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Ducati 98 Super Sport [aiuto identificazione]
6986844
6986844 Inviato: 16 Feb 2009 21:49
 

bel colpo il 98sport icon_xd_2.gif
arkansa
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 140

 
6992112
6992112 Inviato: 17 Feb 2009 16:59
 

Ciao ducatista d'epoca.

bello 98S moto, Diego!! and belated Happy Birthday!

This weekend, I replaced piston rings and new valves in my 98S. Now I have 130 PSI, with open throttle, cold which is very good for 7-8:1 compression ratio. Next I must replace the too-large MB22 with a MB18 or 20 carburator. Then I will rewire all and include a stop light switch (not-original).

Question: Does anyone have a spare MB18 or MB20?

ciao

Steve
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
6999340
6999340 Inviato: 18 Feb 2009 14:51
 

Ciao from Florida...again.

My 98 S numbers: motore 06468; chassis 06727. Documents say 1953. How do these numbers match that date? Anyone?

grazie

ciao

Steve
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7007970
7007970 Inviato: 19 Feb 2009 16:36
 

Sport73 ha scritto:
MOLTO MEGLIO!! grazie mille eusa_clap.gif

personalmente ADORO le moto vissute, quindi concordo che se riuscissi solo a dargli una pulita e a rimetterla in strada cosi' sarebbe un mezzo di enorme fascino!

la marmitta dovrebbe essere questa:
Link a pagina di Brezzirandellini.com

il collettore di scarico non sembrano averlo pero'...

darei giusto una sistemata alla sella, e cercherei di rimetterla in circolazione!

in bocca al lupo e tienici aggiornati!!

diego


Ciao again from Florida.

When I found my 98S, it needed both muffler and pipe (from engine). I found an original pipe but was in need of rechroming. I sent it to England to be restored and duplicated. So now I have several correct pipes, beautifully chromed, which fit perfectly with the muffler sold above. (32mm inlet).

Nota del moderatore (Scovolix): Sorry Steve, no selling here icon_wink.gif

Ciao

Steve
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7009935
7009935 Inviato: 19 Feb 2009 20:00
 

Chi mi aiuta a comunicare con Shat? Ho provato a mandargli una mail ma con il mio inglese scolastico non riusciamo a capirci....Vorrei chiedergli sa ha l'esploso del motore aste e bilancieri e qualche manuale. Grazie
Dino82
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
7010583
7010583 Inviato: 19 Feb 2009 21:09
 

hi Shat!

Dino82 is trying to find out if you have an exploded view of the 98/125 pushrod engine... he's restoring a 125 I think.

thanks!

Dino82: fatto icon_smile.gif
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7011222
7011222 Inviato: 19 Feb 2009 21:57
 

grazie
Dino82
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
7011388
7011388 Inviato: 19 Feb 2009 22:13
 

Sorry, I do not have one.
ciao Steve
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7011517
7011517 Inviato: 19 Feb 2009 22:23
 

shat non ce l'ha...

pero' che cretino, ce l'ho io! 0509_campione.gif giuro, non c'avevo pensato icon_redface.gif

o meglio, ho il catalogo dei ricambi del 98 S del 1956... non sara' esattamente lo stesso ma meglio di un calcio nei denti no? icon_lol.gif

sto weekend vado a novegro, torno a cagliari lunedi', accendo lo scanner, un paio di ceri alla madonna (altrimenti lo scanner non carbura) e lo scansiono... ci vorra' un po' perche' e' lunghetto, ma se mi dici cosa ti interessa principalmente, inizio da li': testa, distribuzione, albero motore?

ciaociao

diego
ps ma saro' fesso a non averci pensato prima? icon_smile.gif
pps comunque "motomanuli" c'ha il catalogo dei ricambi del 125 Turismo del 1958:
Link a pagina di Motomanuali.com

ari-ciao
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7012760
7012760 Inviato: 20 Feb 2009 1:11
 

Grazie sport73.... devo restaurare un 125 Aurea, almeno inizio a capire dove devo mettere le mani....tutto cio' che puo' servirmi per smontare e rimontare l'intero motore, testa e gruppo termico, per la ciclistica ho il manuale del 125 sport

Ultima modifica di Dino82 il 20 Feb 2009 1:18, modificato 1 volta in totale
Dino82
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
7012764
7012764 Inviato: 20 Feb 2009 1:14
 

vedo se a novegro trovo qualche manuale? quanto sei disposto a spendere per il catalogo dei ricambi max?

e comunque fammi sapere da dove devo iniziare a scansionare quello del 98S!

ciao
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7013168
7013168 Inviato: 20 Feb 2009 9:27
 

Diego:
See eBay USA 270346825291. Ducati 125 Bronco Parts Manual. Now it can be bought for $4.95USD. In it are exploded pictures and part numbers for the 125 motor. Many parts can be ordered from Domiracer in the US.
Domiracer.com

Ciao

Steve
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7013197
7013197 Inviato: 20 Feb 2009 9:33
 

Shat ha scritto:
Diego:
See eBay USA 270346825291. Ducati 125 Bronco Parts Manual. Now it can be bought for $4.95USD. In it are exploded pictures and part numbers for the 125 motor. Many parts can be ordered from Domiracer in the US.
Domiracer.com


Dino: VAI!!!

