dunque cambia marmitta e mettiti una stage 6 pro r poi rifai la taratura cambia rulli, io consiglio i 4g, mollettine frizione e mdc. modifica anche il pacco lamellare e portalo a monopetalo cosi è il minimo che puoi fare

Oh bhe io intedevo piccole cose..Non ho la disponibiltà economica d fare tutto questo ..a proposito dei rulli i 4 grammi nn sn troppo leggeri??Il mio meccanico m'ha detto che sotto i 7 grammi potevo andare a mangiarmi la frizione. ??

ank'io ho una vespa et2 cn dr,variatore polini speed control,frizione delta cluch e zx..mi fà 95..proprio ieri l'ho portata a regolare in ripresa:cn i rulli da 4.8gr e mollicine in ripresa..ne ha aquisita molta ma ha perso molto allungo! ..ora fà 90,xò riesce ad impennare meglio..considerando il fatto ke impennavo già da prima,nn conviene molto ma nelle strade del paese in cui vivo,nn serve a molto l'allungo..ti consiglio un pacco lamellare polini o delle lamelle malossi in carbonio modificate..