Con quante dita tirate la leva della frizione? - Forum Suzuki GSX-R

Leggi il Topic

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Ridurre il dolore ai polsi e l'intorpidimento delle dita in moto - Freno posteriore a leva (pareri)
Leva frizione regolabile gsx-r 600 k7 - (GSX-R 1000 K9) Allungamento corsa leva freni
( GSX-R 750 k5 ) Quante Chiavi? (in dotazione) - allentamento leva frizione (normale gioco di 1cm?)

Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki GSX-R

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

Con quante dita tirate la leva della frizione?

1699192

1699192 Inviato: 21 Mag 2007 13:20
Oggetto: Con quante dita tirate la leva della frizione?

il mio meccanico mi ha detto di cercare di cambiare con 2 dita cosi mi rimane piu presa sul manubrio, che ne pensate? non e' che cosi facendo visto che non si riesce a schiacciare tutta la frizione (xche ci sono le dita sulla manopola) non si cambia correttamente rischiando di rovinare il cambio?

Ultima modifica di novalgina79 il 21 Mag 2007 13:27, modificato 1 volta in totale

novalgina79

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 146

1699201

1699201 Inviato: 21 Mag 2007 13:21
Oggetto: ........

xche ho scritto cambiare? scusate era con quante dita tirate la frizione, i'm sorry

novalgina79

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 146

1699233

1699233 Inviato: 21 Mag 2007 13:24

io sia il freno che la frizione li tiro con due dita...

sixtyfive

250 Champ

250 Champ

Ranking: 2555

1699238

1699238 Inviato: 21 Mag 2007 13:25

se devo cambiare la frizione lo faccio fare al meccanico!!!

ghghgh

modifica il titolo del topic

Tirare la frizione 2... ma per comodità e abitudine

LordBlue

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

1699275

1699275 Inviato: 21 Mag 2007 13:29
Oggetto: ..........

il mio problema come scrivevo in un'altro topic e' che quando schiaccio la frizione fino alle dita poste sulla manopola sento il motore leggermente quasi impercettibile sopra di giri rispetto a quando la schiaccio del tutto cioe con tutte le dita, allora domando se anche per quel pochissimo in piu si rovina il cambio

novalgina79

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 146

1699279

1699279 Inviato: 21 Mag 2007 13:29

Cosa succede se si cambiando le marcie senza usare la frizione?

tonyracingteam

Derapata

Derapata

Ranking: 447

1699292

1699292 Inviato: 21 Mag 2007 13:30

tonyracingteam ha scritto:

Cosa succede se si cambiando le marcie senza usare la frizione?

se chiudi il gas almeno sugli enduro motard non succede nulla...

katana89

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 5448

1699419

1699419 Inviato: 21 Mag 2007 13:43

e' una figata non lo sapevo ma sul gsxr1000k7 posso salire di marcia senza l'uso della frizione! lasciando il gas chiaramente! .. di certo si può fare anche con il 600 me l'ha detto Giok85! GSXR 600!!!

MetalDream

Ospite

Ranking: -

1699463

1699463 Inviato: 21 Mag 2007 13:47

Certo certo...chiudendo il gas!

Ieri ho provato e le marcie sono entrate con disinvoltura...senza inceppamenti, strappi e grattate!
Sià in sù che in scalata!

Spero che non soffra la mia gixxer!

tonyracingteam

Derapata

Derapata

Ranking: 447

1700000

1700000 Inviato: 21 Mag 2007 14:46

tonyracingteam ha scritto:

Certo certo...chiudendo il gas!

Ieri ho provato e le marcie sono entrate con disinvoltura...senza inceppamenti, strappi e grattate!
Sià in sù che in scalata!

Spero che non soffra la mia gixxer!

invece il cambio ne soffre
perchè ai leveraggi del cambio arrivano botte maggiori anche se non sembra

dark-fatality

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1479

1700004

1700004 Inviato: 21 Mag 2007 14:47
Oggetto: ............

ma siete convinti che il cambio e gli ingranaggi non ne risentono? che ce l'hanno messa a fare la leva della frizione?

novalgina79

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 146

1700042

1700042 Inviato: 21 Mag 2007 14:52

tonyracingteam ha scritto:

Cosa succede se si cambiando le marcie senza usare la frizione?

