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Quale comprereste r6 o gsx 750 daytona 675?
6048061
6048061 Inviato: 20 Ott 2008 0:31
Oggetto: z750
 

ciao geko 79 convincimi a prender r6.....dato che oggi l ho anche provata.... il 2007....comunque la prima cosa che mi ha colpito è l impostazione aggressiva a bestia.....sei veramente caricato in avanti,comunque quei soli 10 minuti....ho sentito un po' di carenza ai bassi,ma secondo me girando dai 7000 in su canta... che una bellezza,anche in curva mela sono sentita troppo bene..... doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif

Ultima modifica di duilio il 20 Ott 2008 13:06, modificato 1 volta in totale
 
6049891
6049891 Inviato: 20 Ott 2008 11:17
 

Considerando che anche io ho il gixxer, anche se 600 e k6, e anche io ti ho consigliato r6 dovresti esser sicuro per....R6!!!!! icon_mrgreen.gif
 
6051264
6051264 Inviato: 20 Ott 2008 13:24
 

beh, io sarò di parte ma ti consiglio vivamente la Daytona. L'ho presa da pochi giorni ed è bestiale. Agile, leggera, potente e coppia fin dai 2000 giri....un sogno. icon_mrgreen.gif

daytona 4ever icon_mrgreen.gif
 
6051294
6051294 Inviato: 20 Ott 2008 13:26
 

claboy ha scritto:
beh, io sarò di parte ma ti consiglio vivamente la Daytona. L'ho presa da pochi giorni ed è bestiale. Agile, leggera, potente e coppia fin dai 2000 giri....un sogno. icon_mrgreen.gif

daytona 4ever icon_mrgreen.gif


Beh ma dovresti averle provate tutte e 3 per consigliare...come ho fatto io... icon_biggrin.gif

EDIT, il 750 non l'ho provato...ma dubito che il motore possa farmi cambiare idea.... icon_wink.gif
 
6051580
6051580 Inviato: 20 Ott 2008 13:46
 

Se dovessi fare io la scelta prenderei la Daytona 675 per la sua maggiore sfruttabilità su strada e per avere "l'aristocratico" marchio Triumph sul serbatoio! icon_asd.gif Detto questo prendi il Gixxer 750 se vuoi sentire l'urlo lacerante di un 750 four inline che allunga quasi come un millone! Oppure prendi l'R6 per avere un'arma da pista cattiva e maneggevole! Secondo me sono tutte ottime moto e quindi, come al solito, prendi quella che ti piace di più! icon_wink.gif
 
6051689
6051689 Inviato: 20 Ott 2008 13:53
 

con il gixxer hai l'agilità di un 600 con la potenza (quasi) di un 1000...

in pratica è un bel mezzo!!!!!

però il daytona non è da sottovalutare.. il 3 cilindri fa miracoli.. dipende da te.. comunque il gixxer è molto comodo (rispetto al daytona).

l'R6??? sfruttabile solo in pista... gira troppo alta... icon_rolleyes.gif
 
6051799
6051799 Inviato: 20 Ott 2008 14:02
 

shakeman ha scritto:
con il gixxer hai l'agilità di un 600 con la potenza (quasi) di un 1000...

in pratica è un bel mezzo!!!!!

però il daytona non è da sottovalutare.. il 3 cilindri fa miracoli.. dipende da te.. comunque il gixxer è molto comodo (rispetto al daytona).

l'R6??? sfruttabile solo in pista... gira troppo alta... icon_rolleyes.gif




beh ti posso garantire che è verissimo, il 3 cilindri è un ottimo motore. Comunque la daytona è abbastanza sfruttabile in strada icon_wink.gif
 
6051894
6051894 Inviato: 20 Ott 2008 14:07
 

Di sicuro in montagna è più sfruttabile una daytona rispetto un R6.... icon_twisted.gif
 
6052185
6052185 Inviato: 20 Ott 2008 14:26
Oggetto: Re: z750
 

duilio ha scritto:
ciao geko 79 convincimi a prender r6.....dato che oggi l ho anche provata.... il 2007....comunque la prima cosa che mi ha colpito è l impostazione aggressiva a bestia.....sei veramente caricato in avanti,comunque quei soli 10 minuti....ho sentito un po' di carenza ai bassi,ma secondo me girando dai 7000 in su canta... che una bellezza,anche in curva mela sono sentita troppo bene..... doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


Direi che ti sei risposto già da solo.. icon_razz.gif

Lassa sta i discorsi che è vuota etc etc etc.. Per la strada sono tutte e tre "TROPPO" per la Pista ci si diverte con tutte e 3.

Poi se proprio vuoi un giudizio scegli quella su cui vorresti mettere al culo a prescindere da tutti i discorsi e consigli. Tanto qualunque sia prima di portarla veramente al limite ce ne vuole..
 
6052665
6052665 Inviato: 20 Ott 2008 14:59
 

La Daytona è superiore all'R6 , in pista l'R6 ne prende di mazzate! Però il Gsx 750 è sicuramente piu potente della Daytona, grazie anche alla cilindrata piu grande, io ti consiglio l'Inglese, però anche il sette e mezzo è una bella moto, l'R6 secondo me è troppo estrema per la strada icon_wink.gif
 
6052957
6052957 Inviato: 20 Ott 2008 15:20
 

concordo, l'R6 per strada è troppo estrema, mentre invece la Daytona è sfruttabile in entrambi i casi. Comunque da quanto ho capito preferisci l'R6....e che aspetti? Mica ti dobbiamo convincere noi icon_mrgreen.gif
 
6053816
6053816 Inviato: 20 Ott 2008 16:26
 

RS_SBK ha scritto:
La Daytona è superiore all'R6 , in pista l'R6 ne prende di mazzate!


Su che basi dici ciò????

Io le ho provate tutte e 3, e se devo essere sincero ho trovato l'r6 la più comoda di tutte, poi gixxer e infine triumph, che ha una posizione a mio parere innaturale e scomoda.
 
6054718
6054718 Inviato: 20 Ott 2008 17:38
 

[quote="RS_SBK"#6052665]La Daytona è superiore all'R6 , in pista l'R6 ne prende di mazzate!

Sei sicuro?
 
6138753
6138753 Inviato: 28 Ott 2008 19:14
 

shakeman ha scritto:
con il gixxer hai l'agilità di un 600 con la potenza (quasi) di un 1000...

in pratica è un bel mezzo!!!!!

però il daytona non è da sottovalutare.. il 3 cilindri fa miracoli.. dipende da te.. comunque il gixxer è molto comodo (rispetto al daytona).

l'R6??? sfruttabile solo in pista... gira troppo alta... icon_rolleyes.gif



quoto e aggiungo inoltre che se poi vorrai mai rivenderla devi considerare la commerciabilità
 
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