Prime impressioni di guida del mio Monster 1000 s i.e.

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Verniciare le carene: guida per un lavoro ben fatto
La regina delle naked: storia della Ducati Monster - Ducati Monster 400 i.e. Dark SD - Recensione
Ducati Monster 695 - Monster 821&1200 lavori e modifiche estetico/meccaniche
Ducati Monster 821 (Thread Ufficiale info e pareri) - Ducati Monster: vecchio stile o nuovi modelli??
Monster 796 ad aprile (parte II) - Monster 1100 evo (impressioni di guida, difetti noti)

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Pagina 3 di 3

Vai a pagina Precedente 1 23

Prime impressioni di guida del mio Monster 1000 s i.e.

6958470

6958470 Inviato: 12 Feb 2009 17:33

Desmopier ha scritto:

L'idropulitrice magari anche no, ma l'acqua di una canna sicuramente non dà troppi problemi...
ricordiamoci che a volte capita che piova, e il risultato è lo stesso... in compenso l'acqua della canna è pulita!
Basta non mettersi a bagnare di proposito i cablaggi elettrici con due litri d'acqua, ma un normale lavaggio non danneggia nulla!
Non fatevi problemi dove non ce ne sono, le moto mica son fatte di pastafrolla!

ovvio che se uno ci passa la canna sopra si guadagna il titolo di "bigul" , come si dice da me

pero dicevo che inavvertitamente che ne so, puo scappare..solo fare un po' di attenzione !

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

6960674

6960674 Inviato: 12 Feb 2009 21:30

Desmopier ha scritto:

Infatti io sono contento dei risultati degli ultimi lavaggi con idropulitrice.
Tanto comunque dove c'è il grasso della catena non viene via senza olio di gomito...

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

6964270

6964270 Inviato: 13 Feb 2009 13:40

ragazzi....scusate se vi rompo sempre ma è mai capitato che mentre accendiate la moto parte uno scoppio dalla marmitta?possibile tracce di schifezze incombuste o cosa??graziassss

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

6964364

6964364 Inviato: 13 Feb 2009 13:54

mai successo...io ho ancora il catalizzatore...se scoppia c'è qualcosa di incombusto e se lo fa anche in marcia quando rilasci il gas ad esempio per scalare, è scarburata...se e cosi falle fare il co

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

6964382

6964382 Inviato: 13 Feb 2009 13:56

no no ,l'ha fatto solo per accendersi in marcia non è ancora mai successo

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

6966203

6966203 Inviato: 13 Feb 2009 17:55

E' normale soprattutto in inverno. Negli scarichi, stando ferma la moto, possono depositarsi condensa, polvere e altroìe impurità, e appena accendi boom

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

6967643

6967643 Inviato: 13 Feb 2009 20:57

curioso...mai successo...ma è dannoso come la carburazione magra?

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

6979978

6979978 Inviato: 15 Feb 2009 23:56

comunque cari ragazzi...la moto è in garanzia......ultima diagnosi.....batteria morta.........domani mattina il mecca la viene a prendere e la mette a posto....anche perche' è una settimana che ho la moto....comunque credo sia una cavolata....con tutte le emozioni che mi da guardandola e guidandola, non mi preoccupo minimamente e neppure il mio portafogli...volevo solo dirvelo!!!!per rendervi partecipi...........

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

6980895

6980895 Inviato: 16 Feb 2009 10:35

Boh... già che ci sei il CO faglielo controllare comunque, che male non gli fa...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

6995862

6995862 Inviato: 17 Feb 2009 22:25

Ragazzi moto quasi pronta ....volevo chiedervi un asinata visto che non posso guidarla in questi giorni.....ma se spalanco il gas in prima bruscamente,rischio di ribaltarmi oppure il 1000 ha una regolazione abbastanza tranquilla???

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

6995891

6995891 Inviato: 17 Feb 2009 22:28

Il 900 non si ribalta... il 1000 non so! Ma non credo...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

6995900

6995900 Inviato: 17 Feb 2009 22:29

palbass ha scritto:

Diciamo non proprio tranquilla

Potresti sentire improvvisamente l'avantreno molto leggero...

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

6995908

6995908 Inviato: 17 Feb 2009 22:29

non si ribalta ok ma si alza?

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

6997815

6997815 Inviato: 18 Feb 2009 11:38

si alza il mio 800 di gas il mille secondo te?

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

7026066

7026066 Inviato: 22 Feb 2009 12:41

ciao a tutti!!! Finalmente il mostro è a posto.....parte al primo colpo la mattina senza indugi....una cosa che non so se è normale, ma comunque la chiedo per scambio di opinioni....Ma la moto quando è calda dovrebbe partire al primo tentativo oppure ?grazie a tutti in anticipo!!