Ma in pratica quale è il vantaggio di questa operazione?

GiNo_PiLoTiNo

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 49

1700083

1700083 Inviato: 21 Mag 2007 14:56
Oggetto: .....

GiNo_PiLoTiNo ha scritto:

tonyracingteam ha scritto:

Cosa succede se si cambiando le marcie senza usare la frizione?

Ma in pratica quale è il vantaggio di questa operazione?

che la porti prima dal meccanico....

novalgina79

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 146

1700447

1700447 Inviato: 21 Mag 2007 15:43

Tiro con tutte le dita la frizione (per evitare slittamenti) e stringo bene la manopola con quello che rimane:il pollice

Con 2 dita invece tiro la leva del freno che non necessita di arrivare a fondocorsa... Ormai sono abituato cosi'

Gialu_X

Solo Gas

Solo Gas

Ranking: 557

1700557

1700557 Inviato: 21 Mag 2007 15:56

se volete cambiare tirando la frizione con 2 dita mettete le lavettina corta alla frizione; ne fanno anche di molto belle.
se volete un consiglio xò la frizione tiratela tutta!!!

LeoBert

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

1701232

1701232 Inviato: 21 Mag 2007 17:26

Diciamo la verità una volta per tutte:
CAMBIARE SENZA FRIZIONE DISTRUGGE IL CAMBIO IN POCHE MIGLIAIA DI KM. Punto. Col cambio elettronico forse i km sono 3000 invece che 2000...(anche se l'altra domenica un mio amico col CBR 1000rr a Misano ne ha fatti solo 2300km, col cambio elettronico... e anno scorso un altro col 636 SENZA cambio elettronico si è fermato a 1700...).
Si può fare con tutte le moto, non ci vuole niente, solo che il cambio piano piano si distrugge! Non troppo piano.

Ma soprattutto: a che cavolo serve? Ancora ancora in pista..anche se prima di aver bisogno del forse mezzo secondo del cambio...hai voglia te quanti secondi si possono limare in giro tra le curve!! Ma per strada??

Se si considera che la Suzuki non monta il cambio estraibile...c'è da tirar giù il blocco, rovesciarlo a testa in giù ed aprirlo: uno scherzetto da un paio di migliaia di euro se sei fortunato tra tutto!!!!
A sto punto se sono così ingarellato da non poter chiuder il gas.. preferisco alleggerire un filo e pizzicare la frizione mentre butto dentro la marcia, la consumerò un pò di più ma con pochi euro cambi i dischi e via.

Gixxerpiccolo

Ospite

Ranking: -

1701277

1701277 Inviato: 21 Mag 2007 17:32

tonyracingteam ha scritto:

......in scalata!

Spero che non soffra la mia gixxer!

IN scalata

Che pestate gli hai dato per far entrare le marce in scalata??

A salire si fa, rovini tutto ma si fa, a scalare... c'è da sbriciolare il cambio troppo in fretta!!
Vai tranquillo che la tua gixxer ne soffre eccome...potesse parlare...tirerebbe delle madonne!!!

Gixxerpiccolo

Ospite

Ranking: -

1702675

1702675 Inviato: 21 Mag 2007 20:20

Ragazzi...ho provato SOLO una volta!

Altrimenti...che senso avrebbe la presenza della leva della frizione?

Non lo farò più!
Non voglio far danni INUTILI!

tonyracingteam

Derapata

Derapata

Ranking: 447

1702694

1702694 Inviato: 21 Mag 2007 20:22

Gialu_X ha scritto:

Tiro con tutte le dita la frizione (per evitare slittamenti) e stringo bene la manopola con quello che rimane:il pollice

Con 2 dita invece tiro la leva del freno che non necessita di arrivare a fondocorsa... Ormai sono abituato cosi'

idem per abitudine
per il fatto di non usare la frizione mi pare proprio una stron***a

Luca-R

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 29

1703693

1703693 Inviato: 21 Mag 2007 22:16
Oggetto: Re: .....

novalgina79 ha scritto:

GiNo_PiLoTiNo ha scritto:

tonyracingteam ha scritto:

Cosa succede se si cambiando le marcie senza usare la frizione?

