spybot ha scritto:
Allora prova a fare cosi',accendi la moto e lasciala al minimo,ci sono due tubi sul radiatore uno di entrata e uno di uscita in quello di entrata arriva il liquido caldo dal motore e va nel radiatore,quindi questo è il tubo che si scaldera' prima.Il tubo di uscita teoricamente dovrebbe restare freddo fino a che il motore non va in temperatura e il termostato apre la libera circolazione del liquido di raffreddamento.Devi verificare che questo accada,se il termostato è bloccato aperto i due tubi si scalderanno nello stesso modo nello stesso tempo.Pero' cosi facendo puoi solo verificare il funzionamento del termostato ma non la sua taratura,potrebbe anche essere che si sia starato e funziona lo stesso ma ad una temperatura inferiore.Incomincia a verificare il funzionamento per prima cosa.
Spero di essermi spiegato decentemente....
il termostato apre a 85 gradi.