Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Gilera d'epoca

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
Gilera 150 sport difetto strano al minimo
7029022
7029022 Inviato: 22 Feb 2009 20:34
Oggetto: Gilera 150 sport difetto strano al minimo
 

Ciao a tutti vi chiedo un' info da specialisti del settore
Con la Gilera 150 sport ho uno strano problema di carburazione,forse un difetto dei carburatori dell' epoca?
il problema è questo... quando la moto è ferma al minimo se la piego a dx il minimo aumenta ma se la piego a sx il minimo cala e tende a spegnersi. Ho provato più volte a pulire il carburatore e a verificare il galleggiante ma il difetto non scompare.
secondo me, il problema è sul carburatore, perchè se la tengo sul cavalletto e provo, ruotare il carburatore sul collettore leggermente a dx o a sx mi fa lo stesso problema......avete mai affrontato un problema del genere?
Grazie
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
7029054
7029054 Inviato: 22 Feb 2009 20:38
 

piegarla quanto? se per spegnerla devi piegarla un bel po', da ferma, può non essere considerato un difetto..... in alcuni motom per esempio è normale..... poi quando la moto è in movimento il fenomeno non si verifica ...
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2726

 
7030445
7030445 Inviato: 22 Feb 2009 23:34
 

si è vero che in movimento non si verifica ..normalmente me lo fà da fermo magari al semaforo quando la si appoggia alla gamba dx o sx (saranno più o meno 10/15 gradi e senti il minimo che si alza di parecchi giri oppure si abbassa man mano che scendi a sx sino a spegnersi)
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
7030514
7030514 Inviato: 22 Feb 2009 23:41
 

sicuramente non dovrebbe farlo .... non so cosa possa essere, non mi è mai successo, mi vengono solo in mente problemi al galleggiante?
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
7030708
7030708 Inviato: 23 Feb 2009 0:21
 

infatti...ho provato anche a sostituirlo...ma non è che essendo a vaschetta laterale possa la piega influenzare la pressione o il livello e quindi l'aspirazione del getto del minimo.
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
7031465
7031465 Inviato: 23 Feb 2009 10:11
 

no, ti ripeto che nè la mia, nè tutte le altre gilera 150 turismo e sport che ho provato e revisionato avevano questo problema, quindi, il tuo problema va risolto...
hai provato a farti prestare un carburatore da qualcuno (amico/parente/conoscente)????
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
7031678
7031678 Inviato: 23 Feb 2009 10:50
 

me lo fa pure a me, in teoria, se la pieghi a sx il minimo cala in quanto secondo il principio dei vasi comunicanti, essendo la vaschetta a dx dovrebbe aumentare il livello/apporto di benza nel vano del getto, e viceversa se la pieghi a dx. io non mi sono preoccupato più di tanto.

Ultima modifica di eolo il 23 Feb 2009 15:13, modificato 1 volta in totale
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7031821
7031821 Inviato: 23 Feb 2009 11:11
 

si ma lui parla di un inclinazione di 10-15°, tipo star fermo al semaforo... mi pare un po troppo, così non dovrebbe farlo, no?
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
7032195
7032195 Inviato: 23 Feb 2009 12:03
 

pure a me lo fa con questa leggera inclinazione.
forse è ostriuto un pò il foro di cumunicazione tra la vaschetta e il getto, e passando giusto la benzina che gli serve risente dell'inclinazione?
mmmm, mi pare però una str....zata icon_asd.gif
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7032363
7032363 Inviato: 23 Feb 2009 12:26
 

ho provato precedentemente con un altro carburatore ma in cattivo stato ed il problema era identico.....il galleggiante che ho utilizzato e di 6, 5 gr. secondo voi va bene?
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
7032722
7032722 Inviato: 23 Feb 2009 13:08
 

alncuni riporta 6,5 altri 7,5
pero la maggioranza, compresa la mia turismo riporta 7,5

dimmi la tua email che ti mando il catalogo carburatori.
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7032732
7032732 Inviato: 23 Feb 2009 13:09
 
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
7032746
7032746 Inviato: 23 Feb 2009 13:10
 

abbiamo anche un catalogo carburatori?
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
7032797
7032797 Inviato: 23 Feb 2009 13:15
 

abbiamo?
ho icon_asd.gif
dai enrico te lo spedito, è quello con i carburatori divisi per marca e modelli di moto è riporta tutti settaggi del carburatore di ogni singolo modello di moto.
almeno mi pare di avertelo spedito
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7032815
7032815 Inviato: 23 Feb 2009 13:17
 

si si .. me lo hai mandato, solo che con tutti quei GB di roba a volte mi scordo di cosa ho!!!!
icon_xd_2.gif
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
7032827
7032827 Inviato: 23 Feb 2009 13:19
 

ancora non abbiamo condiviso il sapere magari al centenario ci regaliamo un paio di dvd
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7032864
7032864 Inviato: 23 Feb 2009 13:23
 

