Capire il carburatore!!! - Scooter

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Capire il carburatore!!!

6349033

6349033 Inviato: 20 Nov 2008 15:42
Oggetto: Capire il carburatore!!!

Ciao a tutti...vi chiedo un favore; potete postare una foto di un 21 dell'orto con depressore e indicarmi quali sono le parti di questo carburatore?????

Ad esempio come la vite del minimo ecc...

grazie mille

2_FAST_THE_BEST

Senza Targa

Ranking: 44

6349152

6349152 Inviato: 20 Nov 2008 15:53

Link a pagina di Profile.imageshack.us
questo è il mio 19 senza depressore, inizio a dirti questo così ti fai un'idea: allora
cerchio nero=sfiato della benzina
cerchio rosso=benzina
carchio blu=olio

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6350565

6350565 Inviato: 20 Nov 2008 18:03

Ma si deve mettere un tubo x gli sfiati benzina e riportarli nel serbatoio???

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6352058

6352058 Inviato: 20 Nov 2008 20:24

ok...grazie mille

2_FAST_THE_BEST

Senza Targa

Ranking: 44

6353857

6353857 Inviato: 20 Nov 2008 22:38

Diabloff ha scritto:

Ma si deve mettere un tubo x gli sfiati benzina e riportarli nel serbatoio???

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6359309

6359309 Inviato: 21 Nov 2008 16:24

Un altra cosa dato che a breve devo trasformare io mio nrg a carburatore con la centra malossi che ho ordinato.
Dato che non sono molto esperto con il carburatore ,puo capitare che non parte e devo muovere qualcosa vicino al carburatore ,cosa e dove??
Ho gli acquisatto un dell'orto 19 con aria manuale,tubo benza e olio.

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6367670

6367670 Inviato: 22 Nov 2008 16:25

magari se non parte puoi provare ad aprire l'aria, comunque non montarlo tu se non sei capace, perchè carburare non è facile!!

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6381128

6381128 Inviato: 24 Nov 2008 13:55

Cioè la vite di ottone la devo svitare quasi tutta o devo aprire l'aria manuale???

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6381960

6381960 Inviato: 24 Nov 2008 14:57

nono non la vita d'ottone se no sballi la carburazione, intende l'aria manuale!!

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6384512

6384512 Inviato: 24 Nov 2008 18:21

Ok spero di riuscirci.
Puoi darmi alcune dritte su come devo agire per far si che vada tutto bene???

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6385803

6385803 Inviato: 24 Nov 2008 20:25

guarda, sinceramente anche io ho provato a carburare il mio 19 ma senza successo, anzi, poi l'ho dovuto portare dal meccanico che mi ha fatto pagare il doppio perchè non trovava i valori originali da cui partire...

quindi se vuoi provare prova, sono il primo a dirlo, ma fai sempre le cose con giudizio!!!
comunque per la carburazione guarda qua:
Principali elementi della Carburazione
Il Carburatore, funzionamento, cenni sulla carburazione
La carburazione di una moto / scooter
La fumosità nei motori a 2 e 4 tempi
buona fortuna!!!!

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6386643

6386643 Inviato: 24 Nov 2008 21:26

OK
grazie mille.

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6398686

6398686 Inviato: 26 Nov 2008 7:12

per carburare devi avere molta oazienza se sono le prime volte,appena preso il carburatore aumenta il getto massimo di 2 punti,chiudi tutta la vite della'ria e poi la riapri finchè non sneti che va bene

candro93

125 Champ

Ranking: 2165

6403817

6403817 Inviato: 26 Nov 2008 17:27

non è detto solo di 2 punti, io col 17.5 avevo 83, adesso ho il 19 e ho il 112,5, però ho cambiato marmitta, comunque per il massimo meglio partire da uno sicuramente troppo grande, così sei sicuro di non grippare

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6405203

6405203 Inviato: 26 Nov 2008 19:43

112,5??
rido per il " ,5 "

bwaahahahahahahahhaahahha

se parti da un getto troppo grande bruci le candele
se metti uno troppo piccolo da vuoti allucinanti...
benvenuto nel mondo del carburatore.
XD