Shat: thanks a lot... it was not for me, you see, but for Dino

ciao
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7014893
7014893 Inviato: 20 Feb 2009 14:21
 

per il manuale posso vedere alla fiera di Sora......mi interessa solo l'espolo del motore tipo questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dino82
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
7016371
7016371 Inviato: 20 Feb 2009 17:03
 

Diego,
Nice exploded diagram! Sorry, I thought Dino needed a push rod 125 not a bevel...

new subject...

I have a request: I am having some Cucciolo and Ducati 60S seat work done by Trezzi Dante, in Milano (Via Giuseppe, 49b -2005-Verano Brianza). Tel. +39 0362 99 39 84, Fax +39 0362 99 39 84 email: info@trezzidante.com web Trezzidante.com

Soon it will be completed and ready for shipment to Florida, but Dante does not accept PayPal. Can anyone here accept PayPal from me and then pay senior Dante for me? I will pay any transfer charges to you bank, of course.

Many thanks and
ciao

Steve
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7017358
7017358 Inviato: 20 Feb 2009 19:26
 

Dino, guarda qua:

Link a pagina di Aave.it

c'e' la ristampa del manuale dei ricambi proprio per il tuo 125 Aurea... 0509_banana.gif

sgancia 'sti 25 euro e accattatelo! icon_smile.gif
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7017372
7017372 Inviato: 20 Feb 2009 19:28
 

Shat ha scritto:
Diego,
Nice exploded diagram! Sorry, I thought Dino needed a push rod 125 not a bevel...


indeed he does... he posted that exploded view of a bevel single just as an example of what he's looking for icon_smile.gif
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7017516
7017516 Inviato: 20 Feb 2009 19:47
 

Sport73 ha scritto:
Dino, guarda qua:

Link a pagina di Aave.it

c'e' la ristampa del manuale dei ricambi proprio per il tuo 125 Aurea... 0509_banana.gif

sgancia 'sti 25 euro e accattatelo! icon_smile.gif


Lo hanno inserito da poco, qualche settimana fa non c'era.....nel catalogo ricambi c'è l'esploso? Nei mercatini posso trovarlo a meno di 25 euro?
Dino82
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
7018888
7018888 Inviato: 20 Feb 2009 21:52
 

a novegro oggi non l'ho visto, e mi son girato tutti i banchettini che avevano quel genere di roba perche' stavo cercando materiale per il mio 98 S

25 mi pare un ottimo prezzo, subito che lo puoi trovare a meno... ne ho pagati 15 per una copia del manuale d'istruzioni, figurati

nei cataloghi dei ricambi non c'e' un esploso come quello che hai postato tu, ma e' molto piu' in dettaglio, area per area (distribuzione, albero motore, etc)

direi che e' senz'altro MOLTO utile averlo, perche' mostra come TUTTI i pezzi vanno insieme

ciao!
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7025708
7025708 Inviato: 22 Feb 2009 11:50
Oggetto: La verita', alla fine?!
 

ciao a tutti, se vi ricordate come e' iniziato questo thread, io stavo cercando di capire la differenza tra la 98 S e la 98 SS, in quanto avevo trovato ogni sorta di contraddizioni in vari libri, talvolta con la stessa immagine che aveva diverse didascalie, e venive indicata da qualche parte come una 98 S, altrove come una 98 SS.

credo d'aver trovato finalmente la soluzione alla questione. a novegro ho comprato il numero 180 (settembre 2007) di Legend Bike, dove c'e' un articolo molto ben fatto di 10 pagine a firma di Enrico Ruffini, con la collaborazione di un sacco di gente, tra cui Livio Lodi, curatore del Museo Ducati. Nell'articolo si citano tutti i libri che abbiamo nominato anche noi qui (Falloon, Walker, ma anche uno di tale Manacorda che ho visto, e' bellissimo, ma non sono ancora riuscito a trovare da comprare), e nonostante riassuma tutto quello che dicono, con tutte le incongruenze che abbiamo notato, fornisce quella che per ora e' secondo me la spiegazione piu' convincente e che mi sembra anche la meglio documentata.

Riporto il passo saliente:

"Risale all'autunnno 1953 il tipo iniziale, dotato gia' di radiatore per l'olio, cambio a 4 marce, carburatore Dell'Orto MA18B, marmitta Silentium, ammortizzatori posteriori idraulici a doppio effetto, manubrio sportivo basso con volantino frenasterzo in lega, sellone biposto, serbatoio da 12 litri di colore rosso con incavi anatomici, tappo rapido e marchio di fabbrica in decalcomania.

Il secondo tipo, costruito in pochi esemplari, presenta la pipa di aspirazione piu' lunga, il sellone (biposto e bipiano) nero, il telaio verniciato in nero con parafanghi e serbatoio in grigio metallizzato, il marchio di fabbrica in metallo. Puo' considerarsi un'anticipazione del terzo tipo, datato 1955 e caratteristico per il volantino del frenasterzo in bachelite, sopra al manubrio, il sellone (biposto e monopiano) grigio/nero, il parafango anteriore meno avvolegente.

