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Custom [consigli acquisto usato]
6325100
6325100 Inviato: 17 Nov 2008 22:13
Oggetto: Custom [consigli acquisto usato]
 

Salve a tutti sono nuovo del forume sto cercando di diventare customista e cerco consiglio, premetto che sono più di 20 anni che non cavalco una moto e quindi devo ricominciare senza esagerare. Ho avuto due proposte, una honda shadow del 2000 con 65000 Km. per altro tenuta parecchio male, chi la vende la ha verniciata tutta comprese le cromature di nero opaco in parte con la bomboletta, credo che ci voglia parecchio per riportarla alle origini! Poi mi hanno proposto una Suzuki intruder 250 molto bella del 2003 con 23000 Km da concessionario e con un anno di garanzia, un 250 mi porta in giro agevolmente? non voglio fare il giro del mondo ma qualche gitarella domenicale, chiedo a voi più esperti una vostra opinione, scordavo! abito in un paesino di montagna con strada stretta e molte curve quindi penso che la leggerezza della moto sia importante, avete anche altri tipi di custom da consigliarmi? Grazie
bante
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
6325181
6325181 Inviato: 17 Nov 2008 22:22
 

ciao bante io non ci capisco granché di custom, tuttavia so che il bello di questo tipo di motociclette è che, soldi permettendo, si possono trasformare a piacimento, anche radicalmente.

tra i due modelli che hai proposto (non le moto specifiche che hai visto) propenderei per la honda ma solo perché ce l'ha un mio amico che c'è venuto a fare l'elefantentreffen con un gruppetto di enduro e l'ho visto con questi occhi andare via sulla neve come nulla fosse, insomma la moto mi è sembrata robusta il giusto, anche dopo qualche caduta non s'è mai fatta nulla e l'unica volta che l'abbiamo dovuto spingere era per colpa della batteria.

di più non ti posso dire, ma di certo qualcuno più esperto arriverà

nel frattempo ti faccio un grosso in bocca al lupo per la tua carriera motociclistica, a presto incontrarti per le strade.

0510_saluto.gif
mandrake
Ospite



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6325545
6325545 Inviato: 17 Nov 2008 22:57
 

65000 km per una moto tra l'altro tenuta male mi sembrano un pò troppi, se non curi la moto nel'corpo (telaio serbatoio ecc ecc) non la curi neanche nell'anima (motore), per me ti conviene lasciar perdere quella shadow, la intruder 250 è un pò (secondo mè) "piccolina", ci sono in giro un sacco di occasioni prova a dare un occhio in giro per il web, così ti puoi fare un idea più precisa, tanto per cominciare dai un occhio qui

icon_arrow.gif Link a pagina di Moto.it

per quanto riguarda la leggerezza con le custom non vai di certo a nozze, ma essendo moto a baricentro basso, in movimento il peso non lo senti, quindi non lasciarti ingannare dai kg
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
6327048
6327048 Inviato: 18 Nov 2008 9:15
 

non so le tue esigenze, ma il 250cc è proprio piccolo, certo si muove.. ma dai.. un pò di gusto ci vuole anche quando acceleri, e già un 600cc è molto spompato!

La VT600 è una buona moto, ma non fissarti su una sola, ne trovi un sacco in giro a buon prezzo e magari tenute molto meglio.
E poi soprattutto, non prenderla modificata come NON ti piace, ma cerca una che sia stata modificata in modo che piaccia anche a te, altrimenti rischi di spenderci più soldi per rimodificarla.

Io ho preso una Dragstar1100, sono 270kg a secco e io sono alto 1,67, mi muovo con sufficiente disinvoltura anche se quando c'è da fare manovre in retro con pendenze anche leggere è davvero una fatica.
Sulle strade di montagna, se ti piace piegare come si deve in curva devi prendere sicuramente una versione "custom" e non "classic" come ho fatto io, perchè le classic hanno le pedane larghe e io praticamente in curva gratto che è un piacere.
Per il peso, se hai forza nelle gambe non ti fare problemi, in movimento col baricentro basso non hai di che preoccuparti.
VinxNinja
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1328

