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Problemi carburatore [comando dell'aria]
6106857
6106857 Inviato: 25 Ott 2008 13:12
Oggetto: Problemi carburatore [comando dell'aria]
 

ciao ragazzi , ho un phbg 15 originale e tiro l'aria da freddo accendo la mini e lei su di giri e' perfetta lascio l'aria e perfetta al minimo ... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif ora veniamo al problema icon_cry.gif icon_cry.gif ho messo l'aria al manubrio della polini col dispositivo carburatore dell'orto ... l'accendo senza aria ed e' perfetta appena tiro l'aria sembra che affoghi e si spegne icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif io penso sara' difettoso il dispositivo !!! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif e rimetto il suo originale cioe' l'aria attaccata al carbu e stessa cosa senza aria e' perfetta va' su' e torna giu' di giri perfettamente e al minimo anche ma appena tiro l'aria si affoga e si spegne !!! ora deve essere successo qualcosa nel passaggio perche' prima andava alla grande tutto , ora sia col dispositivo originale che con quello dell'orto-polini fa' cosi' ... ho notato che il filtro e' un po' bagnato di benza , ma non penso che centri icon_confused.gif icon_confused.gif
 
6108298
6108298 Inviato: 25 Ott 2008 16:42
 

fammi capire.... tu l'accendi senza tirare l'aria, la scaldi... e se poi tiri l'aria si affoga e si spegne.... se è così è normalissimo... se tiri l'aria a caldo entra più benzina e meno aria.... molto utile per l'accensione a freddo ma a caldo è normalissimo che la moto si spenga.....
 
6110134
6110134 Inviato: 25 Ott 2008 20:45
 

capisco , ma prima che montassi il nuovo dispositivo andava su di giri normalmente tirando l'aria... dopo il montaggio del nuovo si affoga e si spegne e rimontando il vecchio stessa cosa si affoga e si spegne icon_confused.gif icon_confused.gif cioe' , io ho l'aria perfetta e cambio il dispositivo peggiorando la situazione, allora torno indietro ma non miglioro ... 0510_sad.gif insomma secondo me deve essere successo qual'cosa nel carbu ... e non posso dare neanche la colpa ai cinesi icon_asd.gif icon_asd.gif perche' a questo giro non c'entrano carbu -filtro-collettore-dispositivo aria tutto made in italy ...
 
6111742
6111742 Inviato: 26 Ott 2008 2:07
 

beppegil ha scritto:
capisco , ma prima che montassi il nuovo dispositivo andava su di giri normalmente tirando l'aria... dopo il montaggio del nuovo si affoga e si spegne e rimontando il vecchio stessa cosa si affoga e si spegne icon_confused.gif icon_confused.gif cioe' , io ho l'aria perfetta e cambio il dispositivo peggiorando la situazione, allora torno indietro ma non miglioro ... 0510_sad.gif insomma secondo me deve essere successo qual'cosa nel carbu ... e non posso dare neanche la colpa ai cinesi icon_asd.gif icon_asd.gif perche' a questo giro non c'entrano carbu -filtro-collettore-dispositivo aria tutto made in italy ...


no,non era normale prima....
 
6115228
6115228 Inviato: 26 Ott 2008 17:11
 

fammi capire , con le temperature di adesso quindi dovrei accendere a freddo senza aria giusto ???? perche' .... icon_confused.gif icon_confused.gif cioe' io ho provato la mattina ed andava su di giri con l'aria aperta e a mezzogiorno uguale ,il pomeriggio invece ho cambiato il dispositivo e mi si affoga e si spegne ho rimesso il vecchio dispositivo "quello usato alla mattina "e stessa cosa si affoga e si spegne ... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif spiegami questo cambiamento ... centra qual'cosa il filtro bagnato ???
 
6186534
6186534 Inviato: 2 Nov 2008 13:50
 

l'aria della moto serve solo per aiutare ad accenderla,la lasci un minuto aperta per far scaldare la motoe poi si chiude.se la tua moto con l'aria aperta andava bene non e normale.
la mia moto si affogava quando acceleravo credendo che fosse un problema di getto max,ma invece era solo l'aria bloccata!!
quindi se quando cammini hai l'aria chiusa e la moto non va devi carburare!!!
 
6194229
6194229 Inviato: 3 Nov 2008 11:26
 

claudioCBR600rr ha scritto:
l'aria della moto serve solo per aiutare ad accenderla,la lasci un minuto aperta per far scaldare la motoe poi si chiude.se la tua moto con l'aria aperta andava bene non e normale.
la mia moto si affogava quando acceleravo credendo che fosse un problema di getto max,ma invece era solo l'aria bloccata!!
quindi se quando cammini hai l'aria chiusa e la moto non va devi carburare!!!


quoto
e aggiungo che quando si accende senza tirare l'aria significa che è grassa di minimo....ed è un bene...alla fine....
ma se la moto và solo con l'aria tirata significa che sei esageratamente magro di massimo
 
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