Yesssssssssss
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4295

 
7033779
7033779 Inviato: 23 Feb 2009 14:56
 

grazie ragazzi della vostra disponiblità ma non essendo un gran meccanico devo capire perchè lo fà...io però penso che probabilmente sia un problema dei carburatori a vaschetta laterale
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
7033963
7033963 Inviato: 23 Feb 2009 15:15
 

il mio minimo si abbassa di poco ma comunque non si spegne.
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7034506
7034506 Inviato: 23 Feb 2009 16:15
 

Che l'astina del galleggiante si impunti nel coperchio della vaschetta ? eusa_think.gif
PassioneV7
Ospite



Ranking: -

 
7038693
7038693 Inviato: 24 Feb 2009 0:16
 

...ho provato anche a cambiare galleggiante sempre da 6,5 g ed coperchio ma non ho trovato miglioramenti... lo strano ...come ho scritto già detto precedentemente che anche se cambio carburatore fa lo stesso difetto.

inoltre ho provato a fare una prova a banco
ho riempito la vaschetta di un carburatore senza galleggiante di acqua ed ho provato a simulare il movimento di oscillazione infatti se lo inclino a dx o a sx vedo che dall ugello di di ottone posteriore esce una goccia di acqua forse per travaso dei vasi comunicanti e che aumenta se inclino il carburatore a dx e diminuisce sino a fermarsi se lo inclino dalla parte opposta ....è per questo che penso ad un difetto strutturale. ma non ho la conferma di quanto penso.
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
7038723
7038723 Inviato: 24 Feb 2009 0:20
 

a proposito Eolo la mia mail è tiziano.cancellato da moderatore se mi spedisci il catalogo carburatori te ne sono molto grato.
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
7039486
7039486 Inviato: 24 Feb 2009 9:53
 

il mio macintosh sta lavorando per te icon_asd.gif
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7040178
7040178 Inviato: 24 Feb 2009 11:43
 

tizipicci ha scritto:
a proposito Eolo la mia mail è ###########se mi spedisci il catalogo carburatori te ne sono molto grato.


Amici invitare un utente ad un contatto esterno è vietato dal regolamento; chiunque voglia conoscere la mail può clickare il tasto 'mail' al di sotto di un messaggio icon_wink.gif
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2726

 
7040611
7040611 Inviato: 24 Feb 2009 12:37
 

hai ragione, ma è colpa mia, lui è nuovo, per mia sfortuna/fortuna ho il macintosh e se clicco il tasto mail, mi apre un altro programma che richiede un account sulla apple, praticamente dovrei creare un'altra mail, ecco perchè le chiedo.
sorry icon_cool.gif
lo faro in mp(che ai nuovi devi giustamente spiegargli cosè, e sono punto e daccapo)
è un pò come il gatto che si morde la coda icon_asd.gif
arisorry
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7040709
7040709 Inviato: 24 Feb 2009 12:51
 

0509_up.gif

purtroppo le mail le devo cancellare anche nei casi innocui icon_confused.gif
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2726

 
7045262
7045262 Inviato: 24 Feb 2009 21:05
 

scusa anche da parte mia...ma sbagliando si impara vero? icon_smile.gif
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
7045405
7045405 Inviato: 24 Feb 2009 21:18
 

eh ragazzi.......
la risposta sta in un'altra domanda...............
vediamo chi ci arriva per primo.....
ma il difetto segnalato, è riscontrabile solo " in piega" o anche in salita / discesa......???

ci siete arrivati ?????
papierhaus
Ospite



Ranking: -

 
7047714
7047714 Inviato: 25 Feb 2009 10:06
 

se è riscontrabile pure in salita discesa credo dipenda dal galleggiante,ma qui si parla di accellerazione e calo del minimo(due effetti diversi), se fosse il galleggiante farebbe lo stesso effetto a qualsiasi inclinazione
fai un pò sta prova salita/discesa sono curioso.
dai papier dicci di più
a dai e dai 0509_banana.gif 0509_banana.gif
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
7056781
7056781 Inviato: 26 Feb 2009 15:00
 

Questa sera quando ariivo a casa Pro a vedere se me lo fa anche in salita o discesa e poi vi faccio sapere....

un' altra informazione ... è lenta nello scendere al minimo ...e quindi gratto un po quando cambio..(seconda e Terza in salita) l'anticipo puo' influenzare la risposta del motore al rilascio forse ..potrebbe essere anche leggermente ritardata?

ps. il getto del minimo è ok ed ho provato anche a migliorare la carburazione.
tizipicci
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Gilera d'epoca

Forums ©