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problemi indicatore benzina(computer di bordo)F800GS
6771700
6771700 Inviato: 17 Gen 2009 23:48
Oggetto: problemi indicatore benzina(computer di bordo)F800GS
 

0510_help.gif Salve a tutti.Ho acquistato la mia f800gs a giugno 2008 e mi ha lasciato a piedi per ben 3 volte di cui una volta in mezzo ad una galleria in autostrada.Il tutto derivante dall'errata indicazione del livello carburante fatto presente anche in officina meccanica senza alcun risultato.Se qualcuno sà qualcosa a proposito 0509_welcome.gif ciao
 
6773529
6773529 Inviato: 18 Gen 2009 12:48
 

Ciao gian72, mi dispiace molto per quello che ti è successo! Io ho la moto dal 2 gennaio 09 ed ho solo 900 km, ma ti posso assicurare che il computer è precisissimo nelle indicazioni, per cui il tuo deve avere sicuramente dei problemi! Fatti valere presso il conc. prima che passi troppo tempo. Auguri e viva l'f800gs Andrea
 
6773993
6773993 Inviato: 18 Gen 2009 14:05
 

Esiste un'aggiornamento delle centralina datato agosto:

Release 12,in cui è anche compreso la nuova codifica per l'indicatore di benzina.

Hai provato anche a fare un calcolo alla vecchia maniera con il contachilometri?

Vedi quanti km fai con un tot di litri e poi ti regoli,verifica anche di fare il pieno con la moto sul laterale in modo da farlo a tappo,ma nel vero senso della parola,non sei il primo che ha questo problema,quello che conta è trovare un mecca che ci capisce qualcosa in più,ciao!!!



0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
6775783
6775783 Inviato: 18 Gen 2009 18:57
 

Grazie mille per il suggerimento comunque del resto riguardo al concessionario ho già provveduto più volte senza risultato.Riguardo a nestro97 volevo dire che 900 km sono pochini per trarre delle conclusioni spero che tu sia più fortunato.Comunque volevo specificare che il problema viene evidenziato gli ultimi 50 km quando rimane tale anche se effettivamente finisci la benzina.Del resto la moto è perfetta e mi da delle soddisfazioni al di sopra delle mie aspettative ciao doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif 0509_doppio_ok.gif
 
6784488
6784488 Inviato: 19 Gen 2009 21:12
 

Anche a me è capitato il tuo stesso inconveniente: sono rimasto a piedi con la R1200R per errato funzionamento dell' indicatore del livello, lo stesso giorno che ho ritirato la moto dal concessionario. Raggiuntomi con carro attrezzi, hanno individuato immediatamente il problema e mi hanno sostituito, chiaramente in garanzia, la striscia che legge il livello del carburante.
E' una operazione semplice, ma, tra ordinare il pezzo da sostituire e fare il lavoro si sono presi due giorni, e lasciargli la moto appena ritirata anche per soli due giorni, è stata sicuramente una grossa scocciatura.
 
6786773
6786773 Inviato: 20 Gen 2009 1:02
 

Se fossero due giorni sarebbe bello poi spero tanto che sia la striscia del serbatoio perchè fino ad ora non si è riuscito a trovare il problema aggiornamenti compresi.Poi mi sono dimenticato di evidenziare un altro problema la mancata tenuta della fascetta del tubo del radiatore. 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
 
6813837
6813837 Inviato: 23 Gen 2009 11:47
 

sono 2 problemi evidenziati da tanti possessori della GSina compresi i famosi spegnimenti in decelerazione...ad oggi non ho avuto di questi problemi e nemmeno altri 0510_inchino.gif
anzi l'indicatore benzina sembra essere parecchio preciso...
 
6873240
6873240 Inviato: 31 Gen 2009 17:45
 

... anche il mio indicatore è parecchio preciso, di solito vado a fare benzina quando segna 5-10km e non mi ha mai lasicato a piedi (10000km).

Gian... vai dal conce e fatti valere!
 
8005642
8005642 Inviato: 3 Lug 2009 7:53
 

ecco... potevo mica starmenze zitto... eusa_wall.gif

14.000 km - dopo aver fatto benzina almeno una decina di volte sotto i 10km di autonomia rimasta, con "record" di 4km... ieri quando segnava "ben" 8km rimanenti ha deciso di bere l'ultimo sorso! icon_evil.gif

vabbé... mea culpa e per fortuna ero a 200mt dal benzinaio!

L'unica differenza rispetto al passato è che ieri avevo acceso e spento la moto più volte negli ultimi 15km per fare piccoli tratti tra un commissione e l'altra - forse questo ha influito.

da oggi mai più sotto i 10-15km e sempre un occhio al parziale!
 
8007313
8007313 Inviato: 3 Lug 2009 11:05
 

gspeed ha scritto:
ecco... potevo mica starmenze zitto... eusa_wall.gif

14.000 km - dopo aver fatto benzina almeno una decina di volte sotto i 10km di autonomia rimasta, con "record" di 4km... ieri quando segnava "ben" 8km rimanenti ha deciso di bere l'ultimo sorso! icon_evil.gif

vabbé... mea culpa e per fortuna ero a 200mt dal benzinaio!

L'unica differenza rispetto al passato è che ieri avevo acceso e spento la moto più volte negli ultimi 15km per fare piccoli tratti tra un commissione e l'altra - forse questo ha influito.

da oggi mai più sotto i 10-15km e sempre un occhio al parziale!




Un invito caloroso ad evitare il ripetersi di tali eventi è dovuto,in quanto le pompe dedicate,se prendono una "sorsata" d'aria,permettetemi il termine,rischiano di bruciarsi in quanto operano "annegate" sempre,per cui meglio fermarsi una manciata di km prima e fare benza,ciao!!!



0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
8028949
8028949 Inviato: 6 Lug 2009 14:07
 

ciao
quoto quanto detto da citron

per quanto mi riguarda dopo il secondo o terzo galleggiante o come si chiama riesco ad entrare in riserva senza fermarmi prima e un paio di volte sono arrivato a 10 15 km di autonomia.

un grande passo per chi prima si fermava a 70 80

Buona strada a tutti
 
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