Già...chissà se davvero si metteranno a montarlo anche su tutte le MOTO GP come paventato

e se permettessero anche l'ABS cosa ce lo metterebbero a fare l'omino sopra?

Cia'

Vorrei ricollegarmi alla discussione passata. Il freno posteriore è importantissimo per la frenata in curva con la moto piegata.

Se sei in piega e inchiodi col posteriore la ruota ti si blocca per un attimo e sono madonne perché nella migliore delle ipotesi ti allarga con una lieve scodata, nella peggiore ti scoda di brutto rischiando di disarcionarti però almeno hai la possibilità di non andare per terra (cosa quasi garantita senza l'ABS). Per quanto riguarda la ruota davanti c'è poco da fare...come tutti i motociclisti sanno, se ti va via l'anteriore in piega l'unica cosa che ti può salvare dalla caduta è il santino.... anche se l'ABS ti da la speranza che la perdita di grip duri un secondo mentre senza ABS una volta che le pasticche sono inchiodate...sei del gatto!!!