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Airone "Astorino" 250 [cerco aiuto per acquisto/restauro]
11562097
11562097 Inviato: 24 Mar 2011 0:13
 

come siete.......buoni
astorino ha scritto:
Avevo proprio bisogno di una persona come beppe icon_asd.gif
Ora sabato vado al mercatino a reggio emilia per trovare ancora qualche pezzo.. speriamo mi aiutino a prendere i pezzi giusti
stadera50
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Ranking: 36

 
11562536
11562536 Inviato: 24 Mar 2011 9:20
 

Ciao!! ti ho risposto...
astorino
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Ranking: 102

 
11603522
11603522 Inviato: 1 Apr 2011 15:15
 

Salve,
i raggi dell'Astorino erano verniciati di nero. I cerchi avevano una banda rossa al centro
filettata di nero. I piatti portaceppi erano cromati sull'esterno, verniciati di rosso con filettatura nera. La viteria del motore brunite, le viti, dadi più importanti erano cromate
(c'è chi sostiene che la Guzzi bruniva tutte le viti, ma non è completamente vero).
luciano16
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Ranking: 368

 
11618649
11618649 Inviato: 4 Apr 2011 21:54
 

Ciao Luciano sei sicuro di quello che hai scritto? hai foto o libri? te lo chiedo perchè io avevo trovato altre informazioni...
grazie
astorino
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Ranking: 102

 
11619646
11619646 Inviato: 5 Apr 2011 8:59
 

...dimmi su che particolari hai dubbi, così ti rispondo.
Ciao
Luciano
luciano16
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Ranking: 368

 
11620037
11620037 Inviato: 5 Apr 2011 10:47
 

luciano16 ha scritto:
Salve,
i raggi dell'Astorino erano verniciati di nero. I cerchi avevano una banda rossa al centro
filettata di nero. I piatti portaceppi erano cromati sull'esterno, verniciati di rosso con filettatura nera. La viteria del motore brunite, le viti, dadi più importanti erano cromate
(c'è chi sostiene che la Guzzi bruniva tutte le viti, ma non è completamente vero).


I raggi neri OK
la banda rossa sul cerchio non l ho trovato
i piatti mi risultano neri
la viteria del motore OK
I dadi credevo fossero tutti neri, come da molte foto

Se sai le lunghezze dei raggi posteriori per il mio modello, ho visto il manuale ricambi e risultano di due lunghezze non 3... e volevo sapere che lunghezze avevano per ordinarli, sono 20 lunghi e 20 medi..

Grazie
astorino
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Ranking: 102

 
11622176
11622176 Inviato: 5 Apr 2011 17:54
 

Sul mio Astorino originale, che attualmente sto restaurando, i piatti porta-ganasce
hanno il bordo cromato.
I cerchi hanno la banda rossa al centro (come l'Astore 500, gli ultimi modelli,
pre-Falcone, non avevano più la banda).
Le viterie carrozzeria cromate.
I raggi, per il momento non sò risponderti.
La ruota post. dovrebbe avere due misure diametro 3mm come l'anteriore con tre lunghezze differenti.
Dovresti provare a telefonare alla ditta Valassi di Mandello d. L. dovrebbero sapere
l'esatta misura, inquanto, li vendono.
Riguardo la viteria, entro un certo limite, puoi farle come vuoi, alcune Guzzi della stessa
serie (dipende anche dall'anno) montavano viti brunite o cromate.
Ci sono alcuni restauratori proffessionisti che dicono: la Guzzi cromava tutto, altri sostengono l'incontrario. La verità è a metà strada.
Evita di montare bulloni con testa da 13mm, solo 14mm senza scritte.
luciano16
Impennata
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Ranking: 368

 
11622265
11622265 Inviato: 5 Apr 2011 18:10
 

Non per polemizzare sia chiaro, ma come mai sul libro di officina dell'Astorino ( edito nel '51 ) i cerchioni non compaiono verniciati, i piatti portaceppi non hanno il bordino cromato, la bulloneria, esclusa quella del faro, pare brunita? eusa_think.gif
PassioneV7
Ospite



Ranking: -

 
11624996
11624996 Inviato: 6 Apr 2011 9:12
 

@luciano allora per i piatti porta-ganasce ne ho visti anche io con il bordo cromato (quello in rilievo) e credo anche sia giusto.
Per i raggi confermo che dietro hanno due lunghezze e davanti tre.
per i cerchi alcuni modelli li ho visti con la banda rossa, ma l'astore 500, il modello astorino no.. ma sicuramente a quell'epoca cambiavano spesso e magari era un qualcosa in più, tipo i nostri accessori o cromature alle macchine/moto, per la bulloneria si stò montanto tutte teste da 14 senza scritte, dure da trovare ma ci stò riuscendo, solo che tutti quelli che ho sentito mi parlano di viti brunite.... ti dico la verità sul mio modello chi ci ha lavorato 25/30 anni fa me le aveva cromate tutte....
comunque grazie per le info e se puoi mettere le foto o inviarmele te ne sarei grato così mi faccio un idea.
Ora devo capire la lunghezza dei raggi posteriori, proverò a sentire loro, a me li avevano venduti di tre lunghezze anche per la ruota posteriore, ma è un mozzo diverso, senza alette.

