dipende da quanto sei magro...i tre punti potrebbero risolvere il problema come potrebbero soltanto attenuarlo...non sapendo di quanto sei magro capisci bene che è anche impossibile parlare di differenza di prestazioni massime con quelle attuali....

tu sostieni che la frizione malossi ti da scatto e quella originale allungo?!?
gurda che ti stai sbagliando ma non di poco...

ma non si può parlare di allungo per una frizione...una volta che la frizione si attacca alla campana non influisce per niente sulla velocità finale...neanche di 1 mm all'ora...e il peso non è tanto rilevante....