Qualcuno possiede il freno posteriore a leva invece della solita pedalina?
Ho sentito diversi pareri al riguardo,ma i migliori sono sempre sul tinga,(ruffiano )e mi dicevano che è molto utile per dosare bene la potenza frenante del posteriore nel correggere le traiettorie. Siccome io ho questo problema,non riesco a dosare bene il freno posteriore,o meglio non come la leva anteriore,non è che inchiodo però non sento bene la potenza di freno che sto dando.Secondo voi è utile o lo usano solo per fare scena al bar?se qualcuno ce l'ha sa dirmi prezzo e qualche info? grazie

E dove vorresti mettere la leva a mano del freno posteriore?
Al posto della frizione o del freno anteriore?

E' solo questione di pratica, vedrai che con un po' di pazienza imparerai a dosare la frenata nel migliore dei modi.

No ragazzi,non ci siamo proprio capiti,non ne avete mai viste sulle moto da corsa? Sono delle leve come quella del freno anteriore,molto più piccola,circa un pelo meno della metà. Va messa sotto al manubrio sinistro e si frena con il pollice,come schiacciare il clacson in pratica,solo che c'è la leva che frena al posteriore,so che diversi piloti la usavano,ora non mi ricordo chi,appunto per la modulabilità della potenza di frenata nel correggere le traiettorie,non per staccare meglio!!

...tanto il freno dietro per la strada non serve a nulla...

tanto il freno dietro per la strada non serve a nulla...

magari serve per fare le gare di inchiodate come con le biciclette

... quando su qualche tornante mi è capitato di sbagliare traiettoria,con il freno dietro riesci a correggerti,solo che non so mai che potenza dò al freno,visto che c'è molta meno sensibilità nel piede che nella mano... Comunque per frenare nel senso del rallentamento mi è capitato forse di usarlo un paio di volte nei casi estremi proprio. Io sapevo che non castava moltissimo,come una pompa freno radiale circa (200euro più o meno) e poi il tubo in treccia fino al posteriore. Bo....vediamo se arriva qualcuno che ne sa di più!!!

Quelle che ho visto io erano più piccole e si spingevano a pollice,tipo come quando schiacci il clacson come movimento e posizione!!

@mr pantera--->ma tu che vai in pista come ti trovi con il freno posteriore?riesci a frenare bene se sei in piega a destra e vuoi correggere?

Ho capito quale intendi tu.
Lo usano anche Corser e lo usava Doohan con il pollice , è abbastanza piccolo.

Io in pista me lo scordo di toccare il freno posteriore in piega......

esatto...in oltre considerate che è impossibile frenare con il posteriore mentre si percorre una curva a dx visto che il piede non è appoggiato sul pedale del freno (si tiene solo la punta del piede sulla pedalina, altrimenti si grattano gli stivali).

considera che comunque è una modifica molto complessa e costosa...non so quanto senso ha farla...tanto il freno dietro per la strada non serve a nulla...

Qualcuno possiede il freno posteriore a leva invece della solita pedalina?
Ho sentito diversi pareri al riguardo,ma i migliori sono sempre sul tinga,(ruffiano )e mi dicevano che è molto utile per dosare bene la potenza frenante del posteriore nel correggere le traiettorie. Siccome io ho questo problema,non riesco a dosare bene il freno posteriore,o meglio non come la leva anteriore,non è che inchiodo però non sento bene la potenza di freno che sto dando.Secondo voi è utile o lo usano solo per fare scena al bar?se qualcuno ce l'ha sa dirmi prezzo e qualche info? grazie

Servono solo a chi della moto ne fa un uso "acrobatico"
Io nelle gare non ne ho mai visti, tu si?

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Io così la vedo bene per gli stuntman quando impennano........