 
6333700
6333700 Inviato: 18 Nov 2008 21:13
 

Vi ringrazio intanto per avermi risposto, è da un paio di mesi che tengo d'occhio più o meno tutti i siti che vendono moto d'occasione ma non trovo nulla di conveniente nella mia zona (nord del Piemonte) il mio modello di custom è il virago e anche la shadow non mi spiace ma o si trovano moto vecchissime o con prezzi spropositati. Alcuni rivenditori in oltre mi sconsigliano di prendere moto antecedenti al 1999 perchè euro0 e non potrei circolare per le limitazioni comunali, ma è veramente così? vedo in circolazione moto antidiluviane! Ho visto ieri sera un virago 750 del '98 sembra bello ma chiede 3000 euro e poi si trova a100 km da casa nia e con sto freddo!
bante
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
6334118
6334118 Inviato: 18 Nov 2008 21:44
 

da quello che sò per ora di limitazioni per normative antinquinamento sulle moto a 4t non ce ne sono, se ne parlava già tempo fà ma per adesso tutto tace icon_rolleyes.gif
bè 100 km non sono poi tantissimi, ma prima di prenderla devi dargli un occhio dal "vivo", non prendere mai un usato a scatola chiusa
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
6336852
6336852 Inviato: 19 Nov 2008 10:10
 

Le normative antinquinamento dipendono dai comuni, ognuno può modificarle a piacimento bloccando ad esempio gli Euro0 in centro anche se 4t.

Ma se 100km sono tanti.. la vuoi proprio sotto casa sta moto??
VinxNinja
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1328

 
6337333
6337333 Inviato: 19 Nov 2008 11:23
Oggetto: spesa max??
 

Ciao bante, posso chiederti quale è il tuo budget di spesa per l'acquisto??
ilcolo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
6342826
6342826 Inviato: 19 Nov 2008 21:00
 

ciao a tutti! non sto cercando una moto sotto casa, ma dove abito io stamattina c'erano 0 gradi e non ho acquistato ancora abbigliamento adatto per l'inverno, aspettavo prima di trovare la moto. e pensare di fare parecchi Km senza l'atrezzatura adatta BRRR!!!!. ma posso farmi prestare un furgone. La mia disponibilità al momento non può superare i 2500 euro, avrei voluto disporre di più ma un incidente in macchina di mio figlio mi ha costretto ad acquistare un'altra macchina, e sono un povero operaio !!!
bante
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
6344786
6344786 Inviato: 20 Nov 2008 0:08
 

Ascolta,come gia' molti ti hanno detto,lascia perdere il 250.Anche io credevo che poteva bastarmi,ma poco dopo l'ho rivenduta per andare su una Shadow 600,e la differenza era enorme.Con la cifra che hai potresti trovare qualcosa di buono,tanto col freddo che fa' un po' di tempo lo perdi nella ricerca,e magari nel frattempo riesci a mettere da parte qualche altra cosa.Ciao e in bocca al lupo icon_wink.gif
tonyshadow
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 101

 
6386540
6386540 Inviato: 24 Nov 2008 21:18
 

Cosa mi dite della guzzi nevada 750, a vederla in fotografia non sembra male
bante
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
6391142
6391142 Inviato: 25 Nov 2008 13:31
 

bante ha scritto:
Cosa mi dite della guzzi nevada 750, a vederla in fotografia non sembra male


Ce l'ha un Mod. di questo forum( 42 ) e da quello che ho capito è una moto per sole donne icon_mrgreen.gif ( vibra parecchio ).
Kimera84
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1345

 
6391393
6391393 Inviato: 25 Nov 2008 13:56
 

Kimera84 ha scritto:


Ce l'ha un Mod. di questo forum( 42 ) e da quello che ho capito è una moto per sole donne icon_mrgreen.gif ( vibra parecchio ).

Kimera84, non ti picchio perche' e' da uomo, non ti graffio perche' e' da donna, ma sappi che ti odio... icon_asd.gif


Tornando al Nevada...
Io ho un modello 2001 (quindi ancora a carburatori), ma come prestazioni non c'e' molta differenza rispetto all'i.e.

Punti a favore:
Sella abbastanza bassa (io sono 1,72 e piazzo entrambi i piedi a terra con tutta la pianta) e comoda.
Posizione di guida (sempre per la mia altezza) ottimale.
Parca nei consumi (16/17 Km/l in media, fino a 30 in autostrada/statale)
Peso relativamente basso (180 Kg)
Nessuna catena da lavare, pulire, ingrassare.
Appetibilita' per il furto praticamente nulla.

