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Confronto Speed Triple '08 vs Super Duke 990
6170457
6170457 Inviato: 31 Ott 2008 13:49
 

vanguard ha scritto:

Scusa, Hypermotard e SM990 due motard???
Sono due naked come Speed e SuperDuke, solo più maneggevoli e meno tecniche (rispetto alla Superduke più che altro).
Non vorrete mica dirmi che Hypermotard e 990SM stanno invece nel segmento dell'Husqvarna 510!


ehi ma i nomi delle moto non ti dicono nulla!? superMOTO e hyperMOTARD!


e comunque guardati la comparativa su motociclismo di giugno o luglio se non ricordo male! e vedi che altre moto ci sono in mezzo! e come è titolato l'articolo! lo dicono loro no io!
 
6170492
6170492 Inviato: 31 Ott 2008 13:52
 

lello82 ha scritto:


ehi ma i nomi delle moto non ti dicono nulla!? superMOTO e hyperMOTARD!

(ah, il marketing...)

Dai, hai presente cosa è "un motard"?
Chi vuole un motard ste moto non le guarda nemmeno... E direi che anche le prove che ho letto parlano di naked.
 
6170790
6170790 Inviato: 31 Ott 2008 14:16
 

vanguard ha scritto:

(ah, il marketing...)

Dai, hai presente cosa è "un motard"?
Chi vuole un motard ste moto non le guarda nemmeno... E direi che anche le prove che ho letto parlano di naked.


sicuramente non sono delle naked, basta guardarle per accorgersene senza stare a farsi troppe seghe mentali icon_mrgreen.gif , l'unica naked che fa la ducati è il monster, l'hypermotard è un motardone coi controcazzi, basta vedere l'erogazione, rapporti cortissimi, l'impostazione di guida, eretta come su una enduro. icon_biggrin.gif
Sei la prima persona a cui sento dire che la 990sm è una naked icon_eek.gif
 
6170920
6170920 Inviato: 31 Ott 2008 14:25
 

Abbiamo opinioni diverse. Permettimi di dirti che però le tue sono diverse anche da quelle dei motardisti. L'Hyper sarà anche "un motardone coi controcazzi", ma non credo lo vedremo mai in un kartodromo a girare coi veri motard.
Del resto, credo che i proprietari lo guidino come una naked e non buttandolo giù in curva stando a busto dritto e derapando nel contempo.
Ah, già, però la Ducati lo chiama Hyper-motard!
 
6170957
6170957 Inviato: 31 Ott 2008 14:28
 

Io andrei di...Superduke!
 
6170998
6170998 Inviato: 31 Ott 2008 14:31
 

vanguard ha scritto:
Abbiamo opinioni diverse. Permettimi di dirti che però le tue sono diverse anche da quelle dei motardisti. L'Hyper sarà anche "un motardone coi controcazzi", ma non credo lo vedremo mai in un kartodromo a girare coi veri motard.
Del resto, credo che i proprietari lo guidino come una naked e non buttandolo giù in curva stando a busto dritto e derapando nel contempo.
Ah, già, però la Ducati lo chiama Hyper-motard!


Capisco quello che vuoi dire icon_wink.gif

ma se i proprietari non la buttano giù credo sia più un problema loro non certo perchè la moto non si presta



immagini visibili ai soli utenti registrati



questo con un monster o una speed fai di certo più fatica a farlo
 
6171324
6171324 Inviato: 31 Ott 2008 14:54
 

Ma è Ruben Xaus... icon_lol.gif
un pilota professionista del suo calibro ti fa qualsiasi numero con qualsiasi moto, non è che se fa un traverso con l'Hyper allora diciamo tutti che è un motard; lo farebbe anche con un GS 1200 o un 1098.
L'Hyper ha il manubrio troppo basso per la guida motard, ti sbatte il ginocchio sul gomito; alla fine queste maximotard sono divertenti da guidare con il busto eretto, moto giù e se proprio ti serve un piede fuori solo nei tornanti.
 
6171616
6171616 Inviato: 31 Ott 2008 15:22
 

vanguard ha scritto:

(ah, il marketing...)

Dai, hai presente cosa è "un motard"?
Chi vuole un motard ste moto non le guarda nemmeno... E direi che anche le prove che ho letto parlano di naked.



si certo! poca sella e pure poco imbottita, posizione quasi da enduro, fianchi stretti, quasi impossibile portare un passeggero.....devo dire altro?! icon_mrgreen.gif

scherzo, comunque credo che le due moto appartengano al settore dell e motard!!!!!
 
6171850
6171850 Inviato: 31 Ott 2008 15:39
 

No, non ci fai del motard.
Io ho guidato parecchio il 610 della mia ragazza (che poi ha preso l'Hyper) e siamo su due mondi diversi come bilanciamento dei pesi, erogazione del motore, l'Hyper strappa troppo in basso e con il 180 dietro non riesci a sentire quando perde aderenza.
Il KTM dicono che sia un po' più motard a livello strutturale (manubrio alto, sospensioni a corsa lunga e morbide), potrebbe essere la mia prossima moto ma con 191 kg mi aspetto di guidare comodo e pulito.
 
