raga insomma, con il 7t che marnitta devo prendere? mi tengo la mia athena racing, la mhr o sta benedetta c30? ec omunque il 7T ha la biella 85

bè sul 7t sicuramente non l'athena!
il mio consiglio è una artigianale...

il 7t biella 85 cel hai solo te.....

comunque come marmitta vai di katrace....

e ti fidi di castiglione ?

il 30% delle cose scritte sui vari siti sono boiate.....

Quoto perchè comunque se hai l'evo mettici la evo, e comunque se vuoi mettere la c30, ma mi sembra sprecata su un evo, mettici almeno un carburatore intorno al 28!!!

e ti fidi di castiglione ?

il 30% delle cose scritte sui vari siti sono boiate.....

hai ragione,però molte volte sul 7t si va a montare alberi biella 85,come l'labero team e quindi mettendo il rialzo sotto il gt si ha più volume,giusto

hai ragione,però molte volte sul 7t si va a montare alberi biella 85,come l'labero team e quindi mettendo il rialzo sotto il gt si ha più volume,giusto

meli dite i pro e i contro... che io sto per montare un albero stage6 biella85 sul tpr

ciao raga, io ho un runner con sotto un'athena sporting che ora ho grippato, una marmitta athena racing e un albero anche esso athena racing. ora dato che devo cambiare gt sarei orientato verso il polini evo. come marmitta vorrei abinare una yasuni c30. credo che dovrebbe andare bene oppure ci sono problemi? e poi volevo chiedervi dite che è vantagioso cambiare anhe l'albero con quello evolution oppure siamo sempre li? ovvio poi tutta l trasmissiane polini gia ce l'ho sotto

perche cambiare la marca della trasformazione perche l'athena e una tra le migliori addirittura fa cromature sia per la stage che per la top cambia solo il gt completo che lo trovi ad un buon prezzo dalla quartomotoricambi

perche cambiare la marca della trasformazione perche l'athena e una tra le migliori addirittura fa cromature sia per la stage che per la top cambia solo il gt completo che lo trovi ad un buon prezzo dalla quartomotoricambi

ma rispetto al polini và più forte? e sotto la c30 ci sta meglio?