Apro questo topic per rompere gli indugi e chiarire un pò le idee:
ormai sempre più ragazzi possiedono sr ad iniezione, ed i problemi sono (circa) sempre quelli, quindi:

- girando x i forum molti additavano alla vaschetta dell'iniettore ed alla sua mancata pulizia possibili vuoti di potenza nell'erogazione;

- tutto ciò senza mai chiarire dove si trovasse e se fosse possibile controllarla da se, senza doversi obbligatoriamente recare in un officina autorizzata aprilia.

Spero che questo topic sia d'aiuto ai tanti possessori di sr come me per dare una definizione chiara e semplice di questa fantomatica vaschetta e del suo reale utilizzo e manutenzione.

Nick