Punti contro:
Se metti il parabrezza (come ho fatto io... mi piace poter alzare la visiera ogni tanto) oltre i 130 Km/h "non la senti bene" (non so come spiegarmi meglio...).
Poca cavalleria (che poi dipende dai gusti... a me basta, ad altri no)
Vibrazioni: si', e' vero, vibra... e dopo un paio d'ore a velocita' medio/alta le dita delle mani sembrano dei diapason. icon_lol.gif
Manutenzione un po' piu' costosa delle concorrenti (a meno che tu non sia autonomo)

Punti dibattuti:
Ciclistica "vecchia"... l'impianto della moto e' lo stesso da 30 anni... io lo chiamo "affermato"... icon_wink.gif
La coppia di rovesciamento... si sente da fermo, se dai una bella sgasata... viceversa, in viaggio, mai avuto problemi o sentore di tali.
Rapporto qualita'/prezzo... indubbiamente un po' di plastica di troppo ed un prezzo non concorrenziale con le pari di altre case; ma se piace piace... se non piace... piacenza. icon_lol.gif
42
Admin2
Admin2



Ranking: 17479

 
6437687
6437687 Inviato: 30 Nov 2008 19:41
 

ciao, ho avuto un virago 535, un vf 750 c dell'88 e ora per 1000 euro ho preso un virago 1100 del '91 con soli 28000 km.. e va una bomba.. semplice,comodo e potente... ti consiglio di prendere almeno un 600, il tuo budget ti permette un'ampia scelta.. se non vuoi cose d'època (oltre 20 anni )
ti consiglio un virago 535 (almeno) ma il 750 1000 1100 sono assai meglio, shadow minimo 600, le guzzi sono carine ma tutti mi hanno detto che chiedono + manutenzione delle altre e poi il prezzo è sempre maggiore delle concorrenti ( però hanno il fascino di essere italiane e pure un bel rumore..) pure va bene e consuma niente è il kawasaki En 500, o l'intruder 800 suzuki ma mi sa che dà qualche problema in più.. queste sono tutte 2 cilindri, snelle e facili da guidare... queste sono moto per iniziare, poi più in là parleremo di Vmax 1200, harley,... icon_asd.gif icon_asd.gif ciao, e buona fortuna.

p.s. non prendere una moto verniciata con la bomboletta, un custom è tutto nella vernice e nelle cromature.
fabiogan
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
6442471
6442471 Inviato: 1 Dic 2008 14:21
 

fabiogan ha scritto:

p.s. non prendere una moto verniciata con la bomboletta, un custom è tutto nella vernice e nelle cromature.


hai ragione! è proprio così.
_steppenwolf_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 211

 
6443599
6443599 Inviato: 1 Dic 2008 16:09
 

Come se riverniciare una custom fosse una cosa impegnativa... sono 4 pezzi, se non c'è niente da riparare un carrozziere dovrebbe poterlo fare con 300/400€
Non mi soffermerei molto sulla vernice nella scelta di una moto!
VinxNinja
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1328

 
6444105
6444105 Inviato: 1 Dic 2008 17:04
 

VinxNinja ha scritto:
Come se riverniciare una custom fosse una cosa impegnativa... sono 4 pezzi, se non c'è niente da riparare un carrozziere dovrebbe poterlo fare con 300/400€
Non mi soffermerei molto sulla vernice nella scelta di una moto!


.............sono il 15% del budget a disposizione.

questo potrebbe essere interessante.........

DETTAGLI ANNUNCIO ID 1800332 del 31/10/2008 12.19.00
Referente: Ercole Coggiola

Telefono: 0142 454386

Indirizzo: Strada Asti, 1/a
15033 Casale Monferrato, AL - Piemonte

Rispondi via E-mail »

Sito del concessionario » Tutte le offerte »

Vendesi Yamaha XV 535 S Virago (1994 - 97) - del 1998

Prezzo: Euro 2.500 Cilindrata: 535

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Proprietari: uniproprietario

Scadenza bollo: Gennaio 2009

Revisionata fino a: Giugno 2010

Condizioni gomme: Ant. 90% Post. 90%

Accessori: bella estetica da vetrina, schienale cromato, qualsiasi prova, 1 anno i garanzia
DucaSenior
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1844

 
6444818
6444818 Inviato: 1 Dic 2008 18:15
 

DUCA-SENIOR-HD ha scritto:


.............sono il 15% del budget a disposizione.


ok, ma se permetti è molto meglio avere tutto a posto come meccanica piuttosto che la verniciatura, che quando ti pare puoi rifare, non ti pone alcun vincolo.
Pensa io che ce l'ho verniciata quasi perfetta e ho la smania di cambiare colore! icon_lol.gif
VinxNinja
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1328

