più che altro il discorso è anche un altro...visto che hai 16 anni e da come dici ci devi girare oer strada ti serve una moto che tu possa guidare con la patente a1...e quelle da competizione citate sopra sono a potenza piena...altrimenti in strada sei limitato ai canonici 15cv per legge...
se poi vuoi andare solo in pista allora prendine una radiata come ho fattro io...li ti puoi sbizarrire come ti pare senza problemi di omologazione...pensa che il mio motard da pista ha il motore del xr600, la forcella rovesciata di derivazione aprilia, i cerchi di una r6 1998, le pinze brembo serie oro e le plastiche ktm exc... na roba simile non la omologherebbero mai alla motorizzazione

be la storia dei 15 cavalli non è un problema come tutti prendi la moto e la fai omologare a libretto con 15 cavalli poi appena fatto il libretto la porti a potenza piena