io manco la coppa del nonno vinco con te... quando fai il modesto così me fai girà le balle..
te sei 'na freccia!

comunque, Daniele, Brusca dice giusto, Petrus anche... soltanto ti stiamo dicendo che senza una base solida, non puoi prenetndere di salire su una moto e fare chissà cosa... ti dico che la mi aprimissima volta in pista, sono entrato e quasi non sapevo nemmeno cosa fare..quasi mi ero dimenticato di come si guidava una moto... Ora...pure Ma almeno mi sboroneggio di non essere l'ultimo degli scarsi..ma su 100, posso ritenermi un 90° forse...
Ma già così ti direi che almeno ho capito cosa significa Pista pur sapendo che non farò mai nessun tipo di successo.
Tranne RARISSIMI casi in cui uno che andava su un Booster è salito su una moto e ha fatto il tempone, tutto il resto è costruito dalla tenera età... Vorrei un figlio solo per questo

ok!
che moto hai te?


vb, avedo una cagiva raptor dici che i tempi in pista si possono comparare con una aprilia?

Scusa, ma stai parlando un po' troppo in generale!
Di Cagiva Raptor han fatto il 125, il 650 e il 1.000! Tu quale hai?

Con quale delle centinaia di modelli prodotti da Aprilia vorresti paragonarti?

Chissà perchè ma so che mi risponderai RS 125.....


PS: la moto di brusca è scritta proprio sotto alla foto della sua dolce faccina: Yamaha YZF R1 del 2004.

no per niente ma se leggi tutto il topic stiamo parlando di 125 e la vorrei paragonare con rs 125 no?!
non voglio fare paragone tra moto e moto, ma se i tempi in pista cambiano di molto. perche se brusca ha girato a vallelunga facendo 1.55 con una yamaha yzf r1 un motociclista con una raptor 125 qual'è il tempo medio che può fare?

Il topic lo conosco a memoria dato è un collage (creato da me quando ero moderatore) di diverse (troppe ) discussioni sul mondo delle corse...
E in alcuni messaggi tra te e altri utenti parlavate di trofei monomarca con Ninja Trophy o R6 cup... E visto che non avevi ancora detto che moto avevi, il dubbio poteva essere lecito no?

vaaabeeene te lo concedo xD...senti, sapresti dirmi più o meno il tempo in pista che un pilota ( mediocre ) riuscirebbe a fare con una raptor 125? a vallelunga?
se ti puo aiutare alla mia raptor ho messo il kit di potenziamento

Dunque, 1.55 è il tempo che fanno in coppa italia, io che son scarso prendo 10 secondi dal primo della coppa italia a franciacorta quindi un buon tempo è tra i 2 e i 2:03

Mi ci diverto e ho imparato molto ma appena posso passo a categoria superiore.

categoria superiore?..ma allora sei già esperto di questo ambiente..da quant'è che corri?

Io esperto?nah...Giro da marzo di quest anno però ho provato sia un ducati 1000 e un ninja 600 e non c'è paragone...con la mia se voglio scendere di tempo devo cominciare a metterci dentro le mani e non mi va per un 125...è stata sicuramente una buona base però già ll anno prossimo credo che sarà questione di 1 massimo 2 secondi...dalla prima volta son migliorato di 26 secondi.

A no le mie moto saranno solo only for pista, in strada non ci metto più il naso..comuqnue l rs 125 per iniziare a mio parere è il meglio...con 15k euro hai si assistenza ricambi e moto ma ti mancano gli extra come cadute, costi di trasporto e pernottamento in circuito e di solito chi vince fa turni extra a quelli compresi nei pacchetti di gara ..comunque 3000 euro a gara fai conto che li spendi più il dormire ecc.Questo in coppa italia, o anceh trofeo italiano amatori ma se fai il trofeo del centauro che è li a vallelunga o mototemporada che è a misano e franciacorta spendi molto meno.

p.s gli sponsor non esistono a meno che tu non arrivi primo o secondo..tutti gl ialtri sono autosponsorizzati.

vaaabeeene te lo concedo xD...senti, sapresti dirmi più o meno il tempo in pista che un pilota ( mediocre ) riuscirebbe a fare con una raptor 125? a vallelunga?
se ti puo aiutare alla mia raptor ho messo il kit di potenziamento

graaazie 1000 ho visto che hai 1 aprilia, come ti va? perche sarei interessato a sostituirla con la mia raptor

Cioè, tu saresti interessato a sostituire l'Aprilia di GIO con la tua raptor?
C'è qualcosa che non torna...

on ho capito in che senso, dipende anceh se ti iscrivi subito alle 6 gare o se fai la wild card, se fai la wild card ovvero partecipi solo ad alcune gare (mi pare massimo 2 puoi farne) paghi l iscrizione e poi il team..

cioè mi ha scritto "comunque 3000 euro A GARA fai conto che li spendi più il dormire ecc.Questo in coppa italia"..in coppa italia non bisogna fare delle tappe?
ecco queste tappe sono 6, che devi pagare per 6 volte 3mila euro?

Seriamente non so se ridere o piangere!
Ridiamo va!

Daniele: GIO non ti aveva riportato altro che una STIMA dei costi per un trofeo... 3.000€ a gara è una stima di quello che potrebbe venirti fuori, in media, per un trofeo... Ovvio che non devi staccare 3.000 € per ogni gara... Perchè ci sono lavori e controlli che non fai sempre, ma vanno a finire nella media... Magari ce l'ha volta che cadi e solo per quella gara spendi 1.000€ in più...

Chiaro?
Il problema non è "fare parte dell'ambiente"....... Stiamo semplicemente ragionando, che si tratti di pista, ippica o tiro delle freccette!

per il tiro delle freccette i costi sono leggermente minori ahahha no comunque a parte gli scherzi.
i costi si suddividono in:
-costi di iscrizione al trofeo, da pagare alla fmi
-costi di trasporto e dormire che devi vedere te, se hai un cameprm, se dormi in tenda, mangiare bere ecc
-costi di assistenza da pagare al preparatore che mette a disposizione la moto e ti da degli standard che comrpendono il numero di gomme a weekend, l olio da cambiare insomkma tutte le cose che dovrebbero bastare nel caso non si cadesse