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6405535

6405535 Inviato: 26 Nov 2008 20:14

sabbo ha scritto:

112,5??
rido per il " ,5 "

bwaahahahahahahahhaahahha

se parti da un getto troppo grande bruci le candele
se metti uno troppo piccolo da vuoti allucinanti...
benvenuto nel mondo del carburatore.
XD

non hai capito ... quel " ,5 " l ha ottenuto passando la punta di una forketta dentro il foro del getto

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

6406650

6406650 Inviato: 26 Nov 2008 21:48

è così divertente?? spiegatemelo che rido pure io..., se il meccanico mi ha detto 112,5 sarà così o lui si è fatto una canna prima di darmi la moto, e comunque il getto ha detto che l'ha preso da una moto più grande....

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6409068

6409068 Inviato: 27 Nov 2008 10:16

e io son babbo natale...solo che non faccio doni,non ho la barba e non sono rosso.(inclinazione politica sopratutto. XD
l'unita di misura del foro del getto sono centesimi di millimetro... se misuri infatti vedrai che un 100 corrisponde ad un millimetro
112.5 sarebbero 1.125mm

smonta il carbu e guarda bene il numero del getto..

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6411997

6411997 Inviato: 27 Nov 2008 16:00

dopo provo, non era per fare il pignolo è solo che io riferisco ciò che il meccanico ha detto, non parlo per esperienza quindi magari quel meccanico è scemo, però mi ha detto questo

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6422516

6422516 Inviato: 28 Nov 2008 16:28

Quindi se vedo che il motorino non parte avvito la vite aria e aumento il minimo,per un gt originale e un 19 un getto 62 va bene????
Ho marmitta TT e tutta la trasma???

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6423005

6423005 Inviato: 28 Nov 2008 17:17

se non parte prima di toccare la vote apri l'aria manuale... NON la vite, se poi è scarburatissima allora tocca la vite, ma per carburare di solito si inizia dal getto del massimo....

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6423755

6423755 Inviato: 28 Nov 2008 18:29

Un 92 vsa bene'??

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6434555

6434555 Inviato: 30 Nov 2008 12:32

devi provare io ho una moto non uno scooter quindi non so come si carburino gli scooter....

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6436284

6436284 Inviato: 30 Nov 2008 16:44

Motard4life ha scritto:

devi provare io ho una moto non uno scooter quindi non so come si carburino gli scooter....

è la stessa cosa....
stesso metodo..stesso principio.

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6436454

6436454 Inviato: 30 Nov 2008 17:16

si ma sugli scooter si usano carburatori più piccoli che nelle moto quindi non so come cambino i rapporti dei getti e poi sinceramente non è che sia così ferrato sulla carburazione, so i principi ma non sono praticissimo

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6437142

6437142 Inviato: 30 Nov 2008 18:43

piu piccoli....oddio....io ho un 28...

XD

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6439079

6439079 Inviato: 30 Nov 2008 22:24

ok allora sto zitto

lo dicevo perchè vedo un sacco di gente che col nero ol viola hanno su il 17.5 o il 19 mentre nelle moto il 19 si mette su un gt originale... comunque non avendo uno scooter non dico altro perchè posterei solo ca****e

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

6439235

6439235 Inviato: 30 Nov 2008 22:42

bhe è normale che vedi scooter con carbo piccoli...li metton tutti dicendo" vado uguale ma spendo meno"

è una interpretazione errata del "poca spesa tanta resa"
XD
il problema è che nell'alimentazione non si scappa..bisogna dar da bere al gt per quanto richiede...XD

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6442401

6442401 Inviato: 1 Dic 2008 14:13

Diabloff ha scritto:

Un 92 vsa bene'??

Ma nessuno mi ha risposto??

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6442986

6442986 Inviato: 1 Dic 2008 15:08

devi sentir te come ti reagisce lo scooter... poi se lo monti e ci dici come ti va allora ti si puo' dare una mano.
non si puo' consigliar un getto AD MUZZUM
anche a saper i pezzi che monti..dicci un po come reagisce e poi ci si regola.

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

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