Consiglio la NC 700 X Honda, quella carenata.
Molto meglio della Integra come capacità di carico e quasi ugualmente protettiva.
La puoi anche avere con cambio automatico e non devi neanche preoccuparti di proteggere la parte superiore della scarpa sinistra per cambiare!
Direi che come compromesso costo, prestazioni, consumi e praticità oggi sia una scelta obbligata.
Le prestazioni sono oneste (non ci devi mica correre in pista!) e i consumi oggi imbattibili, secondo tutti i test fin qui effettuati.
Non sono sicuro se sia già di potenza giusta per te o se esiste la versione depotenziata.