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R1- Modifica a scarico singolo R1'06
6095647
6095647 Inviato: 24 Ott 2008 10:27
Oggetto: R1- Modifica a scarico singolo R1´06
 

Ciao a tutti,

scrivo questo mio primo post perché é da un po´di tempo ke mi sta passando per la testa l´idea di mettere un monoscarico alla mia R1 ´06.

Ora, le mie idee erano 2:

1) Scarico laterale mod. GP (esempio Termignoni)- ma da quanto sono riuscito a trovare o ti fai lo scarico completo (e sono 1200 euri) o modifichi l´originale (ma preferire di no) sono piu´orientato per una soluzione slip-on cosí se i puffi mi mandano alla revisione io tolgo e rimonto l´originale.
Poi per ovviare al problema del sottocodone originale c´é un bellissimo kit della LACOMOTO in stile M1.

2) un MonoScarico sottosella (cosi sfrutto giá la conformazione originale) in stile CBR (e per il sottocodone dovro adattarlo)

L´idea é di avere qlc di originale ma visto ke dal punto di vista tecnico di scarichi non me ne intendo (a parte il fattore estetico o rumore).

Ho giá letto parecchi post sia qui che in giro per internet riguardanti scarichi, marche........ So che la AJKO te li fa personalizzati e ci sono pure foto in giro...ma qualcuno ce li ha sú? come vanno?

Qualcuno ha giá avuto idee simili e cosa avete fatto?

Potete aiutarmi?

GRAZIE a tutti,

Ciao!
 
6104949
6104949 Inviato: 25 Ott 2008 8:08
 

guarda...io ho sentito dire (non sono un esperto) che ajko fa davvero ottimi scarichi (oltre che son belli)...quindi io ci andrei a occhi chiusi...per quanto riguarda la modifica della posizione io direi laterale...pesa meno ed č piů prestazionale...tanto il sottosella lo fanno solo per una questione di moda e di omologazioni icon_rolleyes.gif
 
6120433
6120433 Inviato: 27 Ott 2008 8:03
 

grazie per la risposta, la ajko é da paura sul serio ma ci sará qualcuno ke ce li ha? (e poi, domanda giusto marginale, sono "omologati"?).
E per quanto riguarda la tecnica di scarico, cosa comporterebbe una modifica da 4-2-2 a 4-2-1 (con eliminazione di CAT) icon_question.gif

Lamps
 
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