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r1150r strappo in seconda all'ingresso curva
6104027
6104027 Inviato: 24 Ott 2008 22:56
Oggetto: r1150r strappo in seconda all'ingresso curva
 

ciao a tutti
Sono nuovo del forum, e relativamente nuovo alla moto.
Fino ai 30 anni non me ne fregava nulla di moto, mai guardate.
Poi, messo a dura prova dal traffico di Milano, ho iniziato ad accarezzare un'idea di un cinquantino.
Poi ho pensato "bè già che ci sono me lo prendo 125", dopo tre minuti pensavo, "bè perchè non prendersi la patente e comprarlo 400 così ci vado a fare le gite fuori porta".
Tre altri minuti e grazie a Dio mi sono detto "se fai le cose, falle per bene, prenditi una moto".
Ho guidato per 14 mesi e 23000 km una Bonneville del 2005. Bello farsi guardare ai semafori e le ragazze che ti dicevano "che carina questa moto, su questa ci salgo volentieri, sembra comoda". Io ci ho fatto Milano-Barcellona e ritorno. Non è comoda per un c***o!
Ormai folle per la moto ed esaltato irrimediabilmente dall'idea di viaggio su due ruote sono passato a una moto più vera.
Da 6 mesi (e 8000) km ho una mukka. R1150R, nera.
Vi risaparmio gli inutili paragoni con la Bonnie e vado, sentendomi un po' in colpa per il lungo prologo, alla domanda:
Quando sono in seconda e mollo il gas perchè, per esempio, devo entrare in una curva in città, la moto, allo scendere di giri raggiunge il minimo (chissà se è l'espresione giusta) e quando ci arriva dà uno scossone. per evitarlo devo far scendere di giri il motore a frizione tirata. Lo stesso scossone accade, ma meno intenso, in terza, ovviamente fuori città.
Domande:
E' normale che lo faccia, è il cardano, e io sono un pirla che non so apprezzarlo?
Le curve si fanno tutte a frizione tirata e sono un pirla che non so guidare?
Non devo far scendere la moto così di giri e sono un pirla che non so guidare?
La moto ha un problema e io sono un pirla che me lo dovevo aspettare: 2003, 27000 km: 6500 euri superaccessoriata da concessionario (con stilNuovo) non possono non nascondere un difettuccio.

Non rispondete solo "sì sei un pirla" motivatemelo. Lo stilNuovo scade ad Aprile 2009..
Ciao a tutti e ci si vede in giro
Se fate quanche giro BMW dalle parti del nord avvisatemi!

Pietro
Kinnamon
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 35

 
6111120
6111120 Inviato: 25 Ott 2008 23:08
 

Non mi chiedere perchè, ma tutte le bmw che ho avuto, bi o quadricilindriche hanno un'impostazione della centralina che ad un certo numero di giri ( da 1000 a 1500 giri c.a.) in decelerazione taglia il gas di colpo, provocando quello che tu definisci uno strattone.
Non centra il cardano, nè è colpa tua, semplicemente viene chiuso dalla centralina il "rubinetto del gas", provocando un piccolo contraccolpo in decelerazione.
Guarda, le bmw hanno un sacco di stranezze, molti le chiamano caratteristiche, io li considero vizi di progettazione.
Non ci far caso e vai.........tranquillo!!!
dam72
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
6111479
6111479 Inviato: 26 Ott 2008 0:19
Oggetto: Re: r1150r strappo in seconda all´ingresso curva
 

Kinnamon ha scritto:
Domande:

E' normale che lo faccia, è il cardano, e io sono un pirla che non so apprezzarlo?

Le curve si fanno tutte a frizione tirata e sono un pirla che non so guidare?

Non devo far scendere la moto così di giri e sono un pirla che non so guidare?


Alla prima domanda ti ha già risposto dam72

Per la seconda...ma tu hai fatto 23000 km con la Bonneville, facendo sempre le curve "in folle"? Se la risposta è "sì", sei un pirla icon_mrgreen.gif , ma sei anche molto fortunato ad essere ancora in questo mondo. Se la risposta è "no", allora con la BMW devi fare come prima.

Per la terza...invece di fare le curve a 1000 giri, prova a scalare una marcia in più: il motore gira un po' più in alto e la ripresa sarà immediata.

0510_saluto.gif
lukino
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1397

 
6120474
6120474 Inviato: 27 Ott 2008 8:18
 

Grazie mille
Dam 72 mi ha chiarito che non ho preso una sòla (era il dubbio che mi volevo togliere)
Lukino che faccio bene a non fare le curve in folle icon_wink.gif (ma c'era qualcosa che mi diceva che tirare la frizione in un curvone della Milano-Genova a 100 all'ora non era una grande idea..)

Ci si vede

Ciao

Pietro
Kinnamon
Senza Targa
Senza Targa



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