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GSX-R 600 2006 Terminale MIVV "GP" [consigli monta
386159
386159 Inviato: 5 Giu 2006 8:16
Oggetto: GSX-R 600 2006 Terminale MIVV "GP" [consigli monta
 

Ciao a tutti
Lasciate che vi inviti a guardare il terminale corto in stile moto GP della MIVV, potete osservarlo a qusto link:
Link a pagina di Mivv.it
Vi chiedo un consiglio; poichè bisogna togliere la staffa originale, posso secondo voi montare un pedalina su questa nuova staffa, dove posso trovarla?
Grazie
 
386245
386245 Inviato: 5 Giu 2006 9:26
 

ciao
anche io sono possessore della k6 ma ho la sorellina di mezzo 7 e 1/2.....
ti chiedo una cosa:
perchè violentare questa splendida moto che oltretutto ha uno scarico orignale che pare un'opera d'arte per uno che oltre ad essere più ingombrante mi sembra meno filante con la linea??? (vedi staffa!!!)
oltretutto perdi l'euro 3 (lo so dirai chi se ne frega) e rischi, se non è omologato anche delle multe???
credimi non è una critica è solo un parere personale....
se vuoi scambiamo due idee...

a presto
 
386276
386276 Inviato: 5 Giu 2006 9:45
 

noto ancora che alla MIVV decisamente badano ben poco all'apparenza (probabilmente mirano più alla sostanza, il che non è neanche un male...)
notate come Hanno risolto il problema delle frecce con lo scarico alto per l'R6... icon_eek.gif

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a parte questo, quoto in pieno il parere di Vince78...
perchè perdere una componente stupenda dell'estetica di questa bellissima moto?
Per carità, lungi da me criticare nulla o nessuno, i gusti sono gusti ed ognuno è libero di fare ciò che vuole sulla propria moto... ma a volte vedo cose sulle quali il mio gusto estetico rimane quantomeno perplesso...
ad esempio: icon_confused.gif

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P.S.
prima che mi arrivino strali e polemiche... non è che abbia niente contro i terminali MIVV in particolare, anzi! Io stesso sto per acquistarne uno per la mia R6 '04 (e proprio un corto MGP) è solo che di questi si parlava, e su questi ho portato alcuni esempi... icon_mrgreen.gif
 
388332
388332 Inviato: 5 Giu 2006 23:07
 

So da altri appassionati che dal punto di vista prestazionali sono scarichi ben fatti, ma concordo con il mio conpaesano (o goppaiiiiiii) che esteticamente fanno cagare.....................molto meglio un HP....................................
Marco
 
400338
400338 Inviato: 12 Giu 2006 0:03
 

ragazzi va bene il piacere o meno un terminale,ma probabilmente,la mivv ha lasciato la freccia a penzoloni x FAR CAPIRE A CHI LO MONTA CHE NON SI PUO' TENERE LA FRECCIA in posizione originale.

dire "guardate come hanno risolto il problema" e spararla propio grossa.


poi ripeto i gusti sono gusti anche a me il passaggio alto x R6 05 non piace neanche un po.


pero il problema della freccia, l'ho capito subito che non andava lasciata.
 
401212
401212 Inviato: 12 Giu 2006 12:59
 

mrs ha scritto:
ragazzi va bene il piacere o meno un terminale,ma probabilmente,la mivv ha lasciato la freccia a penzoloni x FAR CAPIRE A CHI LO MONTA CHE NON SI PUO' TENERE LA FRECCIA in posizione originale.

dire "guardate come hanno risolto il problema" e spararla propio grossa.


poi ripeto i gusti sono gusti anche a me il passaggio alto x R6 05 non piace neanche un po.


pero il problema della freccia, l'ho capito subito che non andava lasciata.


icon_eek.gif Dai! Era per ridere... icon_rolleyes.gif
Comunque il fatto è che, fosse stato il modello NON omologato per la strada, mi può anche andar bene... ma mi stupisce che con tutte le valanghe di normative che esistono in italia su modifiche ed elaborazioni diano l'omolagazione ad una modifica che obiettivamente impedisce di montare la freccia (anche altri modeli aftermarket, seppure omologati...) o quantomeno la rende molto difficoltosa... ed invece taglino le gambe su cose molto più stupide ed insignificanti...
 
445346
445346 Inviato: 1 Lug 2006 17:39
 

Ciao io ho la 750 .
In effetti lo scarico originale è già parecchio bello e fa già parecchio rumore x essere uno scarico di originale xchè vuoi cambiarlo?!
Cmq ho curiosato llo stesso anch'io e a mio parere il pìù bello è quello della yoshimura,

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C'è solo un problema,costa 1050 euro e poi non è omologato x l'uso in strada...
oppure è carino e costa poco quello della G&Gbike,

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Costa 260 euro ed è omologato e ha anke il db killer estraibile...
A te la scelta Un lampeggio ciao!
 
3576517
3576517 Inviato: 3 Feb 2008 15:40
 

riporto in auge il topic per una domanda che può sembrare stupida ma ho il dubbio di fare una cavolata.

il sito mivv dichiara come scarichi per il gsxr 600 del 2001 solo quelli lunghi ed ovali...e se io ci montassi un gp?

dei possessori mi hanno detto che sul libretto di omologazione non c'è scritto l'anno della moto ma solo il modello (quindi dovrei essere a posto per l'omologazione)...

Per qunato riguarda le prestazioni? non è che mettendolo faccio solo peggio perchè non è pensato per la mia moto?
 
3576605
3576605 Inviato: 3 Feb 2008 15:52
 

Sbaglio o nelle prime 2 foto cè una carena a posto del catalizzatore? icon_eek.gif icon_eek.gif
 
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