mi spiego meglio
se siamo a 103 gradi e la lascio accesa da ferma con le ventole accese, queste girano fino a quando la temperatura non raggiunge i 100, poi si fermano le ventole, e anche se spegni la moto, il motore sale di nuovo di temperatura, perchè rimane caldo e senza ventilazione. se invece la spegni, ma lasci il quadro acceso, le ventole girano, raffreddano il liquido che si trovano davanti, ma questo andrà a far scendere la temperatura di tutto il liquido presente nel circuito...scusate, ma non ci vuole un genio della fisica per capirlo...

scusate...io se... arrivo in garage, spengo la moto subito. riaccendo solo la ventola, ci mette un po ma tira giu la temperatura.
provato a lasciarla accesa un po di minuti da ferma, far abbassare la temperatura dalla ventola con motore in moto. spento moto. ho provata a riaccenderla qualche minuto dopo ed era a 105, la ventola si è riaccesa subito.
che pro cè nel lasciare andare la ventola da accesa se appena la spegni la temperatura si rialza subito?

ma qual'è il problema una volta che si arriva in un posto quandoi ti fermi che spegni la moto poi si raffredda da sola non riesco a capire qual'è il problema

guardate che far girare le ventole spegnendo il motore è assolutamente inutile perche c'è bisogno del motore acceso al minimo per farsi che la pompa dell'acqua funzioni e percio l'acqua raffreddata dalle ventole giri nel circuito,far girare le ventole non fa che raffreddare solo lacqua che sta nel radiatore ma che nn va in circolo per il motore visto che la pompa è spenta ,la cosa migliore è lasciare la moto accesa la minimo

guardate che far girare le ventole spegnendo il motore è assolutamente inutile perche c'è bisogno del motore acceso al minimo per farsi che la pompa dell'acqua funzioni e percio l'acqua raffreddata dalle ventole giri nel circuito,far girare le ventole non fa che raffreddare solo lacqua che sta nel radiatore ma che nn va in circolo per il motore visto che la pompa è spenta ,la cosa migliore è lasciare la moto accesa la minimo