Togli il pair, metti i collettori arrow e poi hai la moto come quella di Mattia

Servono ancora collettori, modulo, mappatura su banco, eliminazione pair, eliminazione ricircolo gas, eliminazione risuonatore, corona +2 e volano alleggerito..

La mappatura su banco puoi anche farla fare "conservativa", cioè si fanno 3/4 lanci giusto per equilibrare l'iniezione in modalità automatica.Costa meno ed eviti di avere buchi che alla lunga possano rovinare il motore!
Non è quindi solo per una questione di potenza, ma proprio per equilibrare bene il tutto.

quindi mattia se mi passi la mappattura tua dopo che ho fatto tutti questi interventi può andare bene?

il fatto e che qui dalle mie zone nn credo che ci sia qualcuno che mappa le centraline per le moto.. forse al massimo per le macchine!

rileggi sopra quello che ti avevo scritto...



se non cerchi di sicuro non li trovi...

quelli ufficiali nella provincia di isernia non ci sono (il + vicino è a latina mi sa), ma ci sono dei preparatori che pur non essendo ufficiali la mappa te la fanno...

centralina comandata da due potenziometri....non è proprio il max anzi non lo è per niente.