FZ6 - guasto indicatore livello carburante - Forum Yamaha FZ1, FZ6 e FZ8

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FZ6 - guasto indicatore livello carburante

6058141

6058141 Inviato: 20 Ott 2008 21:15

Hai ragione nimwid ma sono andato alla yamaha e ho letto con i miei occhi sul computer dell'officina

nel caso si potesse trovare una ad un prezzo minore sarei alquanto sollevato.
se trovate alternative fatemi sapere

SASAMEN82

Ospite

Ranking: -

6064849

6064849 Inviato: 21 Ott 2008 15:07

magari dal motoricambi lo trovi non originale yamaha che fa lo stesso pezzo ma non ha lo stampo yamaha e costa meno un po come i ricambi delle auto

fedeeale

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

6065192

6065192 Inviato: 21 Ott 2008 15:32

si fedeeale, proverò sicuramente. ma devo attendere domani per via dei turni di lavoro.

SASAMEN82

Ospite

Ranking: -

6065455

6065455 Inviato: 21 Ott 2008 15:58

la pompa, e quindi anche il sensore di livello, sono della DENSO (MONARCH PRODUCTS INC) che produce componenti per moltissimi costruttori, quindi non dovrebbe essere impossibile riuscire a reperirla sul mercato dei ricambi.

Nimwid

Very Important Tinga

Ranking: 3272

6072989

6072989 Inviato: 22 Ott 2008 8:54

Ti consiglio di smontarla e provare a ripararla tu stesso. Il sistema galleggiante e' veramente stupido come funzione. Una lamella metallica che striscia su un filamento con spire a passo variato. Puo' essere solo la lamella che non tocca piu' sul filamento.

lorys73

Senza Benza

Ranking: 52

6074682

6074682 Inviato: 22 Ott 2008 12:00

certo che se uno è pratico riesce a fare tutte queste prove e magari a risolvere il problema ma se uno non ne capisce niente allora è costretto a spendere una cifra esorbitante per magari una stupidaggine

fedeeale

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

6077428

6077428 Inviato: 22 Ott 2008 15:50

O meglio piu' attuale su moto di grossa cilindrata con basetta stampata.

immagini visibili ai soli utenti registrati

lorys73

Senza Benza

Ranking: 52

6083643

6083643 Inviato: 23 Ott 2008 7:48

Grande Loris73, proprio quello che mi serviva sapere.
la foto mi ha tolto un po di dubbi, almeno so cosa vado a toccare.
ma la mia fz6 monta un sensore con basetta stampata o con il vecchio sistema a spire.

SASAMEN82

Ospite

Ranking: -

6084370

6084370 Inviato: 23 Ott 2008 9:35

Dovrebbe montare questo tipo con basetta, ma tra i due il concetto non cambia.

lorys73

Senza Benza

Ranking: 52

6100876

6100876 Inviato: 24 Ott 2008 18:28

Finalmente ho risolto il mio problema....!!!!!!!!!!!!!!!!!
ho smontato tutto il blocco pompa ed ho riparato il sensore.
avevi ragione tu loris73 è una stupidagine metterlo a posto, il sensore e del tipo a basetta stampata simile a quello che mi hai fatto vedere tu nella foto.
in pratica aveva alcune interruzioni su delle piste, ecco perchè il valore che mi dava era infinito, ho usato il saldatore per congiungere le piste, è un lavoro da coreani ma con un po di pazienza e concentrazione ci sono riuscito.
grazie a tutti, ma in particolarmodo a loris73 che mi ha dato l'incoraggiamento di cui avevo bisogno. :wink

[http://spazio.libero.it/sasamen1982/zoompa.php?foto=http://digiland.libero.it/getimage.php%3fzre.j01%2525zmi%2560wid%257eekex%2560%253a%252798p3odiecqyc%253b%25252%253c%2527z%2505kmkd%257eemut-%253f%252a&ssonc=2072744704

SASAMEN82

Ospite

Ranking: -

6104868

6104868 Inviato: 25 Ott 2008 7:46

Bene, sono contento di esserti stato utile.

lorys73

Senza Benza

Ranking: 52

6166978

6166978 Inviato: 31 Ott 2008 0:15

SASAMEN82 ha scritto:

Grandissimo io non avrei saputo dove sbattere la testa

fedeeale

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

6171391

6171391 Inviato: 31 Ott 2008 15:01

fedeeale ha scritto:

Grandissimo io non avrei saputo dove sbattere la testa

grazie

ma devo dirti la verita, al solo pensiero di dover spendere 760 euro per un sensore carburante mi veniva una rabbia dentro

come si dice: la necessità aguzza l'ingegno

SASAMEN82

Ospite

Ranking: -

7870560

7870560 Inviato: 17 Giu 2009 21:31

Ragazzi a me è successa la medesima cosa con la mia fz1 con 1 anno di vita, il meccanico yamaha ha effettuato il cambio del sensore\pompa ma dicendomi che ora doveva vedere se glielo passano in garanzia...che strano io ho fatto tutti i tagliandi in regola e questo mi dice che forse non lo passano e che devo sborsare760 euri?
qualcuno mi sà dire qualcosa?

artena_it

Foglio Rosa

Ranking: 1

7877468

7877468 Inviato: 18 Giu 2009 15:28

io non sono un legale ma la garanzia yamaha è addirittura di tre anni e il sensore non penso proprio che sia considerato elemento di usura quindi secondo me son obbligati a passartelo in garanzia se così non fosse fai la voce grossa che secondo me sei nella ragione piena

fedeeale

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

7879099

7879099 Inviato: 18 Giu 2009 18:48

TI RINGRAZIO per il tuo parere che coincide molto con il mio. grazie

artena_it

Foglio Rosa

Ranking: 1

10133359

10133359 Inviato: 29 Giu 2010 21:21

stesso problema.. per ora mi arrangio con il contakm parziale, ma visto che la causa potrebbe essere la stessa intanto mi cerco una resistenza per simulare la presenza di un galleggiante funzionante..

dave2wheels

Senza Benza

Ranking: 61

10133615

10133615 Inviato: 29 Giu 2010 21:56

Ho trovato in casa una resistenza marrone-nero-marrone-oro che corrisponde a 100 ohm.. quindi dovrebbe segnarmi metà carburante.
Siccome di elettronica tecnica ne so veramente poco, c'è qualche controindicazione a provare questa resistenza qui?
Nel senso che non so se ci sono diversi tipi di resistenza per un determinato valore.. tipo il wattaggio e cose simili..

dave2wheels

Senza Benza

Ranking: 61

10138873

10138873 Inviato: 30 Giu 2010 16:34

novità.. ho inserito la resistenza nel cablaggio.. e all'accensione del quadro segnava metà!
Quindi anche per me il problema risiede nel galleggiante, il che è abbastanza tranquillizzante perché qualcuno mi aveva detto che poteva risiedere nel cablaggio, in qualche connettore, nella centralina o addirittura nella strumentazione..
Appena ho una serata tranquilla smonto la pompa della benza e vedrò di sistemare in qualche modo la questione..

dave2wheels

Senza Benza

Ranking: 61

11885401

11885401 Inviato: 25 Mag 2011 21:08
Oggetto: [Fz6 s1]Cerco Aiuto da esperti di fz6 [galleggiante benzina]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao mi presento sono Gae mi sono iscritto tempo fa'ma nn riuscii ad entrare nel forum, stasera ci sono riuscito. Cercavo disperatamente. Aiuto

.
Vi porto alla luce il mio problema .
Ho una fz6 di cui ne sono entusiasto, la mia moto e del 2006 fino ad oggi e andato tutto bene, pero' circa una settimana fa'. Mie' sorto un problema.
Sul cruscotto l' indicatore della benzina segna sempre riserva, ok allora mi sono prestato a smontare la pompa dove e collegato il galleggiante ,ho polito tutto ho provato se arrivava corrente sia col test sia collegandola senza serbatoio, ilmgalleggiante funziona almeno in teoria , ma vado a rimontarla ed il problema persiste. Cosa potrebbe essere , aiutemi

Grazie un saluto gae

gvoso

Foglio Rosa

Ranking: 10

11885482

11885482 Inviato: 25 Mag 2011 21:22

Per prima cosa io mi accerterei per bene se è un problema meccanico (cioè del galleggiante). Quando dici che funziona "almeno in teoria" non sei chiaro. Funziona si o no? E come lo hai provato? Con un tester? Facci sapere almeno con precisione queste notizie, in modo da capire se è un problema meccanico o di elettronica.
Lamps