Ma in pratica quale è il vantaggio di questa operazione?

che la porti prima dal meccanico....

Ehehehe immaginavo che non era niente di buono per la moto

comunque tornando all'argomento del topic io aziono la frizione con tutte e 4 le dita della mano...anche se ho la moto da poco ho st'abitudine ( il primo giorno, non essendo abituato al freno posteriore a pedale mi veniva da frenà con entrambe le mani come facevo sul burgman... pensate come stavo!!

)

GiNo_PiLoTiNo

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 49

1705759

1705759 Inviato: 22 Mag 2007 11:03
Oggetto: ......

per essere sicuro anche io passo dalle 2 dita alle 4 cosi evito di stare sveglio la notte apensare alla frizione......

novalgina79

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 146

1710778

1710778 Inviato: 22 Mag 2007 21:16

Io invece sono passato dalla 3 alla 4 senza frizione, ma è stato involontario perchè mi stavo muovendo e per errore ho sfiorato la leva del cambio e nel contamarce ho visto che non ero piu in 3 ma in 4...ma andavo piano, quindi ero sui 4000-5000 giri ed il motore non era in tiro, non sò come ha fatto ma non me ne sono nemmeno accorto

era tenerissima sembrava di aver tirato la frizione!!

luca84

Ospite

Ranking: -

1711398

1711398 Inviato: 22 Mag 2007 23:12
Oggetto: Re: .....

GiNo_PiLoTiNo ha scritto:

novalgina79 ha scritto:

GiNo_PiLoTiNo ha scritto:

tonyracingteam ha scritto:

Cosa succede se si cambiando le marcie senza usare la frizione?

Ma in pratica quale è il vantaggio di questa operazione?

che la porti prima dal meccanico....

Ehehehe immaginavo che non era niente di buono per la moto

comunque tornando all'argomento del topic io aziono la frizione con tutte e 4 le dita della mano...anche se ho la moto da poco ho st'abitudine ( il primo giorno, non essendo abituato al freno posteriore a pedale mi veniva da frenà con entrambe le mani come facevo sul burgman... pensate come stavo!!

)

Una cosa è cambiare le marce con 4 dita e il pollice agganciato (e può andare bene) e un'altra cosa è tenere due dita sulla frizione durante la percorrenza di alcuni tipi di curve per rendere più dolce (accompagnare) l'azione del gas in riapertura. Pratica molto difficile ma a cui i poloti sono avvezzi. Anche utile. (A me riesce solo ogni tanto ma ci devo pensare). Prima, senza la frizione antisaltellamento, era quasi indispensabile tenere due dita sulla frizione nella fase di frenata/ingresso (si sfiorava la frizione con due dita per evitare il bloccaggio/saltellamento del posteriore). La domanda delle due dita è giusta e credo possa riferirsi a queste. casistiche.

Ciao

pigsurfnero

Ospite

Ranking: -

1748297

1748297 Inviato: 28 Mag 2007 20:23

eh già....scalare senza frizione non è proprio il max....

e non ha fatto rumori strani?

comunque davvero non farlo più se vuoi bene alla tua moto....

a me è capitato un paio di volte di farlo ma rigorosamente in accelerazione....

comunque sentivo di gente che usava qst modo per cambiare marcia mentre impennava....però non so dirvi se è giusto e utile!!!

in conclusione meglio usare sempre la FRIZZIA!!!!!!

lamps

chezcisco

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 42

1752386

1752386 Inviato: 29 Mag 2007 14:10

Gixxerpiccolo ha scritto:

tonyracingteam ha scritto:

......in scalata!

Spero che non soffra la mia gixxer!

IN scalata

Che pestate gli hai dato per far entrare le marce in scalata??

