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carburatore 19 fa aumentare la ripresa???
6780135
6780135 Inviato: 19 Gen 2009 13:24
Oggetto: carburatore 19 fa aumentare la ripresa???
 

ragazzi io un elaborazione intermedia diciamo tutta malossi..pero monto ancora il 17.5 originale...se monto un 19 aumentera la ripresa??
matte_NrG_MhR
Sbk
Sbk



Ranking: 890

 
6780187
6780187 Inviato: 19 Gen 2009 13:33
 

cambia tutta la progressione.
alimentandolo di piu rispetto a prima senza grandi stravolgimenti guadagni un po sia in ripresa che in allungo ma...

perche apri mille topic con la stessa domanda?
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6780219
6780219 Inviato: 19 Gen 2009 13:37
 

de perchè un ci sto capendo nulla sui carburatori...alcuni mi dicono che piu grosso piu vai forte a giri alti..altri mi dicono che aumenta la ripresa e basta e l'allungo no è per questo che volevo chiarimenti....
matte_NrG_MhR
Sbk
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6780288
6780288 Inviato: 19 Gen 2009 13:50
 

quindi io o messo il 21 al posto del 17,5...
col 17,5 riuscivo a impennarlo di gas un pò di piu, e arrivavo a 90-95...
ora di gas poco però prima di retificare col dr iper grippato arrivavo a 100 segnati....
-EMET-
MotoGp
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6781286
6781286 Inviato: 19 Gen 2009 15:44
 

stalker2tktm ha scritto:
quindi io o messo il 21 al posto del 17,5...
col 17,5 riuscivo a impennarlo di gas un pò di piu, e arrivavo a 90-95...
ora di gas poco però prima di retificare col dr iper grippato arrivavo a 100 segnati....

è molto strano... eri carburato bene??
BoSs_Ng
Super Sport
Super Sport



Ranking: 725

 
6781349
6781349 Inviato: 19 Gen 2009 15:50
 

stano eri scarburato...perche un 19 ai bassi ti puo aiutaRE molto nella spinta da fermo...sicuramente non eri crburato benissimoo...
marmittone93
Sbk
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Ranking: 965

 
6784110
6784110 Inviato: 19 Gen 2009 20:44
 

ero carburato bene, poi non sono passato da 17,5 a 19 ma a 21 icon_cool.gif
-EMET-
MotoGp
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Ranking: 1083

 
6851313
6851313 Inviato: 28 Gen 2009 15:12
 

ttttttt
alecar
Sbk
Sbk



Ranking: 861

 
6851405
6851405 Inviato: 28 Gen 2009 15:21
 

alecar ha scritto:
ttttttt
icon_eek.gif mi spieghi che vuol dire?? icon_asd.gif vabbe comunque il 19 va sicramente di piu il 19 del 17,5 il 21 ancora meglio 0509_up.gif 0509_doppio_ok.gif
marmittone93
Sbk
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Ranking: 965

 
6851438
6851438 Inviato: 28 Gen 2009 15:24
 

scusate ho sbagliato, è che prima non mi inviava i messaggi allora poi ho scritto a caso per vedere se me li inseriva e lo ha inserito
alecar
Sbk
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Ranking: 861

 
6853049
6853049 Inviato: 28 Gen 2009 18:44
 

alecar ha scritto:
scusate ho sbagliato, è che prima non mi inviava i messaggi allora poi ho scritto a caso per vedere se me li inseriva e lo ha inserito
icon_asd.gif ok capito 0510_saluto.gif
marmittone93
Sbk
Sbk



Ranking: 965

 
6856084
6856084 Inviato: 29 Gen 2009 0:33
 

appunto doveva volare......
la carbuarzione non è una opinione
stalker2tktm ha scritto:
ero carburato bene, poi non sono passato da 17,5 a 19 ma a 21 icon_cool.gif
ride_z
MotoGp
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Ranking: 1270

 
6856162
6856162 Inviato: 29 Gen 2009 1:23
 

c hissenefrega..potevi passar anche ad un 28 o 32..
sae carburato bene il differenziale tra la pressione atmosferica e quella prodotta dalla depressione del gt doveva comunque portar ad aver prestazioni aggiuntive...se non le hai ottenute allora avevai una % di aria rispetto alla benza errata...
senza star qua a discutere...
le teorie riguardo il fatto che la pressione esercitata sul fluido richiesto in determinate circostanze,sia superiore rispetto all'utilizzo di un carburo + grosso nelle medesime son boiate...perche il flusso alla fine è pari-volumetrico.
quindi non facciamoci seghe mentali.

se metti un 19 alimentando meglio il tuo gruppo termico ottieni prestazionalmente un e un minor tempo nel raggiunger i giri massimi possibili da un motore.con carburatori "grossi " come quelli che adotto io ( dal 26 in su) probabilmente risentirai in allungo parlo di 1-2km/h
rilasciando invece un notevole incremento di potenza ai bassi...
sabbo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6858426
6858426 Inviato: 29 Gen 2009 14:39
 

beh un carb + grande migliora sia l'accelerazione ke l'allungo, ma ovviemente cè un limite, se metti un 21 su un gt originale nn rende bene perché il motore nn crea abbastanza depressione per tirare in maniera ottimale la benzina ad acceleratore tutto aperto...per un0elaborazione intermedia come la tua ti consiglio un 21 o un 24 se hai anke una buona marmitta, sarà un'altro motorino se carburato bene
FrankTurbina
Foglio Rosa
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