allora sono fortunato!!!!!!!!!!!
la mia hornet 07 con piu di 54.000 km non ha avuto bisogno della sostituzione dei paraoli,e si che di strada ne ho fatta in svariate condizioni,adirittura 1000 km di deserto(pensate il sabbione),su e giu per gli scalini,stradine ghiaiose di campagna,insomma dove voglio andare vado!!
premetto pero che ad ogni lavaggio fra tutto ungo anche i paraoli e comunque dopo tutta questa strada sono leggermente crepati ma non trafila olio anche perche i paraoli di tenuta stanno all interno quelli esterni fungono da "raschia sporco".
chissa ancora quanto dureranno ve lo faro sapere quando saltano.
anzi voglio vedere fino a quanti km tiene botta tutta la moto!!!!
devo dire anche che per far saltare un paraolio non ci vuole molto basta un granello che entri nello stelo e fa fuori il paraolio di tenuta.

qualche settimana fa, ho fatto un giro con passeggero di 300km circa, ed ho aumentato il precarico del mono posteriore. l'altro giorno ho preso la moto, riportando il precarico del mono alla posizione 2, avrò fatto neanche 1 km e dalla forcella dx ha iniziato a trafilare una quantità d'olio tale da andare a sgocciolare sul cerchione e sul disco del freno avevo già notato che la perdita di olio si accentuava se modificavo l'assetto del mono però non fino a questo punto ho chiamato la concessionaria honda e per sostituire l'olio e i paraoli a entrambe le forcelle mi ha sparato 175 euri, ho anche sentito un altro meccanico di sospensioni ohlins che per fare lo stesso lavoro mi ha chiesto 150 euro e mi sa che andrò da lui

io sono incazzato nero!mi sono accorto che c'è DI NUOVO una perdita d'olio dallo stelo sinistro!e quando intendo di nuovo voglio dire per la terza volta...in 8000 km!ho comprato la moto da un mio amico con 4000 km e a lui era già capitato una volta (problema risolto con sostituzione in garanzia), poi a me è capitato a 6000 km e me lo ha messo a posto però mi ha fatto pagare la mano d'opera e i pezzi dicendo che è materiale che si usura (mi ha regalato le boccole sai che roba), infine adesso a km 8000 mi si ripresenta il problema, ma ho detto al meccanico si può benissimo scordare che io tiri fuori anche un solo euro visto che è la stramaledetta terza volta! e infatti me lo passa in garanzia...lunedì gliela porto...però è uno scandalo!

si l'ha sistemata sempre lo stesso...ma se anche stavolta c'è un problema non mi resta che cambiare...ma un altro concessionario, sempre della honda, farebbe comunque la riparazione in garanzia?

l'unico che lo puoi sapere è il meccanico..
gliela puoi anche buttare lì: hai 200 euri, ci devi fare il lavoro, vienimi incontro..