Ciao a tutti.
Ho acquistato ad Ottobre una 848 bianca (una?? la mia).
Fino al giorno prima ho guidato un Monster S4r ( a dire il vero è ancora in vendita).
Già fatto il tagliando dei 1000Km (Muragliose 4ever )
La moto è fantastica, ma ci vuole più sound!!
La mia richiesta a tutti voi è questa:
Possibile che per acquistare un kit Termignoni, si sia costretti a passare per forza da un concessionario Ducati???
Con questo sistema ci devono per forza guadagnare in 2 ed i prezzi lievitano!
Nessuno conosce qualche "scorciatoia"??

Sporadicamente si trovano anche usati, ma per le cifre richieste,
converrebbe sempre il nuovo!

Ringrazio tutti per l'attenzione e....
POLSO DESTRO SEMPRE AD ANGOLO RETTO

Buttafuoco

puo essere nelle corse riescono a fare tutto ed adattare tutto
non so se esista un kit full titanium termignoni

Sicuramente.....non sapreri bene questa cosa...sul catalogo D.p. 2009 porta il kit con collettori in inox....booh....

Ma secondo me....vanno benissimo anche quelli in acciaio o i soli terminali. Spendere quasi 3000euro x akra....a parte la bellezza soggettiva ( a me non garbano i terminali) mi sembra esagerato. Con quei soldi monto un TTx al posteriore...kit terminali racing termignoni e lavorazione della testata e condotti con conseguente aumento della compressione. Un po' qua' e un po' la'.....senza accentrare il mio budget solo in un unica soluzione.

comunque ripeto....se non si sono sbagliati sulla rece l'848 NCR monta scarico completo in titanio Termignoni......

raga per noi comuni mortali non è possibile acquistare i collettori in titanio della termignoni

secondo me tutto è fattibile

un buon aggancio o una buona conoscenza e arrivano pure quelli

secondo me quella roba la danno solo ai team

Si ma poi i team dopo averli usati una stagione li buttano, e se hai degli agganci li prendi. Io conosco un ragazzo che corre l'r6 cup e quando avevo anch'io la yamaha mi feci dare da lui il completo leovince a una cifra ridicola (più altra roba ).

Ma lascia stare Termignoni e fatti una bella Akrapovic, altro che Termignoni..............!!!!

un consiglio spassionato: perchè non usi la "i" maiuscola invece del punto? almeno per noi è più facile leggere...

ogni volta deve fare maiuscolo minuscolo maiuscolo minuscolo che balle!xdxdxd :lol:povero ciccio!

Alla fine della fiera, non esiste alcun modo di trovare scarichi Termignoni al di fuori dei classici "giri".
Pazienza
Per il momento con queste giornate fredde e di pioggia, aspetto solo il momento buono per provare davvero la 848: strada ben asciutta ed asfalto caldo!!
MURAGLIONE 4EVER!!

Grazie a tutti per aver partecipato!

Buttafuoco

Ciao a tutti, rispolvere questo topic perchè ho una domanda da farvi al volo, ero in procinto di comprare un 848 usato già kittato da un privato ma ho trovato un concessionario che mi rientra il monster ad un super prezzaccio da panico per un 848 rossissimo di 6mila km più garanzia un anno ovviamente

Ora la domanda è, volendo io assolutamente il kit termignotti in carboncino , se lo compro usato (quello specifico per 848) terminali-centralina-filtro la centralina dà problemi montando su un'altro 848 visto che è gia stata installata su un'altra moto?

Non ha bisogno di codifiche o altre cagate varie?

Lampsss

Ciao a tutti, rispolvere questo topic perchè ho una domanda da farvi al volo, ero in procinto di comprare un 848 usato già kittato da un privato ma ho trovato un concessionario che mi rientra il monster ad un super prezzaccio da panico per un 848 rossissimo di 6mila km più garanzia un anno ovviamente

Ora la domanda è, volendo io assolutamente il kit termignotti in carboncino , se lo compro usato (quello specifico per 848) terminali-centralina-filtro la centralina dà problemi montando su un'altro 848 visto che è gia stata installata su un'altra moto?

Non ha bisogno di codifiche o altre cagate varie?

Lampsss

Ciao....no....non ci sono problemi però una volta installata la centralina falla registrare dal tuo meccanico con lo strumento ok??? Anche in caso di centraline nuove lo si deve fare. Così si adatterà perfettamente alla tua moto...

Grazie, ma registrare in che senso? se intendi rimappare per il momento non mi interessa, mi basta togliere il buco d'erogazione di cui parlate ai 4-5mila giri e basta il kit con centralina-filtro-terminali...

Altrimenti non ho capito cosa intendi con registrare

Allora...spiego meglio....registrare la centralina sui toi parametri.
La centralina è il cervello della moto...agisce sull'erogazione in base anche all'usura delle farfalle e la loro taratura....da spiegare in due parole è difficile...comunque se il tuo meccanico attacca lo strumento in due minuti te lo fa....anche senza potrebbe andare ma potresti avere dei buchi di potenza.

immaginavo.. si fanno pagare lautamente. sui 2000 verrà il completo immagino..

Ok perfetto ho afferrato il concetto, la porta in ducati e mi faccio montare il kit, risolto il problema

p.s. sei veneto??

No....sono di Brescia...perchè ho l'accento Veneto????