 
6444900
6444900 Inviato: 1 Dic 2008 18:22
 

VinxNinja ha scritto:


ok, ma se permetti è molto meglio avere tutto a posto come meccanica piuttosto che la verniciatura, che quando ti pare puoi rifare, non ti pone alcun vincolo.
Pensa io che ce l'ho verniciata quasi perfetta e ho la smania di cambiare colore! icon_lol.gif


..un conto è avere la voglia di cambiare colore o personalizzarla, ma una moto riverniciata con le bombolette.............lascia qualche dubbio sulla manutenzione meccanica se viene fatta con la stesso "amore"........... icon_wink.gif
DucaSenior
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1844

 
6445180
6445180 Inviato: 1 Dic 2008 18:52
 

ah quindi lo si dà per scontato...

Io ho venduto una Kawasaki verniciata male perchè mi ha fatto il favore un'amica ed è venuta alla buona..
Ma meccanica è tutto il resto era perfetto.
VinxNinja
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1328

 
6445800
6445800 Inviato: 1 Dic 2008 19:43
 

VinxNinja ha scritto:
Come se riverniciare una custom fosse una cosa impegnativa... sono 4 pezzi, se non c'è niente da riparare un carrozziere dovrebbe poterlo fare con 300/400€
Non mi soffermerei molto sulla vernice nella scelta di una moto!


Può essere impegnativa o meno, dipende come la vuoi fare.
A parte questo, il commento non si riferiva alla eventuale spesa ma piuttosto al fatto che in una custom la verniciatura è un fattore estetico importante, tutto quì.
_steppenwolf_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 211

 
6453906
6453906 Inviato: 2 Dic 2008 17:35
 

d'accordo con steppen... inoltre, con quel prezzo (2500 euro) e per quel tipo di moto (abbastanza piccole), ti puoi permettere di comprare un gioiello.. perfetto in tutto !! icon_eek.gif icon_eek.gif io punterei a un bel virago 750, belle prestazioni, bella linea, pochi consumi.... ne ho vista una a 1800, su ebay..
fabiogan
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
6457954
6457954 Inviato: 2 Dic 2008 23:47
 

sto andando a vedere un virago 535 del 2001 con 16000 Km da un concessionario, mi chiede 2800 euro con trapasso, tagliando, un anno di garanzia e trasporto a casa tutto nel prezzo. Dalle foto è molto bella cromature perfette nera con serbatoio aerografato, comunque tra un paio di giorno vado a vederla di persona. Mi piace il virago perchè è abbastanza piccolo e leggero ed essendo un novizio di queste moto preferirei non esagerare! Ho anche provato una honda shadow 750, credo fosse il modello america, molto bella ma il peso e le dimensioni mi hanno spaventato, forse se abitavo in pianura ci facevo un pensierino. Ciao
bante
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
6473869
6473869 Inviato: 4 Dic 2008 22:57
 

il 535 è carino.. ma dopo un anno ti sembra piccolino, io punterei subito a un 750..., e poi 2800 mi sembrano tantini.. prova a vedere moto.it doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
fabiogan
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
6474354
6474354 Inviato: 4 Dic 2008 23:54
 

Proprio su moto it l'ho trovata, la ho vista oggi e ritengo sia proprio la moto per le mie esigenze poi è tenuta in modo eccezionale, lucida come uno specchio, non un piccolo graffio, un mucchio di cromature, proprio na bella moto, è stato amore a prima vista! Prezzo finale 2700 tutto compreso, COMPRATA! Vi posso garantire che è da mesi che cerco una moto decente, ne ho viste tante sia su i vari siti internet che sui giornali, mai niente che mi prendesse, o roba tenuta male con su pacchi di kilometri oppure mote inizio anni 90 con 15 anni a prezzi esagerati, questa mi è sembrata una belle moto ad un prezzo giusto.
Quandi me la consegnano faccio un paio di foto e ve la faccio vedere, grazie per i consigli Ciao.
bante
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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6649415
6649415 Inviato: 1 Gen 2009 15:45
 

Riciao, ho a casa la mia virago e mi stavo guardando in giro per acquistare delle borse, il mercato offre moltissime possibilità ma gurdando la moto lo spazio per montare delle borse mi sembra molto limitato, occorre qualche supporto particolare o qualsiasi borsa va bene? Se qualcuno ha un virago 535 con le borse forse può darmi qualche dritta, le borse avrei voluto acquistarle su internet dove i prezzi sono più abbordabili ma senza un'idea precisa potrei buttare via i soldi, Grazie
bante
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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