A salire si fa, rovini tutto ma si fa, a scalare... c'è da sbriciolare il cambio troppo in fretta!!
Vai tranquillo che la tua gixxer ne soffre eccome...potesse parlare...tirerebbe delle madonne!!!

si ma le madonne gliele tirerebbe direttamente in mezzo ai denti

io la frizione la tiro con due dita ma perchè la mia frizione stacca subito, non è come sulle "ultime ", ho provato altri gsxr (anche sul gsx-f110 è così) e la frizione è meglio tirarla tutta completamente...sulla mia gli ultimi centimetri sono in più...
NON cambiate senza frizione...salir di marcia è un conto e di solito si fa solo di traverso, quando ti parte tieni aperto e butti dentro una marcia perchè in curva tirar la frizione non è bella cosa...comunque cosa da non fare perchè non abbiamo una motogp che consente di non usare la frizione...ad ogni modo SACRILEGIO NON FATELO SCALANDO SENNÒ FARETE SOLO UN GRAN MINESTRONE COL CAMBIO!!! E POI...

zip_one001

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 21

1752411

1752411 Inviato: 29 Mag 2007 14:13

zip_one001 ha scritto:

Gixxerpiccolo ha scritto:

tonyracingteam ha scritto:

......in scalata!

Spero che non soffra la mia gixxer!

IN scalata

Che pestate gli hai dato per far entrare le marce in scalata??

A salire si fa, rovini tutto ma si fa, a scalare... c'è da sbriciolare il cambio troppo in fretta!!
Vai tranquillo che la tua gixxer ne soffre eccome...potesse parlare...tirerebbe delle madonne!!!

si ma le madonne gliele tirerebbe direttamente in mezzo ai denti

io la frizione la tiro con due dita ma perchè la mia frizione stacca subito, non è come sulle "ultime ", ho provato altri gsxr (anche sul gsx-f110 è così) e la frizione è meglio tirarla tutta completamente...sulla mia gli ultimi centimetri sono in più...
NON cambiate senza frizione...salir di marcia è un conto e di solito si fa solo di traverso, quando ti parte tieni aperto e butti dentro una marcia perchè in curva tirar la frizione non è bella cosa...comunque cosa da non fare perchè non abbiamo una motogp che consente di non usare la frizione...ad ogni modo SACRILEGIO NON FATELO SCALANDO SENNÒ FARETE SOLO UN GRAN MINESTRONE COL CAMBIO!!! E POI...

Ma che moto è??

TheFlash

Ospite

Ranking: -

1752530

1752530 Inviato: 29 Mag 2007 14:26

ooopssss ehm intendevo la gsx-f 1100
è una buona moto motore ne ha visto che è quello del gsx-r1100 solo che è una sport-touring però è piacevole da guidare...poi se la guida uno come mio papà c'è d'aver paura...alleggerisce la moto grattando il cavalletto sull'asfalto...pazzo...quando gli ho fatto provare la mia alla prima curva stava per grattare il ginocchio a terra, solo che poi mi ha detto che in jeans non gli sembrava una buona idea...

zip_one001

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 21

1776639

1776639 Inviato: 1 Giu 2007 23:06
Oggetto: ....

novalgina79

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 146

2314099

2314099 Inviato: 24 Ago 2007 23:24

Ragazzi ho una domanda da farvi...Con la mia moto (Hyosung Comet GT 125 R) mi trovo meglio a tenere 2 dita sulla frizione...Però quando la tiro solo con 2 dita l'innesto delle marce mi sembra leggermente più rumoroso e più duro rispetto a quando la tiro con 4...Però io sono sicuro che al punto fino a cui la tiro con 2 dita la frizione sia staccata,perchè ho fatto varei prove,e il motore è completamente libero...é possibile che anche se il motore gira liberamente le marce non entrino correttamente?o è tutta una mia impressione?

Dante999

Impennata

Impennata

Ranking: 341

2314656

2314656 Inviato: 25 Ago 2007 8:40

Gialu_X ha scritto:

Tiro con tutte le dita la frizione (per evitare slittamenti) e stringo bene la manopola con quello che rimane:il pollice

Con 2 dita invece tiro la leva del freno che non necessita di arrivare a fondocorsa... Ormai sono abituato cosi'

Faccio uguale!

Pollice 'avvinghiato' alla manopola, cambio con le altre anche perchè se no mi schiaccerei le altre due dita!

Freno invece rigorosamente con due dita!

Ho provato anch'io a cambiare senza frizzione, una volta sola ma sinceramente proprio non mi ispira!

Ferro77

Impennata

Impennata

Ranking: 316

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki GSX-R

Forums ©