6172296
6172296 Inviato: 31 Ott 2008 16:11
 

nitron ha scritto:
Ma è Ruben Xaus... icon_lol.gif
un pilota professionista del suo calibro ti fa qualsiasi numero con qualsiasi moto, non è che se fa un traverso con l'Hyper allora diciamo tutti che è un motard; lo farebbe anche con un GS 1200 o un 1098.
L'Hyper ha il manubrio troppo basso per la guida motard, ti sbatte il ginocchio sul gomito; alla fine queste maximotard sono divertenti da guidare con il busto eretto, moto giù e se proprio ti serve un piede fuori solo nei tornanti.


hai visto l'hai chiamata anche tu maxiMOTARD! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
6172308
6172308 Inviato: 31 Ott 2008 16:12
 

KaMihouse ha scritto:


hai visto l'hai chiamata anche tu maxiMOTARD! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
icon_mrgreen.gif
 
6172402
6172402 Inviato: 31 Ott 2008 16:22
 

Siete tremendi!!! 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
I prefissi Hyper, Super e Mega sono già stati usati...mancano ancora: maxi, extra...
Quando usciranno la Maximotard e la Extramotard non saprò più come chiamare questa categoria di moto.
 
6172434
6172434 Inviato: 31 Ott 2008 16:27
 

non capisco una cosa....perchè avendo fatto il restyling della speed hanno mantenuto le pinze posteriori nissin? non potevano cambiare anche quelle? icon_confused.gif
 
6173393
6173393 Inviato: 31 Ott 2008 17:50
 

lello82 ha scritto:
non capisco una cosa....perchè avendo fatto il restyling della speed hanno mantenuto le pinze posteriori nissin? non potevano cambiare anche quelle? icon_confused.gif


La Speed 2008 monta i brembo icon_wink.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
6173405
6173405 Inviato: 31 Ott 2008 17:51
 
 
6196757
6196757 Inviato: 3 Nov 2008 15:27
 

Nissin o Brembo la Speed frena bene e pulito e poi a questi livelli, prestazioni, costi e quant'altro non contano alla fine sono uguali, semmai una valutazione attenta dovrà essere fatta per il numero dei cilindri (perchè bi e tri sono due modi diversi) e per un puro e semplice fatto estetico!
 
6203997
6203997 Inviato: 3 Nov 2008 23:57
 

Ragazzi la speed è una gran moto...
pero' io ho un debole per la duke eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
L'ho vista dal vivo ed è propio bella con quelle linee così aggressive..io ti consiglio Duke 0509_doppio_ok.gif
 
8555809
8555809 Inviato: 25 Set 2009 12:00
 

allora se volgliamo fare i pignoli, la superduke e la speed triple non sono naked ma MAXI naked icon_asd.gif

imho con la venuta dell'hypermotard, della supermoto e della dorsoduro si è creato un nuovo segmento fino a poco fa inesistente, quello appunto dei motardoni o MAXImotard appunto...

tra speed e duke preferisco la duke 0509_up.gif perche' è BICILINDRICO icon_razz.gif
 
8556189
8556189 Inviato: 25 Set 2009 12:56
 

andreaxin ha scritto:
allora se volgliamo fare i pignoli, la superduke e la speed triple non sono naked ma MAXI naked icon_asd.gif

imho con la venuta dell'hypermotard, della supermoto e della dorsoduro si è creato un nuovo segmento fino a poco fa inesistente, quello appunto dei motardoni o MAXImotard appunto...

tra speed e duke preferisco la duke 0509_up.gif perche' è BICILINDRICO icon_razz.gif

Io credevo che, a parte la forma, qualsiasi moto con un peso superiore ai 130 Kg non potesse essere definita un motard.
 
8558125
8558125 Inviato: 25 Set 2009 16:09
 

è un post un pò vecchiotto comunque anch'io preferisco un motard leggerissimo anche perch un Duke 990 deve essere una cosa inguidabile.. ma spettacolare!!!
 
8561481
8561481 Inviato: 26 Set 2009 7:37
 

La SuperDuke mi crea un tumulto ogni volta che la vedo... chi l'ha provata dice che ha una ciclistica sveltissima e un motore da gran calcio in culo. C'è una sola cosa che non mi piace: fra tutte le naked mi sembra quella più specialistica, quella meno adatta a fare qualche km. Per l'uso che ne faccio potrebbe essere una seconda moto.
La Speed è decisamente la naked più elegante del lotto, ha una linea riuscitissima che non stanca mai e un motorone adattissimo ad ogni utilizzo. Non credo che il peso sia un problema rispetto alle altre. Probabilmente la Speed non è efficace come una SD o una Tuono Factory ma sicuramente è più tuttofare dalla pista alle gitarelle, cosa che per motociclisti del mio stesso stampo è caratteristica importante.
Io fra tutte preferisco però sempre la Tuono... ignorante, grossa e brutta ai più ma affascinantissima. In cima allo Stelvio avevo visto due tizi con due Factory Red Lion identiche, parlandoci avevano tutte le modifiche "canoniche", pignogne, cornice, mappa 2, Akrapovic. Che musica...
 
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