The_Big_Ferdy

Impennata

Ranking: 346

11885527

11885527 Inviato: 25 Mag 2011 21:28

Serbatoio smontato, galleggiante fuori.
Lo sollevi al pieno accendi e quadro e vedi se segna pieno.Spegni il quadro riscendi e un pò e vedi se si abbassa il livello.
Spegni e riaccendi ogni volta il quadro.
Se cosi tutto funziona il galleggiante è OK.
Quindi controlla che non ci siano impuntamenti

servono più info

gazzfab

Super Sport

Ranking: 688

11885639

11885639 Inviato: 25 Mag 2011 21:43

prova a leggere qui:
Messaggio #6046783

paschinel

Foglio Rosa

Ranking: 1

11886555

11886555 Inviato: 26 Mag 2011 7:18

The_Big_Ferdy ha scritto:

Grazie per la risposta
Ti spiego ho smontato la pompa e ho estratto pompa e galleggiante ,avendo in mano sia pompa che galleggiante ho fatto diverse prove , una e stata quella di riattaccare il connettore della pompa alla moto ho acceso il quadro della moto e con il test misuravo se arrivava corrente , muovendo anche il galleggiante , ed i parametri di corrente tra riserva e pieno tornavano , ma l' indicatore sul cruscotto segnava sempre fissa riserva , anche se muovevo manualmente l'asta del galleggiante. Adesso mi sono arenato nn so più cosa possa essere.

gvoso

Foglio Rosa

Ranking: 10

11886562

11886562 Inviato: 26 Mag 2011 7:19

gazzfab ha scritto:

servono più info

Fatto anche queste prove raduna sempre riserva

gvoso

Foglio Rosa

Ranking: 10

11886570

11886570 Inviato: 26 Mag 2011 7:24

paschinel ha scritto:

prova a leggere qui:
Messaggio #6046783

Si avevo l'etto ,ma il suo problema e contrario al mio che segna sempre riserva , il suo sempre pieno, anche io ho fatto le prove con i connettori ,ma niente.nn so più dove sbattere la teta.

gvoso

Foglio Rosa

Ranking: 10

11887046

11887046 Inviato: 26 Mag 2011 9:47

Se ho capito bene hai provato (con la pompa smontata e il galleggiante in mano) a vedere variando le posizioni se cambiava la tensione che poi comanda l'indicatore del cruscotto. Se la tensione varia e l'indicatore no, secondo me il problema è comunque elettronico e non meccanico, e possono essere due i motivi: o c'è una interruzione di collegamento (magari anche un connettore ossidato) tra la pompa e il cruscotto oppure è proprio un problema dell'indicatore stesso.
Lamps

The_Big_Ferdy

Impennata

Ranking: 346

11887280

11887280 Inviato: 26 Mag 2011 10:38

se il problema fosse del connettore, il quadro dovrebbe darti non riserva, ma l'errore di collegamento, rappresentato dal lampeggio contemporaneo di tutti i led.

La centralina ritiene validi solo un certo range di valori di resistenza tra i due poli, motivo per cui se rileva un valore troppo basso (che succede quando i due poli vanno in corto) o troppo alto (quando i poli non si toccano proprio a causa di un problema al connettore ad esempio), non indica nessun livello.

dave2wheels

Senza Benza

Ranking: 61

11892170

11892170 Inviato: 27 Mag 2011 6:56

gazzfab ha scritto:

servono più info

Si ho fatto così ma il galleggiante nn si muoveva ,ma provato con il test corrente arrivava, adesso mi St. Venendo il dubbio che sia il galleggiante, che nn funzioni , anche se muovendolo con la mano e con il test corrente passava.

gvoso

Foglio Rosa

Ranking: 10

11892175

11892175 Inviato: 27 Mag 2011 6:58

The_Big_Ferdy ha scritto:

Esatto ho fatto proprio così ,perciò credo che il galleggiante funzioni , ma i connettori li ho puliti tutti.

gvoso

Foglio Rosa

Ranking: 10

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