Articoli simili e Topic del Forum correlati
La manutenzione di un 125 2t street e racing - Prova Triumph Street Twin
si sembra imbucata ma con pazienza la mano riesci ad infilarla tra i vari intoppi e senza dover smontare nulla 
...comunque se posso dare un consiglio quando fai sti lavoretti mettilo sul cavalletto centrale -ok è più faticoso perchè pesa un botto,pure io uso sempre quello laterale- ma per guardar sotto lo alza di più e ti rende le cose più comode 
e mi è arrivato il voltometro 
.....preferivo la temperatura 
...comunque concordo sulla tua impressione,il montaggio plastiche è rozzo,però son robuste
...forse perchè è un pelo più vecchio -2005- magari han rinnovato la gamma colori 
...però sarei curioso di vederlo sto' colore...
perchè ormai non ha più nulla a quanto pare del mezzo originale e interventi pesanti come il cambio motore SECONDO ME son solamente pezze,su pezze,su pezze e magari messe su da gente che un giorno potrebbe nn aver voglia,un giorno ha le p---e girate,può succedere a tutti eh,o è stufo di chissà chè,insomma ormai non è più affidabile 
è solamente un accozzaglia di interventi che possono magari durare un po'....magari giustogiusto fino alla fine della garanzia.....e poi piangi ...è nato sfortunato,capita,sfortunato tu a beccarlo,ma finchè sei in tempo mollalo,fai valere le tue ragioni cerca una permuta su un altro mezzo nn dargliela vinta,a loro conviene rappezzare,ma a te no...non un mezzo che dovrebbe essere nuovo.... 
...... usa mezzi legali anche ma piuttosto che trovarsi a piedi in una giornata che magari poteva esser piacevole,magari dovendo pagare di tasca propria....