Quarta e ultima la versione 1956, che si distingue per l'aumentato rapporto di compressione, le camme di nuovo profilo, il carburatore Dell'Orto MB20B, il serbatoio bicolore (nero e grigio) da 14l, la nuova forcella anteriore, il telaio nero con parafanghi grigio argento, lo scudo parabrezza

[...]

Comunque la denominazione 98 SS viene ignorata sui documenti della Casa: serviva forse per definire in termini pratici e commerciali, anziche' tecnici, l'ultima e piu' brillante linea della 98 S."

ecco quindi che la 98 SS in realta' non esiste, e' semplicemente la 98 S del 1956, ed ecco perche' la stessa immagine sulla brochure Ducati veniva identificata come 98 S e su altri libri come 98 SS 0509_banana.gif

peraltro, stando a quanto scritto, la mia S dovrebbe essere questo secondo tipo "costruito in pochi esemplari" in quanto ha il sellone a "due piani"... vedremo quando m'arriva in che materiale e' fatto il volantino del frenasterzo

ciaociao

diego
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7026069
7026069 Inviato: 22 Feb 2009 12:42
 

Diego,
Thank you for this information!
As you have said, " vedremo quando m'arriva "
Please keep us all "in the loop". Maybe we can decode the numbers....if perhaps someone can approach an insider at Bologna.

ciao Steve
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7026347
7026347 Inviato: 22 Feb 2009 13:27
 

Bel colpo Diego icon_biggrin.gif
Ottimo il resoconto che i hai fatto ed incrociamo le dita sul tuo 98 sperando che sia il sedicente SS o terza versione in serie limitata icon_biggrin.gif . Siamo tutti ansiosi di sapere, tienci informati.
gio3
Super Sport
Super Sport



Ranking: 600

 
7027128
7027128 Inviato: 22 Feb 2009 15:19
 

quando dovrebbe arrivarti?
Dino82
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
7028161
7028161 Inviato: 22 Feb 2009 19:01
 

dino: il tizio lo va a recuperare nella casa in campagna sabato prossimo, quindi me lo spedisce la settimana seguente... non vedo l'ora!!!

gio: per il mio propendo a pensare che sia il modello "intermedio" (quello in pochi esemplari) della seconda serie, a giudicare da sellino a due piani! icon_smile.gif

shat: no need to have friends in Bologna, usually you just call them up and ask! icon_smile.gif

nel frattempo... a novegro ce n'era uno in vendita (al DOPPIO di quello che l'ho pagato io!!), ecco le foto:
Link a pagina di Picasaweb.google.com

il carburatore da 20 e il serbatoio piu' grande dovrebbero identificarlo come un "SS" (o meglio come un S ultima serie), il che magari giustifica il prezzo piu' alto, pero' era senza cupolino...

ciao a tutti!!
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7053713
7053713 Inviato: 25 Feb 2009 22:55
 

ciao gentaccia,

ho aggiunto altre due foto che ho ricevuto dal venditore:
Link a pagina di Picasaweb.google.com

c'ha il manettino del frena-sterzo in alluminio, ulteriore riprova che e' di prima del 1955 (manettino in bachelite)

piu' vecchio e', piu' mmme piace!! 0509_banana.gif
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7054826
7054826 Inviato: 26 Feb 2009 9:57
 

Sport73 ha scritto:
ciao gentaccia,

ho aggiunto altre due foto che ho ricevuto dal venditore:
Link a pagina di Picasaweb.google.com

c'ha il manettino del frena-sterzo in alluminio, ulteriore riprova che e' di prima del 1955 (manettino in bachelite)

piu' vecchio e', piu' mmme piace!! 0509_banana.gif

Diego, THe handlebar now clearly is of the early version and similar to the 60 Sport model (green and chrome tank) of 1950-51 with bolts through the bar. I think you have found a real treasure! Congratulations!
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7058385
7058385 Inviato: 26 Feb 2009 18:39
 

Moooooolto bello Diego icon_biggrin.gif 0509_doppio_ok.gif
Gran bel colpo.
Ed almeno 16500 km con un 98, alla faccia di chi dice che i Ducati sono inaffidabili icon_smile.gif
gio3
Super Sport
Super Sport



Ranking: 600

 
7059203
7059203 Inviato: 26 Feb 2009 19:51
 

le prossime due settimane saranno molto intense: ricevero' sia il 98 Sport che la 996R (comprata a settembre dell'anno scorso)... e la figata e' che non potro' usare nessuna delle due! ehehe eusa_wall.gif

(e il mese prossimo arrivera' anche una jaguar MkVII del 1955 e anche quella sarcazzo quando potro' usarla)

documenti, documenti, documenti... non sono adorabili? 0509_mitra.gif
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
7060659
7060659 Inviato: 26 Feb 2009 22:06
 

Poor boy
Shat
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
7065192
7065192 Inviato: 27 Feb 2009 15:50
 

I know, life is hard and then you die...

icon_asd.gif
Sport73
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
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