Putttss93 ha scritto:
ma cosa vuoi grippare un base??? al massimo cambia solo le fasce che dovrebbero bastare... ma se vuoi fare un lavoro per bene cambia anche il pistone, cambiando tolleranza come ti dicevano prima, ma scordati di riavere un gt nuovo cambiando solo il pistone, perchè comunque le usure ce le ha avute anche il cilindro e non solo il pistone.
ti possogarantire che anche con i base si puo' grippare...puoi grippare anche l'originale...
comunque
il cambio fasce non fa mai male...sicuramente non potrai vedere ad occhio se il gt ha segni perche se non grippi segni non ne vedi sicuro...certo è che se lo curi bene sicuramente ti dura di + sia in prestazioni che come motore in generale..
^^