@passione cioa che libro hai? è in formato pdf? dove lo posso trovare? grazie mille mi farebbe davvero comodo
astorino
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Ranking: 102

 
11625012
11625012 Inviato: 6 Apr 2011 9:16
 

Fai bene Passionev7 a mettere in evidenza questi particolari.
Riguardo le viti, sul mio Astorino in origine (viti parafango, sterzo, forcelle, dadi perni,
bulloni morsetti manubrio) sono cromate. La viteria del motore brunita.
I piatti portaganasce con il bordo cromato e i cerchi avevano il residuo della banda
rossa al centro.
Ho notato anch'io alcune foto dove non compare più la cromatura sui piatti, viti solo brunite
e senza banda sui cerchi. Una versione più economica come per l'Airone serie successiva.
Questo fa pensare, riguardi gli Astorino fine serie, come capitò per l'Astore 500, l'ultima serie non aveva più la banda sui cerchi e le cromature sul serbatoio.
Non è strano che la Guzzi montava sulle moto particolari cromati poi diventati bruniti, senza considerare il periodo in cui il cromo scarseggiava e la Guzzi ridusse al minimo le cromature. Su un Airone turismo del 53, che ho avuto e restaurato, le viterie erano brunite.
Su un Airone sport del 54, che ho avuto e restaurato, le viterie erano cromate.
Possiamo convenire, che tutte e due le versioni, più ricca e più povera, siano corrette.
luciano16
Impennata
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Ranking: 368

 
11625074
11625074 Inviato: 6 Apr 2011 9:34
 
PassioneV7
Ospite



Ranking: -

 
11625360
11625360 Inviato: 6 Apr 2011 10:47
 

Ragazzi vi ringrazio entrambi per l'aiuto che mi date.
ora prendo il libro dei ricambi può sempre servire.
Si infatti anche io credo che il brunire, che avvolte si confonde con il verniciare di nero (vedi cavalletto che non ho capito se è nero o brunito).
comunque a noi la scelta... io preferisco brunite sinceramente, intanto devo trovare tutta la bulloneria con le giuste dimensioni e poi vedrò. se mi puoi mandare delle foto del tuo astorino luciano mi piacerebbe vederlo (edit da Gippiguzzi : gli indirizzi mail privati non vanno inseriti nel messaggio, c'è l'apposita casellina)



Grazie ancora
astorino
Senza Freni
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Ranking: 102

 
11625436
11625436 Inviato: 6 Apr 2011 11:07
 

Per astorino:
come avevo accennato, il mio Astorino è in fase di restauro, non è ancora finito.
Comunque, se riesco ad avere il tuo indirizzo mail, posso inviarti alcune foto dello stato attuale. Ciao
Luciano
luciano16
Impennata
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Ranking: 368

 
11625495
11625495 Inviato: 6 Apr 2011 11:23
 

ti ho inviato un MP luciano
ciao
astorino
Senza Freni
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Ranking: 102

 
11625743
11625743 Inviato: 6 Apr 2011 12:10
 

Nota di servizio

@Astorino
@Luciano16

Gli indirizzi mail di ognuno si trovano, se memorizzati nella profilatura dell'utente, digitando la casellina con su scritto E-MAIL che giace, assieme alle gemelle PROFILO ed MP, alla fine di ogni messaggio.
Basta digitarla e si apre immediatamente l'indirizzo in Outlook....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
Global Mod



Ranking: 12341

 
11626803
11626803 Inviato: 6 Apr 2011 15:30
 

ok gippiguzzi scusa ma non lo sapevo, comunque Luciano spero ti sia arrivata nell'altro modo. Domanda nessuno ha bisogno del set completo di raggi dell Astorino? quello con tre raggi alla ruota posteriore?
Altra domanda, un testo o foto con tutti i colori di questo modello è possibile reperirlo, trovo sempre foto dell airone modello normale.
astorino
Senza Freni
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Ranking: 102

