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Filo che dal carburatore va dietro al volano [cos'è?]
6630185
6630185 Inviato: 29 Dic 2008 10:10
Oggetto: Filo che dal carburatore va dietro al volano [cos'è?]
 

Ieri ho provato a montare il 17,5 dell'orto sul mio booster [euro2] però smontando il carburatore originale ho trovato un filo [sembra un filo elettrico] che parte dal carburatore per andare a finire dietro al volano...

domanda...che cos'è? a cosa serve? perchè nel 17,5 dell'orto il buco dove andrebbe infilato è chiuso con della plastica bianca...

io penso che sia qualche sensore per l'inquinamento ecc...però nno lo so eusa_wall.gif

posto delle foto...

Link a pagina di Img126.imageshack.us

Link a pagina di Img126.imageshack.us

Link a pagina di Img247.imageshack.us


grazie! icon_biggrin.gif
 
6630227
6630227 Inviato: 29 Dic 2008 10:19
 

è quello che porta la benzina al miscelatore
 
6630238
6630238 Inviato: 29 Dic 2008 10:22
 

raffaf1592 ha scritto:
è quello che porta la benzina al miscelatore


e perchè nel carburatore nuovo è chiuso?? icon_eek.gif
 
6630246
6630246 Inviato: 29 Dic 2008 10:24
 

forse perchè hai comprato un carburatore senza l'attacco per il miscelatore
 
6630279
6630279 Inviato: 29 Dic 2008 10:30
 

raffaf1592 ha scritto:
forse perchè hai comprato un carburatore senza l'attacco per il miscelatore


ma non è un filo che porta liquidi....è un filo dove passa la corrente infatti si infila dietro al volano...il miscelatore è spostato molto più a sinistra e più in alto di questo filo eusa_think.gif
 
6630330
6630330 Inviato: 29 Dic 2008 10:40
 

ah. allora non vorrei sbagliarmi ma se dici che è attaccato al carburatore è possibile sia quello dell'aria automatica
 
6630400
6630400 Inviato: 29 Dic 2008 10:53
 

raffaf1592 ha scritto:
ah. allora non vorrei sbagliarmi ma se dici che è attaccato al carburatore è possibile sia quello dell'aria automatica


eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif forse si...ma il carburatore che ho comprato è un PHVA quindi ad aria automatica...perchè dovrebbe esser stato chiuso il dispositivo per l'aria automatica eusa_doh.gif eusa_doh.gif
 
6630457
6630457 Inviato: 29 Dic 2008 11:04
 

ma guarda che basta svitare la vite dela plastica e metti l'aria
 
6630493
6630493 Inviato: 29 Dic 2008 11:10
 

raffaf1592 ha scritto:
ma guarda che basta svitare la vite dela plastica e metti l'aria


ok..proverò

grazie mille! 0509_up.gif 0509_up.gif
 
6630801
6630801 Inviato: 29 Dic 2008 11:53
 

signori..quello non è un filo ma un TUBO
è il tubetto che porta l'olio al carburatore... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


non devi attaccarlo dove c'è il tappino bianco MA dove vedi il pirolo di ottone con il gommino sopra...
 
6630904
6630904 Inviato: 29 Dic 2008 12:03
 

sabbo ha scritto:
signori..quello non è un filo ma un TUBO
è il tubetto che porta l'olio al carburatore... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


non devi attaccarlo dove c'è il tappino bianco MA dove vedi il pirolo di ottone con il gommino sopra...


si ma lui dice che va nel volano, e che è un filo elettrico!
 
6630922
6630922 Inviato: 29 Dic 2008 12:06
 

quello che indica lui va dietro al volano,ed arriva al miscelatore,nascosto la dietro...
 
6630945
6630945 Inviato: 29 Dic 2008 12:08
 

si ma credo che sappia distinguere un filo elettrico da un tubicino.....
 
6631243
6631243 Inviato: 29 Dic 2008 12:41
 

io mi baso sulle foto che ha dato, e quello è il tubetto olio...XD
 
6631364
6631364 Inviato: 29 Dic 2008 12:56
 

a me le quelle foto il pc non le legge e non so perche' quindi non le ho viste
 
6631514
6631514 Inviato: 29 Dic 2008 13:17
 

ragazzi è prorpio un filo elettrico...ne sono sicuro...poi si vede dall'attacco col carburatore che non è di gomma sembra una guaina come quella che copre il filo dell'acceleratore...

comunque ricontrollerò...comunque l'olio perchè dpvrebbe passare dal carburatore? non c'è l'ammissione diretta nel carter?

comunque grazie per le risposte icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


se lo schiaccio con le mani si sente che dentro c'è qualcos'altro dentro ... invece quello della benza si schiaccia del tutto eusa_think.gif
 
6631534
6631534 Inviato: 29 Dic 2008 13:19
 

0509_down.gif comunque ricontrollerò...comunque l'olio perchè dpvrebbe passare dal carburatore? non c'è l'ammissione diretta nel carter?
0509_down.gif

semplice se l'olio non passa dal carburatore addio cilindro
 
6631642
6631642 Inviato: 29 Dic 2008 13:30
 

bubu_sr ha scritto:
0509_down.gif comunque ricontrollerò...comunque l'olio perchè dpvrebbe passare dal carburatore? non c'è l'ammissione diretta nel carter?
0509_down.gif

semplice se l'olio non passa dal carburatore addio cilindro




mmmm...mi sa che hai ragione icon_lol.gif

che stupido che sono...scusate icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6631666
6631666 Inviato: 29 Dic 2008 13:32
 

vabbe' succede icon_wink.gif icon_wink.gif nessun problema
 
6631713
6631713 Inviato: 29 Dic 2008 13:37
 

comunque allora si diceva che devo mettere il "problematico filo" dentro il tubicino dorato e poi ricarburare ovviamente icon_neutral.gif per la carburazione ho già montato un getto 75 (red sponge + reverse)
 
6631981
6631981 Inviato: 29 Dic 2008 14:06
 

piro993 ha scritto:
comunque allora si diceva che devo mettere il "problematico filo" dentro il tubicino dorato e poi ricarburare ovviamente icon_neutral.gif per la carburazione ho già montato un getto 75 (red sponge + reverse)


bhe per la crburazione devi inisiar a montar il tutto e poi,una volta acceso senti come va,dopo si procede ad una ipotetica carburazione se non va come dorebbe..
 
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