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

7032710

7032710 Inviato: 23 Feb 2009 13:07

ERA A POSTO!!!!!!!!!!!!Ieri pomeriggio presto la moto a mio padre,che è venuto a mangiare a casa mia..........fa un giretto, torna e appena arrivato fa per scendere dalla moto e ooooooooooooooooooooooppppppppppppp moto per terraaaaaaaaaaaaaaaaa.....................................danni: mio padre un bello strappo muscolare perche' ha provato ad alzarla...........moto:leva frizione spezzata e leva cambio stoorta!!!!!!Grazie a dio la moto va dritta il manubrio non ha patito perche' è caduto sopra una collinetta ........pero ' adesso mi darebbe fastidio comprare delle leve aftermarket perche' le originali sono troppo belle.......Se la porto da cabutti a torino come consigliato da pier li hanno in casa i pezzi di ricambio? nel senso la potrebbero fare subito? visto che abito a 45 km di distanza? che sfiga ragazzi

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

7034514

7034514 Inviato: 23 Feb 2009 16:15

Telefona prima, ma penso di sì. Altrimenti vale anche Ducati Torino Nord, in cso Casale.
Link a pagina di Cabuttimotor2.it
Link a pagina di Ducatitorino.com
In ogni caso, basta telefonare e loro te la prenotano, casomai non ce l'avessero in casa.
Vieni giù, compri la leva e te la cambi. Non ci vuole niente, basta una chiave inglese da 14 ed il pollice opponibile. Invece leva del cambio smontala, mettila in morsa e piantale due martellate. Vedrai che si raddrizza senza rompersi. Se fai fare dei lavori simili ad un meccanico prepara il portafoglio a fisarmonica... perché per poco che ti chiedano almeno un'ora di manodopera te la conteggiano!
Il fai da te è sempre indicato in questi casi. Schiavizza tuo padre che ti dia una mano, visto che la colpa è sua!

Consolati, è normale che le moto cadano da ferme.... soprattutto appena prese!

Ma tu stai nel Canavese, giusto?

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7037692

7037692 Inviato: 23 Feb 2009 22:03

Allora il lavoro lo paghera per intero papa' ma non perche' ha causato il danno che puo' capitare ma perche non era una spesa prevista adesso che sono davvero in bolletta ma quella vera........Gia' che ci sono mi faro' fare un allineamento dei corpi farfallati e co che da come mi dici tu non era costato tanto e mi sembra elogiassi il lavoro svolto dai meccanici poiche' la moto era davvero a posto....Se non fosse che un pochino stenta all'accensione a caldo non lo farei fare ,ma vorrei fosse perfetta la moto visto che puo' , deve esserlo.....Abito a san sebastiano da po in collina praticamente sopra chivasso dove c'è la famosa rulassa....un viaggio tra curve fantastche e cavatappi allucinanti....non sei mai venuto? se no ti invito a bere un caffe' a casa mia e poi ti faccio vedere che meraviglia di posto....

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

7037997

7037997 Inviato: 23 Feb 2009 22:37

S. Sebastiano? Eccome se lo conosco... Camino, Gabiano, i castelli, le colline del Po...
Conosco anche una persona che abitava fino a poco tempo fa a S. Sebastiano. Bei posti e belle curve, anche se ogni tanto mi piacerebbe ripassassero un pò l'asfalto

.
Tornando all'assistenza: se devi comprare ricambi puoi rivolgerti senza problemi sia al Ducati Store Nord di corso Casale (il ragazzo alla reception si chiama Alfio) che per te è pure comodo, oppure da Bucci in via Padova 55 (dietro Corso Regio Parco, altrettanto comodo per te). Bucci è un motoricambista che ha praticamente tutto, e da lui vanno anche i meccanici Ducati (e non solo) a comprare i pezzi. Ci risparmi un pò perché non ti vende roba marchiata Ducati, ma i pezzi sono esattamente gli stessi (le leve saranno nella scatoletta Brembo e non in quella bianca e rossa...). Se invece devi far fare dei lavori, passa da Cabutti a Nichelino. Lavorano meglio e mi sembrano più "onesti". Sono una succursale del famoso Ducati Cuneo, e mantengono fede alla buona fama della loro sede. Gli indirizzi ce li hai nel sito, così come i telefoni. Io abito ad un chilometro da Cabutti...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7038273

7038273 Inviato: 23 Feb 2009 23:11

domani mattina chiamo e mi fiondo da cabutti. sempre che mi dia l'ok..........Faccio fare tutto a lui e credo che in 2 orette riescano a fare tutto....certo mi tocchera' piangere un po....ma non poss lasciarl la moto.....chi mi accompagna a casa???Poi se mi dicono di si acqusiscono un nuovo cliente!!!!!