 
11627501
11627501 Inviato: 6 Apr 2011 18:04
 

Astorino, il colore della tua moto : Rosso carminio (Lecler).
Trovare libri con foto su questo modello è difficile.
luciano16
Impennata
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Ranking: 368

 
11629892
11629892 Inviato: 7 Apr 2011 8:20
 

si quello si lo sapevo. volevo sapere i vari pezzi della carrozzeria/motore/accessori di che colore tanto per avere un idea.
Esempio il cavalletto è brunito o nero? insomma questi dubbi qui.
Ora ho trovato un signore che dovrebbe montarmi i raggi.. vi farò sapere come va a finire magari per diverse persono può servire questi discorsi anche perchè siamo gli unici che ne parliamo 0509_si_picchiano.gif
astorino
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Ranking: 102

 
11630177
11630177 Inviato: 7 Apr 2011 9:37
 

Il cavalletto è colorato di nero, i tubi proteggi-molle sotto il motore sono neri, il faro e fanalino post. neri come i raggi delle ruote. Tutti questi particolari vanno verniciati.
Per info: molti restauratori preferiscono cromare la viteria anche se andavano brunite,
per il motivo: la brunitura tende ad arrugginire.
La cromatura attuale ha scarsa tenuta sul metallo ferroso, inquanto, da diversi anni è
stato eliminato il bagno di ramatura (le poche ditte che la praticano ancora, hanno prezzi
proibitivi). Esiste, da molti anni, anche se sono poche le aziende a praticarla, la zincatura nera;
E' molto simile alla brunitura, ma protegge dalla ruggine i pezzi trattati.
luciano16
Impennata
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Ranking: 368

 
11631612
11631612 Inviato: 7 Apr 2011 14:25
 

Bono a sapersi Luciano.. infatti i pezzi da te elencati io li ho neri.
comunque è vero la brunitura tende a arrugginirsi.
Un altra cosa nera è il clacson e il coperchio della dinamo, almeno nella mia.
astorino
Senza Freni
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Ranking: 102

 
11631859
11631859 Inviato: 7 Apr 2011 15:08
 

Sì, il clacson và nero, anche il coperchio della dinamo.
luciano16
Impennata
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Ranking: 368

 
11635224
11635224 Inviato: 8 Apr 2011 8:43
 

Guardando delle foto ho visto che in alcuni casi l'asta del freno posteriore è nera.. io l ho cromata... te che dici?
astorino
Senza Freni
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Ranking: 102

 
11635439
11635439 Inviato: 8 Apr 2011 9:48
 

L'asta del freno và cromata.
luciano16
Impennata
Impennata



Ranking: 368

 
11636897
11636897 Inviato: 8 Apr 2011 14:47
 

ok perfetto allora va bene la mia..
Ragazzi se qualcuno ha avuto il mio stesso dubbio per i raggi del modello Astorino con mozzo con alette, le misure per i raggi della ruota posteriore sono:

n°20 da 205 ø3
n°20 da 210 ø3

ciao
astorino
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 102

 
12284633
12284633 Inviato: 18 Ago 2011 13:11
Oggetto: GUZZI ASTORINO vostro parere per acquisto
 
matitrial
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 1505

 
12284668
12284668 Inviato: 18 Ago 2011 13:20
 

Ciao, a prima vista non mi sembra un restauro molto difficile..
LDP
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
12284692
12284692 Inviato: 18 Ago 2011 13:24
 

Grazie LDP, aggiungo che il motore funziona e che mi interessa molto ma non so il valore di mercato, se dovessi acquistarlo che valore daresti a questa moto?
matitrial
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 1505

 
12284715
12284715 Inviato: 18 Ago 2011 13:29
 

ci sei dentro fino al collo.... icon_asd.gif

non si capisce bene dalla foto come stia messo il manubrio....per il resto mi sembra che danni non ne abbia subiti.....ma lascio agli esperti l'ardua sentenza....

ribadisco che tu ci stai dentro fino al collo.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
sei un grande...

0510_inchino.gif

radiato d'ufficio? eusa_think.gif
sui 2.700 - 3.000 €....
Gilera150
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1259

 
12284744
12284744 Inviato: 18 Ago 2011 13:36
 

Grazie gilera150 0510_abbraccio.gif mia moglie la pensa molto diversamente 0509_si_picchiano.gif
matitrial
Esperto di Meccanica
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Ranking: 1505

 
12284801
12284801 Inviato: 18 Ago 2011 13:44
 

secondo me ma non sono un grande intenditore almeno 2500 € cosi com'è, mi intendo un pò di più di vespe perchè conosco tanti amici "malati" che fanno anche i motoraduni.
LDP
Senza Freni
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Ranking: 127

 
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