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alimentazione su lx4 hexagon
6365401
6365401 Inviato: 22 Nov 2008 11:20
Oggetto: alimentazione su lx4 hexagon
 

Buongiorno a tutti

Dopo un onorato servizio il mio Hexagon (anno 99) con 47.000 Km, sta dando evidenti segni di cedimento.

Tutti i tubi carburante ingottati compreso il raccordo d'ammissione (carburatore-cilindro), cinghia di trasmissione,perdita d'olio (secondo il meccanico dal radiatore olio [ costo cinghia + radiatore 270 €]), secondo me dal carter e visto che la perdita continua probabilmente ho ragione io.

Inoltre dopo una percorrenza di circa 20 Km (percorso per raggiungere il mio posto di lavoro) si spegne per poi ripartire dopo un'attesa di qualche minuto.

Il raccordo di ammissione l'ho cambiato personalmente, visto che il meccanico ha avuto difficltà a repirlo, (strano! Io l'ho trovato dal primo concessionario che ho incontrato[però l'ho pagato più di quanto me lo aveva preventivato il meccanico])

Purttroppo dopo aver sostituito il raccordo, dal quale parte un tubo connesso alla pompa carburante, la benzina raggiunge la vaschetta posta sopra il caburatore, solo durante l'avviamento e quindi rimane acceso solo fino al termine della benzina nella vaschetta.

DUBBIO: la pompa funziona solo a basso regime (avviamento) per poi non funzionare a regime normale

CERTEZZE: Ho chiuso con i meccanici

DOMANDA: posso aprire la pompa per verificarla o la devo sostituire

Perdonatemi se vi ho annoiato e grazie a chi mi vorra aiutare.
 
6433841
6433841 Inviato: 30 Nov 2008 10:24
 

La pompa è facilmente smontabile e non presenta difficltà nel rimontarla.

Peccato che funzioni benissimo.

Il problema è che il collettore, che fornisce la depressione per il suo funzionamento, acquistato originale dal concessionario non è adatto.

Il raccordo per il collegamento alla pompa nel modello originale è più grande e fornisce una depressione maggiore.

NON TI PUOI FIDARE PROPRIO DI NESSUNO.
 
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