booster potrebbe risolvere se uno avesse problemi di battito in testa...

per quanto riguarda l'olio, se fai la miscela al 2% con un motul 800 o un bardhal kgr sputi olio dalla marmitta che è un piacere! Io la faccio sempre all'1.7/1.8 con l'800 e la moto va sempre perfetta e 0 residui carboniosi in testa!!!

Per la miscela di un 50ino che per quanto possa essere sfruttato, non lo si userà MAI come in pista, io consiglierei 2% di 710 e si va sul sicuro!

grazie per le risposte ...comunque anche il 710 ha l'octane booster?...poi adesso facendo miscela al 2,1% con il tts ho il pistone che sembra nuovo,non è per niente nero...

no non ce l'ha..

...si sente molto il fatto che il bardhal ha l'octane booster? perche da me c'è in offerta il 710,ma volevo provare a vedere la differenza con piu ottani...

a limite prenderei il 710 e mi comprerei l'octane booster da parte, così lo provi e vedi se il caso di continunare a comperare l'octane booster o meno...

si,forse è meglio,comunque dici che si sente la differenza su un 80ino?

abbassando la testa o mettendo un pistone + compresso aumenti l'Rdc...
aumentando il rdc aumenta il rischio che la benzina detoni, ovvero si accenda prima del dovuto a causa delle elevate pressioni...
Se aumentando il rdc senti il motore che batte in testa (ovvero detona) allora dovresti utilizzare una benzina con un maggior numero di ottani oppure utilizzare un elevatore di ottani (octane booster)...

non è la benzina con + ottani che da sè aumenta le prestazioni...

le prestazioni aumentano perchè aumenti il rdc...ma per poter viaggiare con un maggiore rdc devi avere una benzina con + ottani...

io ho fatto smontare la testa alla mia moto ed ho notato che il pistone dopo 5 pieni è già 1 po' sporco ed uso bardahl kgr

vedi che non è come l'800??

si ma altre persone dicevano che era pulito il pistone

dite che c'è qualcosa che non va nella mia moto?

si ma a sto punto se deve lasciare residui mi piglio il repsol che costa meno

una sola domanda:

ma la filtri la benzina?

una sola domanda:

ma la filtri la benzina?

eh no ti pare che filtro la benza?

exagerat

bhè stare a fare discorsi di 20 pagg sugli olii superultramegaiper sintetici e poi non perdere neanche 2 secondi a filtrare la benza con la calzetta della nonna mi pare un pò da cojotess...

non so voi, ma io dalle mie parti assieme alla benza ci trovo tantissima merduccia che gli fa compagnia...
fate la prova mettendo una calza di nylon raddoppiata/triplicata (ma io ho avuto modo di trovare robaccia anche sulla retina dell'imbuto quello nero da 2 euro...) e filtrando 10 euro di benza...

poi cambierete idea...

filtrare per credere...

Ma nel rubinetto del serbatoio non dovrebbe esserci il filtro incorporato? Comunque mi è capitato spesso di lavare dei serbatoi però di scooter (la moto non ce l'ho da molto tempo) e dentro c'erano molti residui di colore scuro.

filtrare per credere...