Scusate per l'ignoranza

Ciao raga sono nuovo ho 14 anni e possiedo un k 65 e uno 85 siccome ho da poco il patentino vorrei farmi un 50 x farci enduro ma niente s***e stradali ke ne dite del caba 50 comp rac?

Ma sul caballero 50 competizione racing quanto si puo lavorare sulle forcelle e mono per abbassarlo il piu possibile ossia da 955 mm a quanto potrei arrivare?

mah guarda sinceramente le forche le puoi sfilare di due cm mi pare, ma ciò influisce sull'assetto più che altro.... poi puoi regolare precarico, estensione e compressione....

sul mono posteriore è meglio che tocchi solo il precarico per abbassarla... ma si abbssa quando ti siedi poi rivedi compressione ed estensione.... puoi farlo fare da un preparatore come puoi farlo tu se hai su un pò di mano con sti lavoretti

non so a quanto arrivi.... comunque la sella del caballero è proprio 96 cm

se ti puo essere utile ce un mio amico k ha preso un yamaha dt 50, qst è un tappetto e non c arrivava e si è fatto togliere dell imbottitura dalla sella...

Pensa le lunghe girate..

what's?????

Credi che sia comoda?? Non reggo 20 km io che l ho imbottita....

finchè non rompe il cavalletto....

no non si rompe...poi uno alto 1.50 che peserà 40 kg
comunque è un boss,,,e che sbatta

secondo me si rompe...c'è un mio amico col fantic che faceva lo stesso lavoro e l' ha perso per strada mentre andava

il cavalletto dei fantic fa schifo.. dopo un po si piega e quando lo tiri su sbatte contro il forcellone..io ho dovuto saldarlo con un triangolino d'acciaio perchè se aspettavo ancora un po mi entrava nella ruota

e quando si ferma come fa? tira giù il cavalleto al volo prima di scendere

scherzi a parte è un pò rischioso non arrivare in terra con i piedi...

ps.: vitto 95: ma hai la mia stessa immagine profilo?