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

7041132

7041132 Inviato: 24 Feb 2009 13:42

E si cabutti davvero ci sa fare..........Prezzo onestissimo 100 euro per cambiare entrambe le leve e ha guardato il co che ra piu' che a posto.....Il problema dell'accensione a caldo l'hanno individuato subito........LA RUOTA LIBERA dell'avviamento che si sta sgranando,quindi a caldo ogni tanto s sente uno stock e la moto non parte e il motorino si pianta......Ora devo farlo fare come lavoro....ma solo due orecchie esperte come loro hanno individuato il problema.....Che dire hanno un cliente in piu'....poi mi ha spiegato mi ha fatto vedere foto cioe' sei messo al corrente di qullo che capita....detto questo....Che moto fantastica il mostro.....

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

7041247

7041247 Inviato: 24 Feb 2009 13:51

Peccato che sono al lavoro, in questo momento... se no ti avrei accompagnato!
In effetti sono molto competenti, e i lavori li fanno bene. 100 euro, compreso lavoro, CO e costo delle leve non è male.
Sono contento ti sia trovato bene, anche se per te è decisamente scomodo. Da Ducati Nord hanno un'aria molto professionale, hanno un sacco di meccanici (tre o quattro) ma alcune volte fanno i lavori con i piedi, forse perché troppo "oberati"... e sembra che vadano a simpatie. Nel senso: se mi porti un'Hypermotard te la faccio con cura, se mi porti un SS del 91 ti avvito le viti storte (successo davvero) forzando il filetto. Per carità, capita, ma il servizio non è proporzionato al costo. Peccato per te, ti saresti risparmiato un bel pò di strada.
Quanto ti costerà il motorino di avviamento?

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7041450

7041450 Inviato: 24 Feb 2009 14:09

Il lavoro costera' 450 euro, mi cambiano i 5 pezzi dell'ingranaggio....Non so la moto va benone e parte subito ma si sente ogni tanto quello stock classico della ruota libera che non è piu' tanto libera!!!!!!!!! La moto è in garanzia è vero ma mi fido a far fare un lavoro del genere da ragazzi che per quanto bravi possano essere non hanno mai accennato alla ruota libera e mi hanno sostituito la batteria? bho non so come comportarmi!!!!

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

7042923

7042923 Inviato: 24 Feb 2009 16:51

Boh, il lavoro lo farei fare da chi te l'ha venduta.... visto che è in garanzia. 450 euro non sono bruscolini! Vai da loro, gliela fai sentire, e gli chiedi cosa può essere... vedi cosa ti rispondono. casomai gli chiedi espressamente di controllare il motorino di avviamento.
Il problema è che con un difetto simile la moto va bene lo stesso, ma un giorno o l'altro il motorino di avviamento non farà più presa e rischi di stare a piedi.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7043664

7043664 Inviato: 24 Feb 2009 18:23

Allora pier ho parlato con diego che è il ragazzo che mi ha venduto la moto...Premetto che è un bravissimo ragazzo e anche competente nel suo lavoro..e ovviamente si guarderebbe dal darmi una moto che non va per tutelare un minimo il suo concessionario che non è da troppi anni che è sul mercato...Lui mi ha detto espressamente che la ducati come moto comprende anche queste cose, non essendo un 'accensione ad induzione come la maggior parte della jappa è normale che parta al terzo colpo anziche' al primo e cose di questo genere...poi ha detto che ci mancherebbe, se sono sicuro che è la ruota girante lui tira giu' tutto e si sincera che non sia quello il problema....Ma se davvero la ruota è in perfette condizioni,chi gliela paga la mezza giornata di lavoro????Ora per carita la moto va che è una meraviglia non si spegne non fa rumori strani...solo ogni tanto non parte al primo colpo...ma al terzo.....dovrei fregarmene o avere paura di rimanere a piedi??lo chiedo a voi esperti che potete consigliarmi visto che di ducati ne masticate da piu' anni!!!Pier prima o poi ci conosciamo e ci facciamo un giretto dalle mie parti cosi'ci divertiamo un po....senza mogli naturalmente!!!!!!!!!!

palbass

Senza Freni

Ranking: 122

7046601

7046601 Inviato: 24 Feb 2009 23:41

Allora: visto che neanche da Cabutti hanno la sfera di cristallo, magari ti hanno fatto una diagnosi troppo catastrofica. La mia parte al primo colpo quasi sempre, ma non mi faccio un problema se parte al terzo o al quarto. E' una moto, non un frullatore che basta collegare la spina e schiacciare un bottone! Quindi io mi terrei la moto così com'è, e se il difetto peggiora
la porto a fare, se invece si mantiene così ci convivo e chissenefrega. Magari il fatto che stenti a partire è dovuto anche alla tua per il momento scarsa sensibilità. Ognuno di noi fa partire la sua moto a modo suo, e sinceramente non saprei come spiegarti.
Io farei così. Ciao

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7046888

7046888 Inviato: 25 Feb 2009 0:17

essendo clamorosamente OT...chiudo.

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

Pagina 3 di 3

Vai a pagina Precedente 1 23

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster