solitamente, la ghigliottina si alza quando dai gas

solitamente, la ghigliottina si alza quando dai gas

avvitando la vite dell aria

lo sospettavo.. il problema è che non riesco a trovarla..
ho provato tutte le viti che ho trovato ma non girano neanche a pregarle.. tu sai come si fa?

la vite dell'aria se la avviti fai entrare - aria, se la sviti ne fai entrare di +

dovrebbe essere sul fianco, anzi, deve essere sul fianco del carburatore....
possible che non la trovi??

come faccio a dirti cm è fatta??? è una vite!!
p.s. vedi solo la testa della vite

c'e la vite dell'aria per regolarlo

raga ho scoperto che il mio carburatore è ad aria automatica! e adesso cm faccio? con il filtro a cono è scarburato..

cosa centra??
va che la 2 viti di regolazione sono su tutti i carburatori, con o senza aria automatica

Allora guarda qui:
Immagine: Link a pagina di Img241.imageshack.us
Nella foto al vite dell'aria è quella più vicina all'imbocco filtro, per intenderci quella più a destra.. Comunque per carburare un cono serve molto più che muovere a vite, eprchè la vite regola principalmente i bassi regimi, e quindi per gli alti consiglio, ed è obbligo il massimo. Io col cono e 12 avevo il 110 con l'e5 e il 120/125 col TNT

Da nessuna parte?? Non è che come un amico mio l'ha persa e c'è un buco vuoto infatti ha i bassi magrissimi??

No quella è un altra cosa loro intendo con aria ils econdo cavetto che esce dall'alto, tu infatti hai un aggeggio lì, comunque non è detto tu epr caso dove nel mio 12 in foto c'è una vite, te hai un buco vuoto?? Se si ecco eprch' non la trovi..

Quella è la regolazione aria ce l'ha un'altra vite così vicino all'inbocco filtro o ne ha una solo che sta alc entro?? controlla bene che non ci siano buchi

Quella al centro dovrebbe essere il minimo, ma comunque impossibile che non c'è al vite dell'aria o un bico vuoto o una qualsiasi cosa nel carburatore oltre al minimo Ora come va in partenza fino ai 20 circa: borbotta, fa vuoti??