giuseppers ha scritto:
capito....allora vi spiego bene una volta x tutte...prima di avere i rapporti 13/45 avevo sempre con la stessa preparazione i rapporti 14/53 la moto sembrava un cross
ora ho con 13/45,( ok ho guadagnato allungo e le marce sono + lunghe
), ma la moto si "apre" molto + in là
. sento la "botta" ai sei mila giri ke devo fare x ottenerli prima???
La botta rimane sempre a quei giri indipendentemente dai rapporti, solo che con i rapporti lunghi il motore impiega più tempo ad arrivarci, non c'è niente da fare, accorcia i rapporti, sono troppo lunghi per la tua preparazione evidentemente, trovare il giusto compromesso sta alla base di una buona preparazione sul 2t, pensa che ci sono motori che la botta la danno a 10.000 giri, il tuo motore in confronto fruibilissimo.....