ciau cometisti, avevo un problema da porvi:
ho appena fatto il tagliando dei 4000km con sostituzione di filtro e olio, ma subito dopo averla ripresa (un paio di giorni fà) ho notato come la mia povera Hyosung facesse moltissima fatica a tener il minimo, mi spiego: di solito il minimo che riusciva a tenere prima era intorno a 1500, 2000 dopo un 20 km, quando il motore era molto caldo, adesso invece siamo sui 1000, e per scaldarla mi ci vuole moltissimo tempo di più rispetto a prima... sembra quasi che tossisca, e nn credo che vada bene per la moto
... poi ieri per accenderla ho fatto molta "fatica", di solito si accendeva al primo colpo, ieri proprio no ...
è ancora in garanzia, quindi domani farò un salto in concessionario e vedo se riescono a dar un'occhiata. Io nn son uno "smanettone" sulla moto, quindi nn ho proprio idea di cosa può essere... c'è forse una vite o un qualcosa che mi permette di alzare il minimo? può essere che col cambio d'olio sia cambiato qualcosa?o forse posson essere i carburatori sporchi?
ps: ah si, inoltre quando la scaldo nn tiene un numero di giri fisso: oscilla praticamente di continuo, e nn credo che vada bene...
grazie per tutti quelli che mi risponderanno!!!
