tutto originale non credo arrivi a 180, con il pignono 17 bisogna vedere,certamente i 175 li prendi

ragazzi anche io sarei indeciso tra giannelli e jolly 107,qua ho visto che dite che ci vogliono delle modifiche ad esempio il pacco lamellare,ma leggendo il faq sulle marmitte dice che la jolly va benissimo su motori originali,proprio come vorrei fare io,cioè mettere solo kit e jolly senza fare altre modifiche,nemmeno il pacco lamellare vorrei mettere,e vorrei sapere se così facendo sfrutterò al massimo le prestazioni della jolly e poi qual'è la differenza di velocità tra giannelli e jolly.Secondo voi con kit e jolly potrei arrivare sui 180km/h??grazie a tutti

ragazzi io hoappena ripotenziato la mia aprilia rs 125 cn soli 900 km ed ho montato una jollymoto(0107). il meccanico xò me l'ha sconsigliata xk dice che fa sbiellare. secondo me è una stronzata... xò vorrei sapere i vostri pareri visto che avete l'rs da + tempo...

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Ciao a tutti. Premetto che so che nel forum ci sono migliaia di topic che parlano di questo argomento, ma a me piacerebbe avere qualche informazione in più che non ho trovato leggendo in giro
Ho da poco preso una RS 125 del 2006, e verso marzo dovrei portarla dal meccanico per cambiare le gomme (sono quasi finite e io e mio padre volevamo cambiarle più o meno in primavera, quando comincerò ad usare di più la moto). Dato che dovrò portare la moto dal meccanico, avevo intenzione di cambiare scarico (attualmente monta quello fp), dato che per quel periodo avrò preso confidenza con la moto Come vedete la mia decisione ricade sulla giannelli (street) e sulla jolly moto (non ho preso in considerazione l'Arrow perché è uguale alla giannelli e costa di più, ma ovviamente se dovessi trovare una arrow ad un prezzo minore della giannelli, va benissimo quella). Ovviamente quando parlo di jolly moto intendo la 107, perché volendo usare la moto su strada, basta e avanza. Qui però arriva il problema. Da quello che ho visto sul forum, la Giannelli migliora leggermente tutti i regimi del motore, ed in più è omologata (il prezzo si aggira sui 220 su ebay, ovviamente pancia e silenziatore insieme). In più ho trovato anche una jolly moto 107 che costa intorno ai 430. Ora vorrei sapere se la 107 svuota ai bassi/medi (rispetto alla giannelli, non alla marmitta fp), e quanto spinge di più invece agli alti (sempre rispetto alla giannelli street). Se la jolly, non dovesse svuotare e dovesse essere migliore agli alti rispetto alla giannelli, potrei anche farci un pensierino, anche se il prezzo è abbastanza alto.. Voi cosa mi consigliate? C'è qualcuno che è passato da una marmitta fp ad una 107? Come si è trovato a livello di erogazione? Grazie mille

La jolly è meglio però secondo me per il tuo utilizzo e per il costo minore(di molto) ti consiglio la giannelli che si trova anche usata a poco(vedi subito.it). Sopratutto se la moto è solo full power senza lavori particolari.

Quindi la jolly rispetta quei "requisiti" di cui parlavo nel messaggi precedente? (intendo rispetto alla giannelli se svuota ai bassi e quanto guadagna agli alti)

La giannelli è uno scarico stradale quindi predilige i medi-alti e non ha l'allungo di una jolly111 per esempio. La 107 rispetto alla giannelli ha la coppia un po più in alto ma non troppo diversa dalla gianelli, la 111 invece è un'altra storia ma ha bisogno anche di un'elaborazione più spinta.
In ogni caso non esiste uno scarico perfetto, esiste quello che più si adatta alle tue esigenze. Se spinge agli alti--->svuota ai bassi, dove metti, da un'altra parte togli.

... fra la tyga performance giannelli street e jollymoto 111 quale mi converrebbe di più in queste condizioni?