C'è da dire che accendendola da fredda, ci vuole un bel pò prima che arrivi a 98 gradi, sopratutto con le temperature basse di questi giorni.
A parte questo la moto arriva a 104 gradi per poi far entrare in funzione la ventola che riabbassa di poco la temperatura.

Comunque secondo me 600 chilometri sono fuffa, ne avrà avuti un casino di più e saranno stati tirati indietro dal contachilometri !

la notte mentre vado mi sta a max 70 ora come ora

nei giorni piu caldi sale ma e' normale

intanto che vado con questo freddo sta sulle 74-75 a me :d

La mia da appena messa in moto, stando ferma anche per piu di 5 minuti non ha mai superato gli 85°, a me sembra strano che sia arrivata cosi il alto in breve tempo. Fossi in te cambierei il liquido visto che per 10 anni è rimasta ferma.

Ragazzi non diciamo fesserie... Il fatto che la temperatura si alzi da ferma e scenda quando la moto è in movimento non è normale... In quanto la moto, contrariamente a quella raffreddata ad aria, possiede un termostato per la chiusura e l apertura del l'acqua nel motore una volta aperto il termostato l acqua arriva a 95 gradi max e li si deve fermare! Sia se la moto è in movimento sia se la moto è sul cavalletto! Perchè quando cammini automaticamente il termostato diminuisce il flusso Dell acqua per compensare l aria che arriva direttamente sul motore per farlo lavorare a una temperatura COSTANTE! se la temperatura scendesse con l aria significherebbe che a 300km/h arriverebbe a 40 gradi! Dopo il primo chilometro a 300km/h si accende immediatamente la luce arancione del motore e li vi indica che la moto corre troppo per la temperatura troppo bassa Dell acqua rischiando di spaccare tutto! Ecco perche il termostato regolarizza il flusso Dell acqua nel motore affinché esso lavori a temperatura costante! Comunque in conclusione.... Vai da un qualsiasi meccanico ponigli il problema e vedrai che ti dirà le stesse identiche cose che ti ho detto io! ciao e in bocca a lupo

Ps: Messaggio per tutti quelli che hanno la temperatura che sale sopra i 100 gradi!!!! Non esiste motore dove la temperatura arrivi a ebollizioneeeeeeeeee cosi a lungo andare potere bruciare la guarnizione delle testata!!! Non ce da cambiare nessun liquido refrigerante o tubi di alcun genere cè da cambiare solo il TERMOSTATO Dell acqua che facilmente si guasta in quanto nell antigelo del radiatore c'è acqua che crea calcare e blocca in apertura il termostato impedendogli di esplicare la sua funzione di " apri e chiudi" per la regolarizzazione del flusso Dell acqua! Cosi rimane aperto e l'acqua circola sempre nel motore e quando viaggi con la moto la temperatura del motore si abbassa perche il termostato, bloccato, non riesce a ridurre il flusso Dell acqua per tenerlo a temperatura sempre costante! Cambiate il TERMOSTATO! La spesa sarà si una 60ina di euro ma garantite una tranquillità al motore

nel tuo caso poi.... La moto è ferma da 10 anni...... Dai come si è inchiodato per bene il termostato?!?! :-p

Non è per contraddire tutto il tuo bel discorso, ma tutte le moto che ho avuto ( sia nuove di pacca sia usate ) facevano sta cosa !! !

Termostato guasto ??? Siamo nel regno della fantasia !!!!

In primis chi ha la possibilità di comprarsi moto nuove non ne comprerà mai di usatate! Secondo non esiste che una ventola rodeva segnale dalla centralina che si attacca a 104 gradi!!!! o.O terzo si da il caso che il ciao con l ho mai avuto e da una settimana ho comprato un r1 anno 2004! Per il resto non ho niente da aggiungere! Andate da un bravo meccanico e vedrete vi dirà le stesse cose! Pensatela come volete!

Si si normalissimo comunque se leggi il topic vedrai che qualcun altro dice che la sua temperatura rimane costante a 85 gradi! Ah già! Un altro che non rientra nella vostra ambigua normalità dal momento che anche la mia moto rimane costante a 85 gradi o.O ma siccome siete in 5 o 6 ad avere un termostato fuori uso allora è normale per tutti quelli ai quali la temperatura arrivi alle stelle vabbe tenetevi la moto cosi che vi devo dire...

Si si normalissimo comunque se leggi il topic vedrai che qualcun altro dice che la sua temperatura rimane costante a 85 gradi! Ah già! Un altro che non rientra nella vostra ambigua normalità dal momento che anche la mia moto rimane costante a 85 gradi o.O ma siccome siete in 5 o 6 ad avere un termostato fuori uso allora è normale per tutti quelli ai quali la temperatura arrivi alle stelle vabbe tenetevi la moto cosi che vi devo dire...

Scusate gli errori di ortografia ma sto lavorando e quando scrivo dall iPhone quest ultimo corregge automaticamente le parole a modo suo. Caro AMD... È vero fino a una settimana fa avevo un cinquantino Ed ero indeciso sulla moto da comprare ...alla fine ho seguito in cuore... Volevo una moto da alte prestazioni e poi ho scelto la r1! E comunque dopo avermi dato Dell ignorante e Dell incompetente fate come credete! È da meno di una settimana che ho la moto! Mi ci trovo bene anche se faccio fatica a viaggiare piano... E comunque ferma o in moto la temperatura una volta raggiunti gli 85 gradi rimane immobile e se tende ad alzarsi scende immediatamente a 85.

Ah! Dimenticavo... AMD... QUANDO PROVI A LEGGERE ALMENO FALLO BENE... io non ho mai scritto che la moto in 5 minuti arriva a 85 gradi! prima di riportare cazzate prova a leggere meglio... Io non saprò scrivere ma tu soffri di crisi allucinogene!

In primis chi ha la possibilità di comprarsi moto nuove non ne comprerà mai di usatate! Secondo non esiste che una ventola rodeva segnale dalla centralina che si attacca a 104 gradi!!!! o.O terzo si da il caso che il ciao con l ho mai avuto e da una settimana ho comprato un r1 anno 2004! Per il resto non ho niente da aggiungere! Andate da un bravo meccanico e vedrete vi dirà le stesse cose! Pensatela come volete!

È da meno di una settimana che ho la moto!