ride_z ha scritto:
sono motori che hanno fasce raschia olio molto economiche
tanto che gia a 6000km si notano gia i primi consumi di olio.
da freddo tra valvola igr e da quello che trafila leggermente dalle fasce arriva fino infondo allo scarico.
quando si scalda la marmitta rovente riesce a bruciare queste particelle di olioe tu non vedi piu niente.
in realta sono molte di + quelle che riecsono a trafilare da caldo che da freddo solo che nn le vedi
vbbè nn ci ho capito niente..comunque,è tutto normale??io avevo paura che era l'olio di m***a economico!!