-ciccio92- ha scritto:
Allora...ho un problema:
Oggi facevo un giro e dopo una tirata in salita stando al massimo sui 9k-10k giri arrivo in cima, scalo fino alla prima per fare una curva stretta e quando ridò gas la moto muore come se non ci fosse più benzina...
Accosto e metto in folle: la moto rimane sui 4k giri al minimo...allora spengo e torno verso casa a motore spento in folle...poi dopo un pò riaccendo perchè era finita la discesa e la moto torna normale...
Me lo ha già fato 2 volte in 2 giorni, se conto anche ieri: dopo una tirata abbastanza decisa mi fa questo scherzo...
A moto fredda l'erogazione è lineare e salirebbe senza esitazioni tranquillamente ma a moto calda borbotta parecchio...strano perchè fumo ne fa parecchio da ferma e rumori più di tanto strani non ne sento...per sicurezza non la uso più finche non faccio ricarburare ma non vorrei che sia qualcosa di più grave...
Oggi intanto ho finito di rimontare la moto con il serbatoio dell'olio nuovo by naxter e sono stato molto attento a non lasciare bolle d'aria nel tubicino...l'ho anche lasciato una notte fermo dopo averlo montato per far uscire bene l'aria...e questo penso sia apposto
Il problema e quello che vi dicevo prima, e così è un problema molto grave perchè non posso praticamente superare i 6k giri senza la paura che lo faccia...è come se si svuotasse la vaschetta del carburatore e la benzia con l'accellerazione non arrivi più al rubinetto nel serbatoio, facendo scuotare appunto la vaschetta e di conseguenza smagrendo la miscela...
Aiutatemi
Oggi facevo un giro e dopo una tirata in salita stando al massimo sui 9k-10k giri arrivo in cima, scalo fino alla prima per fare una curva stretta e quando ridò gas la moto muore come se non ci fosse più benzina...
Accosto e metto in folle: la moto rimane sui 4k giri al minimo...allora spengo e torno verso casa a motore spento in folle...poi dopo un pò riaccendo perchè era finita la discesa e la moto torna normale...
Me lo ha già fato 2 volte in 2 giorni, se conto anche ieri: dopo una tirata abbastanza decisa mi fa questo scherzo...
A moto fredda l'erogazione è lineare e salirebbe senza esitazioni tranquillamente ma a moto calda borbotta parecchio...strano perchè fumo ne fa parecchio da ferma e rumori più di tanto strani non ne sento...per sicurezza non la uso più finche non faccio ricarburare ma non vorrei che sia qualcosa di più grave...
Oggi intanto ho finito di rimontare la moto con il serbatoio dell'olio nuovo by naxter e sono stato molto attento a non lasciare bolle d'aria nel tubicino...l'ho anche lasciato una notte fermo dopo averlo montato per far uscire bene l'aria...e questo penso sia apposto
Il problema e quello che vi dicevo prima, e così è un problema molto grave perchè non posso praticamente superare i 6k giri senza la paura che lo faccia...è come se si svuotasse la vaschetta del carburatore e la benzia con l'accellerazione non arrivi più al rubinetto nel serbatoio, facendo scuotare appunto la vaschetta e di conseguenza smagrendo la miscela...
Aiutatemi
Questo problema non l'ho capito
a specchio ovviamente 
)...comunque dopo aver fatto tutte queste cose, rimontato e fatta molta attenzione a far fare un pò di giri senza scoppio al motore per far entrare bene in circolo l'olio e la benza, ho acceso e sono andato a fare un giro...
Se penso a quanto ci ho cristato per riparare quello vecchio 
)
)
Air-box completo
) e provo a mettere tutto in forno a 200° 