Ciao ed infine infine infine , che piano piano mi vengono in mente le cose , scusate, la vecchiaia fa brutti scherzi , ho indurito per quel che si poteva i molli ammortizzatorei posteriore agendo sulla molla e spostando la regolazione alla tacca più lunga perche è dalla casa regolata in posizione intermedia.
Alla prox.

Fammi capire, hai dovuto sostituire il motore anche tu?
Quanto tempo ti hanno fatto aspettare?
Io ho dato incarico ad un avvocato! Non voglioni inviarlo e sto fermo da più di 2 mesi...

Come ti sei trovato con gli ammortizzatori induriti, e perchè lo hai fatto?
Saluti

Su Motociclismo di questo mese c'è il confronto tra il Monarck e un vecchio Majesty del 1999 con 17000 Km .
Morale il Monarch una volta smontato e messo a nodo risulta già arruginito perfino nelle giunture interne e i cavi sono tutti fuori guaina mentre il vecchio Majesty non ha un filo di ruggine e gli assemblaggi sono perfetti !!
A questo punto dico lasciate i cinesi a casa loro e se uno non ha la possibilità è meglio che acquisti un usato di marca che incominciare un calvario con un nuovo che gli arrugginisce intanto che lo porta a casa dal concessionario !

Ho letto l'articolo sul giornale ed ho notato come sono stati solerti nel porre l'accento sui pregi del Yamaha e sui difetti del Linhai. Ho anche visto le foto del servizio e sono corso ad osservare l'osservabile sul mio Monarch e ....però non ho visto tutta 'sta tragedia descritta nell'articolo! I fili "sguainati" sembrano molto simili a quelli che ci hanno portato a spasso per anni e anni sulle nostre Fiat 127, le macchie di ruggine (meno di quelle che hanno fatto capire) sembrano quelle che si trovavano di serie sulle stesse Alfasud con le quali i nostri genitori hanno percorso migliaia e migliaia di chilometri! Che tenerezza! E che dire della sella della foto? Secondo me l'aveva tapezzata un cinese avvinazzato di sakè il giorno del suo divorzio. La mia deve essere stata tapezzata qualche giorno prima o dopo, perche è molto, ma molto più pulita!
Ma che si scrive un articolo su un confronto qualitativo, smontando i due veicoli nell'officina di uno solo dei due? E poi di chi? Di quello che non può certo scendere a confrontarsi con un marchio sconosciuto!
Certo il cinese ha i suoi difetti, il suo standard qualitativo non è quello del Yamaha, ma confrontare due veicoli con sette anni e 17000 Km di differenza e dire che la scelta rimane dubbia perchè ci sono macchie di ruggine sul telaio (chi se ne frega ...non si vedono!) ce ne vuole! E il motore? ...E la trasmissione? ....E i freni? ....E i graffi sulla carrozzeria? (e quelli si che si vedono!) ...E l'Euro2? (marginalmente considerato) ...E i 2 anni di garanzia? (anche questi marginali sull'insieme dell'articolo) ...E lo schienalino posteriore? (che sul giapponese c'è se lo paghi a parte) ...E, per dirne una, i tubi nuovi? ....E, per dirne un'altra, il radiatore nuovo? E la soddisfazione di andare in giro come quelli che hanno speso più del doppio?
Poi ho continuato a sfogliare il giornale (ormai era mio!) ed ho confrontato la quantità inserzioni pubblicitarie che ci sono del marchio giapponese o in qualche verso, riconducibili a quest'ultimo, e quante invece del marchio cinese o ad esso riconducibili, ed allora ho avuto la risposta a molte mie perplessità.
Fatte queste considerazioni, voglio però anche dire, che ho comprato il Linhai solo per il suo prezzo e che ero già al corrente di non dovermi aspettare la qualità di una BMW, e non c'era bisogno che certe cose me le venisse a dire un giornale che si mantiene anche con la pubblicità dei grandi marchi. E non mi si venga neanche a dire che per lo stesso prezzo è meglio un vecchio Yamaha ....questa la ritengo una presa per i fondelli.
Dovete dire che Yamaha è meglio? ....Va bene!
Ma per lo stesso prezzo compro nuovo!
....Fa paura la Cina eh?....