matte_NrG_MhR ha scritto:
allora intanto cambia scarico...monta una bella leovince 70 o una bella mhr for race only...poi quei rapporti sono un po lunghini in ripresa ti penalizzano un bel po....i rulli non è che se so leggeri vai di ripresa e so pesi vai di allungo..la taratura della trasmissione è una sola ed è quella con cui va meglio il motorino...quindi se monti una di queste marmitte piu aperte andrei di 4.5 senno stai sui 5...mollette gialle della frizione e molla gialla,la molla blu è la piu dura e la tua ela con la molla blu fatica ad aprire i correttori e quindi in ripresa sei fermo...poi manca un bel correttore di coppia tipo il torque driver malossi che ti da tanta accelerazione...se monti le cose che ti ho detto e carburi a modo si dovrebbe alzare....
quoto dvvaero tutto...se proprio vuoi una marmitta omologata monta una pws che è piu aperta della leovince 70!